HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

暑い日のツーリングいつも気になってましたが
これで解決、路面に食い込まなくなりました！

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スタンドのサイズと合っていません。
隙間を埋める為だと思いますが両面テープが貼り付けており、お粗末な仕様になっています。この手の商品は他にも安価な物が沢山出回っていますが、ブランドを信用し購入しました。
がっかりしています。　今の所両面テープでガタは出ていませんが、出て来る可能性は否めません。使用してしまったので返品は厳しいと、おもいますが可能なら引き取って欲しいです。
いわゆる残念な商品です。

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純正マフラーとの干渉が気になっていたところでしたが、大丈夫でした。土台が斜めになっていることもあり接地に安心感があります。見た目も良く高額ではありますが、大満足でおすすめです。

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前所有19年式MT-07に使用して未舗装路での安定感が良かったため、18年式NINJA６５０にと思ったが、適合しない恐れがあった。メーカーのｈｐではｚ６５０とNINJA６５０のアクセサリーとして掲載されていたため思い切って購入した。商品到着後パッケージにはNINJA６５０の記載はありませんでしたが、車体とのクリアも十分あり、さっそく取付し、その後５００�q弱走行しましたが問題なく使用できています。

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ノーマルのスタンドだと砂利などの駐車場ではめり込んで倒れてしまう恐れがあります。都度石ころ探すのも面倒なのでこちらを購入しました。取り付けは簡単で車体を軽く起こしてスタンドエンドのプレートをはめて付属のボルト3本で固定するだけです。説明書にもネジロック剤（中強度）の指示がありましたので塗布して締め付けました。

スタンドエンド取り付け後、軽く車体は起きる方向になりますがほぼ気にならないレベルです。以前別の車両にHEPCOのスタンドエンド付けていましたが倒れるなどのこともありませんでした。
かなり安心感ありますのでおすすめします。

必要な工具は3ミリの6角レンチとネジロック剤です。

車体を起こす際は慣れていれば1人で左側からできると思いますが、不安な場合は2人で行うかメンテスタンドをかけて行うと安心だと思います。

なお、20までのスタンドエンドとはスタンドの先端形状が違うので流用できません。21モデル専用のものを買う必要あります。

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取り付けの時にかなりの力を要します。

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Tracer900GTのサイドスタンドはMT-09と共通らしく、車高の高いTracer900GTでは傾きすぎているように思います。
またキャンプ場のような未舗装の場所ではサイドスタンドでは不安定で蒲鉾板を使っていました。
こうした課題が、この部品で解決しました。
満足しています。

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