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― FERODO ブレーキパッド ―


強力な制動力を追求。ジャンルわけされたパッドはそれぞれのステージで必要とされるポテンシャルをパーフェクトに有します。止めるということにこだわった、フェロードの技術の結晶を是非ご体験ください。


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性能図

品名 SinterGrip Plutinum Scooter CP911 Sinter Grip DRC 393
用途 ON-Road ON-Road ON-Road Race OFF-Road OFF-Road
ステンレスローター
鋳鉄ローター  
 
ストリートユースフロントキャリパー
 
ストリートユースリヤキャリパー
 
スポーツ走行ユースフロントキャリパー
 
スポーツ走行ユースリヤキャリパー
   
GPレベルユースフロントキャリパー      
GPレベルユースリヤキャリパー
   

ディスクライフ

ディスクローターの磨耗度合いを表します。

μ

パッドの磨耗係数。ブレーキの効力です。

操作性

数値が高い程効き方がマイルドです。

耐フェード性

数値が高い程耐フェード性に優れています。

ウエット性能

ウエットコンディションでの制動力を表します。

パッドライフ

有効適温域でのパッドの磨耗を表します。数値が高い程ライフが長いパッドです。

温度域

ブレーキパッドの有効適温域を表します。

初期制動

ブレーキをかけた瞬間の効力。すなわち初期レスポンスです。


【ブレーキパッドの種類】

■ Sinter Grip ON-Road 【シンタードグリップ】

Sinter Grip ON-Road 【シンタードグリップ】

高速道路から峠道、スポーツライディングを愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディスクへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

 

■ Plutinum ON-Road 【プラチナム】

Plutinum ON-Road 【プラチナム】

一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

 

■ Scooter ON-Road 【スクーター】

Scooter ON-Road 【スクーター】

スクーター専用設計。新たに開発されたコンパウンドはライフ制動トルク・ローター攻撃性など充分に配慮し、あらゆる状況で安全性を確保した高性能パッドです。

 

■ CP911 Racing 【カーボンレーシング】

CP911 Racing 【カーボンレーシング】

それはレースに勝利するために設計されたピュアレーシングパッド。何より高いμと耐フェード性を持ち、超高速域でのコントロール性も高いWGPレベルのパッドです。

 

■ Sinter Grip Racing&OFF-Road 【シンタードレーシング&オフロード】

Sinter Grip Racing&OFF-Road 【シンタードレーシング&オフロード】

ドライダートは勿論、ウエット・マディな状況でこそ、その真価を発揮するオフロード専用パッド。ラフロードでのコントロール性も配慮され、あらゆる条件で安心して使用できます。ライフの長さも魅力です。

 

■ DRC 393 OFF-Road 【オフロードスポーツ】

DRC 393 OFF-Road 【オフロードスポーツ】

パリダカールラリー用として開発された材質を使用。制動時の発熱料が低く、高速度のオフロードランに最適。扱いやすさと高い制動力、よりレベルの高いオフロードユーザーへ。


※※フェロードオートバイ用ブレーキパッドの取扱いについて※※

当製品は最高の品質と性能を保つ様に万全を期して生産されていますが、その性能が十分に発揮されますように以下の項目をよく理解し適切にご使用下さい。誤った使用や取扱いによって生じた損害に関しては、当社は一切その責任を負う事が出来ませんのであらかじめ御了承下さい。

警告

パッドの装着はオートバイメーカーのサービスマニュアルに従って整備工場にて熟練したメカニックが行って下さい。

警告

適応車種以外には絶対に装着しないで下さい。

警告

フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。

警告

パッドを落としたり、ぶつけたりしないで下さい。ダメージを受け正常に機能しない恐れがあります。

警告

オートバイメーカーの規定値以上に摩耗したり、クラック、偏摩耗、振れ等の異常が認められるディスクローターは新品と交換して下さい。

警告

ブレーキフルードの量及び汚れをチェックし、異常があれば新品と交換して下さい。

警告

パッドのライニング残厚が2mmに達したら交換して下さい。

警告

制動性能に異常が生じたら、速やかに安全な場所に止めて車両を点検して下さい。

警告

ストリートで使用する場合は必ず道交法に準じた運転をして下さい。

危険

パッド及びディスクローターの摩擦面にグリスなどの油分等が付かないよう注意して下さい。

危険

パッド装着後は、走行前に必ずブレーキレバー及びペダルを作動させ、ブレーキシステムが正常に機能しているかを確認して下さい。

注意

当製品は制動性能を重視していますので、制動フィーリング及びディスクローター攻撃性など純正品と異なります。又、鳴き、粉が発生する場合がありますのであらかじめ御了承下さい。

慣らし

装着後しばらくは急激なブレーキングを避け、ディスクローターとパッドがなじむまで慣らし運転をして下さい。

 

方法:ストリートの場合 プラチナム/DRC393

●装着後約80kmは緊急時を除き、極度に強いブレーキングは避けて下さい。
●その後徐々にブレーキングをハードにし、パッドが焼けた臭いがするまで続けて下さい。その際制動力が一時落ちます(グリーンフェードという一時現象)が正常です。
●グリーンフェードしたら、他の交通に十分注意しながらパッドをよく冷却して完了です。
●シンタードグリップ熱的な慣らしは不要ですがローターと当たりが出るま
で過激なブレーキングは避けて下さい。[慣らし]装着後しばらくは急激なブレーキングを避け、ディスクローターとパッドがなじむまで慣らし運転をして下さい。

 

方法:競技の場合 CP911

●CP911は競技専用としてブレーキの過酷なサーキット、又はハードブレーキングのライダー用に開発されたため、慣らしはプラチナム材の約2倍の距離、時間を要する場合があります。

 

※競技またはサーキット走行によって生じたクレーム等は一切お受け出来ませんのであらかじめ御了承下さい。
※当製品はPL保険に加入しております。

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DUCATI /MONSTER S2R [モンスター] 05-07
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
還 元:
40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\1,084( 21% ) OFF

APRILIA /ATLANTIC125 [アトランティック] 03-06
使用箇所:リア
1キャリパー分です。

価 格:
\2,835(税込)
還 元:
27 ポイント ( 1% )
定 価:
\3,150(税込)
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\315( 10% ) OFF

KAWASAKI /KSR110 03-08
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\5,250(税込)
還 元:
50 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)

APRILIA /ATLANTIC125 [アトランティック] 03-06
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\2,835(税込)
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27 ポイント ( 1% )
定 価:
\3,150(税込)
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\315( 10% ) OFF

BMW /F650 94-00 : F650ST 94-00
使用箇所:リア
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
還 元:
40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\1,084( 21% ) OFF

DUCATI /MONSTER400 [モンスター] 95-97
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\5,103(税込)
還 元:
49 ポイント ( 1% )
定 価:
\6,300(税込)
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\1,197( 19% ) OFF

BMW /F650 CS 01-05 : F650 CS Scarver 01-05
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
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40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\1,084( 21% ) OFF

APRILIA /ATLANTIC200 [アトランティック] 03
使用箇所:リア
1キャリパー分です。

価 格:
\2,835(税込)
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27 ポイント ( 1% )
定 価:
\3,150(税込)
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\315( 10% ) OFF

BMW /R1200S 06-10 : R1200ST 06-10
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\5,250(税込)
還 元:
50 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)

BMW /R1200C Montauk 03-05 : R1200C Classic 03-05
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
還 元:
40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\1,084( 21% ) OFF

BMW /S1000RR 10
使用箇所:リア
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
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40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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KTM /660SMC 05-06
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\2,979(税込)
還 元:
28 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\2,271( 43% ) OFF

KTM /125EXC 04-07
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
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40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\1,084( 21% ) OFF

BUELL /XB12X ULYSSES 06-10
使用箇所:リア
1キャリパー分です。

価 格:
\5,103(税込)
還 元:
49 ポイント ( 1% )
定 価:
\6,300(税込)
割 引:
\1,197( 19% ) OFF

SUZUKI /GSX-R750 04-05
使用箇所:リア
1キャリパー分です。

価 格:
\5,103(税込)
還 元:
49 ポイント ( 1% )
定 価:
\6,300(税込)
割 引:
\1,197( 19% ) OFF

HONDA /CB400SF /HYPER-VTEC Revo 08-09 : CB400SB [スーパーボルドール] /HYPER-VTEC Revo 08-09
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\5,103(税込)
還 元:
49 ポイント ( 1% )
定 価:
\6,300(税込)
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HONDA /GB250 CLUBMAN [クラブマン] 90-94
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\4,725(税込)
還 元:
45 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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\525( 10% ) OFF

BMW /F650 GS 01-09 : F650GS Dakar [ダカール] 01-09
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\4,166(税込)
還 元:
40 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
割 引:
\1,084( 21% ) OFF

KAWASAKI /SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] 97-07
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\3,643(税込)
還 元:
35 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
割 引:
\1,607( 31% ) OFF

BMW /R850R 01-05
使用箇所:フロント
1キャリパー分です。

価 格:
\5,250(税込)
還 元:
50 ポイント ( 1% )
定 価:
\5,250(税込)
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【本社】 〒154-0005 東京都世田谷区三宿1-13-1 東映三宿ビル6F
【物流センター】 〒227-0034 神奈川県横浜市青葉区桂台1-5-6
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