PROGRIP:プログリップ

商品到着し点検すると蛇腹谷側に貫通していないが亀裂のようなひび割れが何ヵ所もあり不自然にブーツが曲がっていた。正常なもう片方と比べれば明らかに不良品。なので返品を希望し検品してもらい正常なものを送ってもらったので良かったです。
ただメーカーの返答が製品の製造上どうしても出てしまう物という回答でしたがそんな訳ないです。もう片方は真っ直ぐでひび割れしていないので。プログリップ社のイタリア製ですが中華系の模造品レベルの製品と変わらない商品管理です。取り扱いはラフアンドロードでしたがプログリップに改善要請するべきかと思います。
返品の処理はサイト内専用ページから必要項目を入力し写真を撮り送信するだけなので分かりやすかったしウェビックやメーカーの対応は良かったのでそこだけは最高でした。
純正のような普通のフォークブーツがほしくて購入しましたがシリコン素材で若干明るめの青でした。写真で見て純正風だと思い買ってみたものの結局シリコン系だったので普通のフォークブーツをまともなメーカーで作ってくれたらいいのにと思った次第です。
耐久性等は取り付けしただけなので未知数です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】さすがに40年近くなるのでジャバラが機能しなくなりました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】ほぼイメージどうり

【取付けは難しかったですか？】難しいことはありませんが少し厚めかな。バンドは純正が使用できました。

【使ってみていかがでしたか？】問題無し

【期待外れな点はありましたか？】もう少し濃い青でもよかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます。ついでにフォークオイルの交換もしました。
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セロー225の前につけていたフォークブーツがボロボロになって破けていたのでこちらを購入して交換。
見た目がカッコよく、価格も安いアチャルビスのネオプレーンゲーターとも悩んだんですが、耐久性に難ありと聞いて最終的にオーソドックスな蛇腹タイプのこちらに落ち着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたより、いい感じの質感でした。
排水穴も空いていました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けのためにはフォークを車体から取り外さないといけないんですが、実は初めてでした。
教えてもらいながら外して、上からかぶせて装着しました。


【使ってみていかがでしたか？】
今の所は問題なしです。まぁ覆ってるだけなので。
雨天走行の機会があれば、排水穴がちゃんと機能しているかをチェックしたいところ。
質感から耐久性には期待。

【付属品はついていましたか？】
タイラップが4つついています。あと、PROGRIPのステッカーも付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。満足。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
タイラップを締めるのはフォークを取り付け直して固定したあとの最終工程です。その前にタイラップで固定してしまうと、辛い思いをします。私のように。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

F650GDにトランザムプの黒いカバーを付けていましたが
さすがに20年近くたつと蛇腹部が切れてしまい　修理用に購入
厚みのある素材で発色もよく満足　DAKARのフォークには
小径のほうが少しぶかぶか（タイラップで締めるので問題ない）
効果はまだわかりませんが　水抜き　空気抜きの穴は　ちゃんと空いています。
イメチェンができ　満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキRMX 250S(SJ14)の純正のフォークブーツが汚れたので交換しようと思い探したところ、プログリップのフォークブーツを発見しました。純正の価格の半分以下！品質は？と思いながら注文しました。
品物が到着して早速Fホイール外し、フォークを抜いて汚れたブーツと交換。特に難しい事はありません。
ただ、RMX250Sには少々長さが足りません。少し引っ張りつつ取り付けました。
あとは、耐久性がどうなのか…

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SL230の純正が裂けてたので純正かDRCにしようか迷ってたところ、これを発見。SL230初期型のインナーチューブ径は35mmなのでスモールタイプを選択。
到着してみると質感よさげ。

しかし、装着してみるとインナーチューブ側はピッタリでしたがロア側が全く入りません！インナー側だけ確認してアウター側のサイズ確認してませんでした･･･
アウター側50mm以上ありますよ…

のばしても入らないので切り込みを入れて装着
のばして入れてしまったのでエア抜き穴がアウターチューブにくっついてしまいストロークのたびにシューシュー音が出ますｗ

自分のポカで手間かかってしまいましたが純正の半額程度で交換できたので満足です。

品物には関係ありませんがオマケ？のステッカーが大量に入ってましたｗ

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純正のフォークブーツに破れを発見

純正は高い（1本6,000円）のと、黒からのイメチェンを狙ってこちらの青を購入

もうちょい濃い青だとよかったかな

取付ですが難しいことはないですが、ブーツ上部は純正のバンドを流用、下部は同梱されているタイラップで固定です

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