スピードケーブルが切れてしまっので購入
信頼のブランドでしっかりとした作りで
しっかり動作してくれています。
始めての方は交換が少し難しいのかな?
私はスムーズに交換できました。
いい買い物だったと思います！
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シャフト交換の為に購入しましたが
ズレもなくしっかりとした作りでとても良いです。
また、取り付けも簡単で
とても良い買い物だったと思います。
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4.0/5
最近は気候変動が大きく、晴れるはずなのに極地的に天候不順になるなどバイクを必要以上に雨で濡らしたくない者にとってはやっかいです。
走行中なら未だしも駐車中だと余計なトラブルが発生するリスクがあるので尚の事です。ツーリング途中の旅先の宿には屋根がある駐車スペースを確保してあるところはまだまだ少ないので、比較的手間がかからないハーフサイズのカバーがあるととても重宝します。
屋根付き駐車場がないホテルに宿泊する時には持参していきます。
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4.0/5
Ninja1000に使用していて重宝していたのでHAYABUSAにも導入しました。HAYABUSAのものは、かなりタンクが大きいからかサイズが大きめにできていてCWカーボンプロテクターにかぶってしましました。性能（グリップ）の方は良好です！ツーリング時、サーキット走行等いい感じにグリップます。
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このFMF:Q4 スリップオンマフラー(適合車種:CRF250L)は、CRF250L用POWER CORE 4SAに対し50mmのロングボディーになっています。
取り付けてみますと少し長い感はありますが、気になるようなこともない長さです。
しかし、その50mmの長さによりCRF250L用POWER CORE 4SAよりもこのFMF:Q4 スリップオンマフラーは排気を抑えることなく4db程度の消音効果になっているようです。
このFMF:Q4 スリップオンマフラーの排気エキゾートは落ち着いた重低音で、整った音階ですので音量としては大きいのですが、やかましさとしては紳士的な音だと思います。(ヤンチャな音では無い)
アイドリング時には、そんなに大きく感じない音なのですがアクセルを開けますと、当然ですが比例的に排気エキゾートは大きくなります。
FMFマフラーの種類の中では静寂なこのFMF:Q4 スリップオンマフラーですが、住宅地では、夜昼を問わず 低速でゆっくりと走ることを推奨致します。
アクセルを回したければ、やっぱり山に行きましょう。
音量につきましては、そんなマフラー音です。
私は、サイレントボムを取り付けて尚 更に内部をローノイズ加工をしましたので、低速では更に少し静かな音にはなっておりますが 排気効率が下がり、当たり前ですが高速での伸びが減りました。
私のこのFMF:Q4 スリップオンマフラーのお気に入りのところは、少しくらいなら自分で排気効率を変化させて排気エキゾートの大きさを手軽に調整することが出来るところなのです。
また、純正のマフラーに比べてビックリするほど軽いのもこのFMF:Q4 スリップオンマフラーを気に入っているところです。
フェンダーレスにしてありますが・・・
マフラーの排気口がナンバープレートの裏に1/2程度掛かってしまって、ナンバープレートの裏がススで黒くなってしまいますが、それ以外に特に弊害はありませんのでマフラーはそのままの取り付け位置で使用しています。
スペーサーを使ってナンバープレートに排気が掛からないようにマフラー排気口の位置を外側に調整することは簡単なのですが、右側へ転倒した場合のマフラー外装へのダメージを考えると少しでも内側にしておきたいと考えますので、私は排気口の位置は調整してありません。
とても粋のイイ音質ですのでオススメのマフラーです。
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5.0/5
タウンメイト50のエンジンオーバホールのため購入しました。各部位の締め付けトルクが網羅されているほか、素人が見落としがちな注意点まで丁寧に書かれています。ただ、手書きメモがそのまま反映されているなど中古のマニュアルをコピーしたのでしょうか、モノクロ写真の精細度はいまひとつでした。
多少誤記もありますが、気にならない程度です。
作業を始めてから行き詰って購入しましたが、マシン整備を自力でやりたいのなら、絶対必要になる代物です。
オークション出品物より安価で、製本も丁寧なので損はしません。
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4.0/5
価格相応の為、レインスーツとしての性能は劣っていますが、軽量コンパクトなのが気に入って使っています。いざという時の保険として持ち運びが便利ですし、価格が安いので思いきった使い捨て感覚で結構ラフに扱えます。
ただしこのようなタイプのレインスーツを好んで使う場合、豪雨や長時間の雨天走行を考えた時にはアウターはゴアテックスなど防水、耐水性能が高いものを選んだ方が無難だと思います。
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4.0/5
ミドルインナーとして使っていますが、保温性の高いアンダーシャツとの組み合わせでとても暖かく感じます。中綿にシンサレートを使っていて軽く仕上がっているのも利点です。
難点を強いて言えば、薄くコンパクトなダウンタイプなので、ハイスピードタイプのフィット感が高いアウターに重ね着するとやはりモコモコ感は否めませんので、好みで若干緩めのアウターを選ぶのもアリだと思います。
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3.0/5
足元が濡れると気持ちが悪いのと旅の途中で靴を乾かすのは手間がかかって面倒です。
そうならない様に手頃な価格で持ち運びしやすいコンパクトなものを選んでいます。
脱着がもっとやりやすいと良かったのですが、構造上仕方ないところでしょうか。
当たり前ですが装着した状態で歩き回ると靴裏部分が地面と擦れて摩耗したり、汚れが付くので消耗品として割り切っています。
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4.0/5
コワースのフェンダーレスキットを取り付けたので反射板が無くなりましたので、こちらを購入しました。ナンバーのフチがカーボンになったので思っていたよりも見た目がよくなりました。ただ上部2か所でしか固定されていないので取り付け後の強度には若干の不安が残ります。
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