PROGRIP:プログリップ

SUZUKI VOLTY のハンドルバー交換時に交換してみました。

純正グリップに比べ適度に柔らかく、握った感じも良好です。デザインも派手すぎず地味な VOLTY にはぴったりだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR100へ装着しました。

手への振動が気になり購入となりましたが若干軽減された感じもします。
ですが、振動が無くなるわけではないです。

あと、形状を気に入って買ったのですがこのグリップの鍔？というか左のスイッチボックスとの間に壁ができたようになって、ちょっと押しづらいです。
汚れてきたら、カッターで削ってみようと思います。

あと、表面に凹凸が付いててすべりづらいのですが、ゴムが柔らかく、たぶんすぐぼろぼろになるんだろうな~っといった感じがします。消耗品と割り切った方がよさそうですね。

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手にしっくり馴染み、デザイン・実用性にも優れておりとても気に入っております。

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CB400SBに取り付けました。
手の平の段差と指グリップが最高に使いやすいです。
グレーで大人しい感じも素敵です。

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定番のグリップですね。
振動軽減、見た目もGood
握った感じも良いです。
半年使用で、軽く表面がめくれてる部分がありましたが、
使用には問題無しでした。
お勧めのグリップです。

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Ape50TypeDのハンドルと同時に交換しました。
振動低減効果があるようですがまだ実感はありません。
ただし、ゴムが柔らかいため手になじみ、ツーリング時の疲れは少なくなりそうです。

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早速Dトラにつけてみました。　ボディーとのバランスを考えて、ブルー／ブラックにしてみました。
ラバーの硬さが2重になってて、シングルの振動や、路面からのゴツゴツ感をウマく吸収して、ロングツーリングの疲労が軽減された気がします。

　見た目にもインパクトがあって、機能も満足で、ユーことなしです。　ノーマルに不満の方は是非交換してみて下さい！！運転疲労がカナリ軽減されますよ！！！
値段も安いですし、超オススメです。

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FTR223に装着ですが、しっかりしたグリップ感は満足です
振動は純正を握ったことはないのでわかりませんがそこまでの振動はなかったと思います
ただグリップ元のガードが大きく、ウィンカーを使うときに当たって少し残念でした。

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スタンダードラバーでも十分柔らかいです。
握り心地抜群でし！

値段も手ごろで買い！ですよ(^^♪

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R1特有の痺れるような振動を完全に吸収してくれ、長時間の乗車も苦にならなくなりました。

引き換えにダイレクト感が少し薄れます。

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