サイドスタンドを出す際に踵で探すのが面倒で、格好良いエクステンションを探していました。そんな時、カスタム動画でこの商品を知り購入しました。
商品は丁寧に梱包されており、商品自体も上質で丁寧に作られているように思います。説明書も分かりやすく、一人で簡単に取り付けることが出来ました。装着後はスタンドが出しやすくなったのはもちろんですが、見栄えが上品で気に入りました。もう少し値段が安ければ満点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納車してどうにもスタンドの設置面積の少なさに心配になりすぐ購入して取付ました。質感も良く剛性も高いです。

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ドカティのブレーキペダルは申し訳程度のモノが多いので非常に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Street FighterV2用にパーツリストから、互換性があることを確認し購入。
スタンドの接地面が小さいので、柔らかい地面でのスタンド掛けに不安があり取り付け。
アンダーカウルとのクリアランスに問題は無く、スタンドを出すのもやり易くなった。

安くはないがスタンドの接地面を増やすことにメリットを感じれば購入は有かなと。

地面めり込みは少なくなったが、価格ほどの効果はない、結局邪魔になり１年ほどで取り外した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR250RRのショートサイドスタンドEI505K64A1に取り付けました。
純正の状態だとほぼ直立、ローダウン無しでショートサイドスタンドに変更すると少し傾き過ぎる。
メーカーのエンデュランスに問い合わせたところ、
"こちらが装着可能でございますが車体が立ってしまうのでおすすめいたしておりません。"との回答。
取り付け後は駐車時の安定ヨシ、見た目ヨシ。
CBR250RRに乗っていて直立状態の駐車に不安がある人は是非エンデュランス製のショートスタンドとこちらの製品の装着をお勧めします。
(一応、リアサスの状態等によっても傾き具合は変わるのでまずはショートスタンドから試す事をお勧めします。)
ずっと倒れる心配をする事や倒して修理する事を考えると高い買い物ではないはずです。

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スタンドの出し入れが楽になったかな

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CRF250のサイドスタンドは地面との接触面が小さい（普通サイズ）の為、接地面アップの為に購入
取り付けネジには無難にネジロック剤を使用しました。
作りは流石のZETA製で非常にカッコ良く出来ております
下駄を履かせる為、全体的に５ミリ程スタンドが長くなったと思われますので、CRF250の難点である純正サイドスタンドが長い！と言うデメリットが余計に酷くなりました。
パニアケースを付けて停車する場所の傾斜を考えないと、バイクが直立する為に停車場所には十分な注意が必要になります。
この商品が悪い訳では無いですが、上記の理由で同社のアルミスタンドの方が良かったかもです

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標準仕様ですとスタンドをかけた際、車体が傾きすぎて引き起こしが大変です。
こちらで下駄をはかしてやることでだいぶ楽になります。
製品の質感もよく、ネジロックと簡単な工具を用意するだけですぐに装着できますので、車体購入時に用意すると良いと思います。

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ちょっとお高めに感じますが、質感は良くスタンドがとても出し易くなりました。
早く付けておけば良かったです。
スタンドを収納した状態でネジを締めないといけないので、一人で作業するのは難しいです。

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