5.0/5
ドラッグバーに換えて純正ミラーでは後方の視認性が悪くなったので交換。パーフェクトに解消されました!ワンポイントのイーグルマークも目立ち過ぎず良い感じです♪
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4.0/5
モンキーが先日マンション駐輪場にて盗難未遂(ハンドルロック破損)にあい急遽装着致しました。
当初、ミニバイクに取り付け出来るか大変不安でしたが問題無く取り付け出来ました。
電源のボタン電池も100均で購入できるタイプで、夜間のみ装着したままで、約2カ月程度使用でき、コストパフォーマンスも非常に良好かと思います。又近くに買い物に出かけた際も非常にコンパクトな為、バッグに入れての持ち運びも不自由せず大変お勧めです。
1点残念なのは、車体を大きく傾けたり、警報機本体を大きき移動させたりしない限りアラームが鳴らないのが、唯一欠点です。
その辺が改善されれば、☆5つでかなりお勧めですが・・・
又監視モードになれば、赤のLED警報ランプが数秒おきに点滅し、相手を威嚇しているのがよく分かります。
装着も非常に簡単で、積載バッテリーが6Vの為、警報機自体選択幅が非常に少なく、旧車に乗ってる方には特にお勧めです。
装着写真添付致しましたのでご参考にして下さい
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5.0/5
愛車Kawasaki ZX-12Rにも装着しており、目立ちませんけど自己満足度の高いアイテムです!!
今回はNinja1000用と言うことでラジエターの石跳ねからの防護はもちろんバイクをパーキングに停めたときにチラッと見えるチラリズムが堪りません(苦笑)
決して安くはありませんが長く乗る愛車のラジエターを守るため出来れば新車のうちに交換がおススメです♪
また長年乗ったバイクでも老朽化したラジエターを新品気分に替えてくれるカバーでもありかな(^^)
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バンジョー交換するのでワッシャーも替えました。
漏れもなくきっちり付きました。
30年前から変わらず良い品物です。
この信頼感は抜群ですね。
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バックステップからのホースの取り回しが気になっていたので多少角度を付けてみました。
ヒールガードに近くなり一体感が増しました。
やって良かったと思います。
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3.0/5
ショットガンに装着しました。他社の付属品でついてくるバッフル装着時のようなペタペタ音は殆どしません。しかしアフターを消したいのならロングタイプがおすすめです。径のサイズはピッタリです。
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基本的にサーキットスペックのセットなのでかなり高回転型になります。
クラッチの繋がりも5000rpm以上なので非常にギクシャクします。
オススメの構成としては付属のセンスプとクラッチは使いません。
代わりに2.5~3%程度のセンスプと台湾純正クラッチなどを組み合わせると非常に乗りやすくなります。
その時のWRはトルクカムくの字で8g、直溝で9gぐらいが程よい感じです。
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安くて見栄えの良いミラーを探していてこれにたどり着きました。
カウルミラーに使うので多少手を加えましたがすっきり付きました。
まあこんなモノでしょう。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥16,500 (税込)
5.0/5
白の文字でMORIWAKIがいい感じです!以前に一度購入していて装着済みでしたが、左側に倒れてしっかり車体を守って貰った代わりに削れてしまったので再購入。作りもしっかりしていて安心できます。
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一直線に高回転まで伸び減速も早い直溝。
加速よりトルク感のフィーリングがよく扱い易いくの字。
変な癖もなくセッティングの出しやすいトルクカムだと思います。
耐久性は装着から15000km超えても特に問題ありません。(5000km毎にグリスの点検ヤマハグリースE推奨)
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