隼に取り付けました。まだ立ちゴケしてないのでわかりませんが、以前乗っていたZZR1400の時は取り付けていたおかげで結構助かりました。
引き起こしが楽になります。

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【使用状況を教えてください】
CB1100のマフラー交換と共に、高価なマフラーを守るため、また転倒時のダメージ軽減のために購入、取り付けしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも重く、しっかりとした作りでした。
土台はアルミの削り出し、先端のスライダー部も適度な硬さで高級感はありました。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルマフラーの取り付けボルトを外して取り替えるだけですので簡単に取り付けすることが出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
結構外に張り出すため、転倒時は間違いなくマフラーを守ってくれます。
サイレンサーが大きめのワイバンマフラーも守備範囲内でした。
ノーマルマフラーはサイレンサーが非常に大きいため、それに合わせているため、ショート管には似合わないかも知れません。

【付属品はついていましたか？】
取り付けボルト等が付属しています。
先端のスライダー部は取り替えが利くように別売りでも対応しているようです。

【期待外れな点はありましたか？】
しょうがない事なのですが、こちらのスライダーはノーマルのタンデムステップを出す以上に外側に張り出します。
スタイルは確実に損なわれますので、私は立ちゴケ時の保険として相当のロングツーリング等に使うつもりです。
また派手に転んだ場合は、ステッププレートも大きなダメージを受けそうなので一長一短あるかもしれません。

▼左右両側の2本出しマフラー用ですので、片方しか必要が無いので一本入りのもラインナップに加えて頂きたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
　１８年前の新車購入時に取り付けたワイズギア製のエンジンガード（鉄製）を外して、交換しました。
　鉄製なので、転んで傷つけたことはありませんが錆びてきていました。。。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　剛性が高そうな、しっかりとした製品です。

【取付けは難しかったですか？】
　西東京市にあるＲｉｇｈｔ-ａｒｍさんにお願いしました。プロに頼んだ方が安心できます。

【使ってみていかがでしたか？】
　転んだ時に使用感が判るのですが、まだ転んでいないので。。。
　色々調べると、鉄製のエンジンガードと違ってパッドが削れることによって車体を滑らせて守ってくれるそうです。派手ではない所も気に入っています。

【付属品はついていましたか？】
　なし。

【期待外れな点はありましたか？】
　特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　バイク屋さんでしっかりトルク管理して取り付けてもらった方が、良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
転ばぬ先の杖と考えて購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ヘッド部分が大きく感じましたが、取り付けるとそうでは無いかな…
【取付けは難しかったですか？】
サブカウルに取付け穴を開ける際に型紙は付いていましたが、位置合わせが難しく、穴開けだけは業者さんに依頼する方が良いかも。
【付属品はついていましたか？】
取付け説明書、型紙等々付いていましたが、型紙は事前にコピーして利用しました。
【期待外れな点はありましたか？】
型紙の精度がイマイチかも。

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中古でニンジャ1000を購入してからスライダーが付いて無かった為、タチゴケした時のキズ軽減の意味で取り付けました。
カウルを外すのがちょっと手間ですが 外してしまえばベースプレートとスライダーコーンを取り付けるだけなので非常に簡単でした。ただ、スライダーコーンを固定するM8キャップボルトは緩みやすいのか ネジロック剤の使用を推奨となっていました。
他メーカーと比較して安価なのと、説明書の取り付け図がわかりやすくて良かったです。
ロゴステッカーが二枚付属していました。

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一度、立ちごけしたことから、エンジン側のスライダーを探していて取り付けました。ガードパイプまではと思っていたのですが、実物のスライダーはあまり目立たず、もしもの時に機能してくれそうです。
取り付けは、ウェビックピットインサービスを利用したのですが、思ったより大変そうで、自分でやるのは無理でした。頼んで正解でした。

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本当は転倒時のスライダーが目的なのでしょうが
当方はクラッチカバーのリング部の靴の擦り傷防止的な感じで購入しました
なのでもう少し厚みが薄い商品も出して欲しいのと
色も増やして欲しいです特にお青系で御願いしたいです

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デイトナのエンジンガードを付けて納車しましたが
山道を普通に走るだけでガリガリ擦った為、
スライダーに変更しました。
万が一の転倒時、バイクへのダメージが心配です。

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カウルに、加工が無いので、取り付けしやすくて良いです、作業もし安く、大変助かりました

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半年くらい前にハーレーで立ちゴケしてしまった為、もう1台のGSXRにこの度取り付けしました。実際にまだ転んだわけでは無いですが、やはり保険で着けておけば安心です。もう少し出っ張りが多くても良いのでは？とも思います。サイドカウル外しが少し大変でしたが、ベビーフェイスは精度が良いので問題なく取り付けられました。リーズナブルでおすすめです！

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