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フォークシールキットのインプレッション (全 55 件中 1 - 10 件)

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け時は印字面が上

    取り付け時は印字面が上

  • 上側の面取りでも判断できる

    上側の面取りでも判断できる

  • 取り付け後。品質は特に問題なし

    取り付け後。品質は特に問題なし

ホンダ/ゼルビスに使用。
純正シールは3000円くらいしますが、対して約1/3の価格のNTB。しかしゴムパーツは特にバリがあるとか歪んでるとか、そういう品質の低さは感じません。フォークオイル漏れをなんとかしたい、足回りをリフレッシュしたいというニーズにはちゃんと応えてくれるパーツです。

ただしストロークのスムーズさも純正同等と思われるので、レース用で有名なSKFなどのように、性能アップはとくになし。コスパが一番のウリといえます。また、ダストシールもセットです。

取り付けの情報ですが、ゼルビスはインナーチューブ径35mm、アウターの内径は49mmでした。打ち込みは内径40mmの塩ビパイプで、長さ60cmほどあれば問題ありません。

またよほど手元不如意でなければ大丈夫だと思いますが、シールの向きを間違えるとオイルを汲み上げてしまいます。参考写真のとおり、印字されている面が上となります。また上側のカドが面取りされてる点でも判断できます。お間違いなきよう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/13 10:39

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turtleさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

放置していたフォークのオイル漏れをようやく修理。
純正品ではありませんが、特に問題ないです。
こちらの方が安価ですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/29 17:19

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HALさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | 50S )

利用車種: R1100RT

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

R1100RTのフロントフォークがオイル漏れしていたのでネット検索していたところ、これが適合するとのことで購入。純正は1個3000円以上します。大幅にコストカットできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/12 09:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スティード400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

品質も良くコスパがいいので次回も購入したいと思います
取り付けも問題ありませんでした
耐久性はまだわかりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 23:42

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ばななさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自動車部品での実績のあるNTBさん。
純正部品同等の品質なのに価格はお安く財布に優しい。
取り付けも問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/20 11:03

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GSX0002さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) )

利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

CRM250ARに使用したところ、オイルシールはガバガバ、ダストシールはキツすぎて入りません。安物買いの銭失いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/09 12:34

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RKさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

MC51のフロントフォークカートリッジとインナーチューブコーティングをショップにお願いしたので、同時にSKFも交換してもらった。
コーティングの効果と相まって、フリクションロスが大幅に減少する。
ショップの人にはSKFはフォークオイルがにじみやすいと言われたが、使用してみてもそれほど気にはならないレベルだ。
高価だが、効果はあるので交換してみてもいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/06 20:54

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est.1985buckcityさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: WR250F | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

09 yamaha wr250fのkybシングルチャンバーフォークに使用中です。距離にして現在1万km程使ってます。
元々動きが渋く、同年代のyz250f用ツインチャンバーと単体で比較しても動きは明らかに悪いので試しに使ってみました。
噂通りスムーズになってます。
減衰特性はツインチャンバーが明らかに良いですが。

インナーチューブに刺さったパッドのカスなり砂なりを、定期的にちゃんと綺麗に手入れしていれば耐久性は十分だと思います。
しかし2セット購入しないとなので、コスパ面では星4つにしました。
現状満足してるので手持ちのyzフォークに換装しても
また購入すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 21:06

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やまじさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いつ修理が来てもすぐに対応できる用に在庫持ちで購入です、それとこのメーカーはリピーターです安くて純正品と同じくらい持ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/25 17:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シールキットなので特にインプレはないです。
お店に任せて問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/12 21:14

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