ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
総合評価: | 4.2 /総合評価2380件 (詳細インプレ数:2280件) | |
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買ってよかった/最高: | 959 | |
おおむね期待通り: | 773 | |
普通/可もなく不可もない: | 309 | |
もう少し/残念: | 35 | |
お話にならない: | 21 |
5.0/5
タイヤがパンクしたので買いました。
安い割にわ結構いいタイヤです。
最初は、近くのガソリンスタンドにお願いしようと思いいくらぐらいするのかを聞いたら5、6千は、かかると言われました。
このサイトで探したらありました。安いタイヤ(≧∇≦)
こんなに安く買えるとは、思ってもなかったです。
安く買えて本当に良かった(≧∇≦)
このサイトには、いつもお世話になっています。
本当にありがとうございました\(^o^)/また宜しくお願いします^_^
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最初はD305を、次にPILOT SPORTSを使いました。
PILOTはグリップそこそこでしたが減りが早くD305の半分程度しか持ちませんでした。
SCOOTSMARTはトレッドデザインはD305に近いかなという感じでロードノイズはPILOTより少し大きな気がします。
グリップはごく普通だと思います。
コーナを攻めるような走りは殆どしないので分からないと言ってしまえばそれまでです。
減ったタイヤから新品に変えたので全ての点で良く感じるのは当たり前でしょうが、これで寿命が長ければコストパフォーマンスも良いかなと思います。
シグナスXではタイヤサイズの関係で選択肢が少ないのですが、フロントもリアも1サイズまでならアップ出来ます。
ただフロントを変えるとスピードメータ誤差が、リアを変えるとハイギアードになって発進加速が少しダルくなります。
最高速と燃費は変わらないと思います。
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4.0/5
レトロな感じでビンテージに似合う
磨耗は、一応ハイグリップみたいなので早く磨耗しそう 4Jに引っ張りましたがいい感じにまんまる
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5.0/5
前後スクーターのタイヤを自分で変えてみたくて、購入しました。普段買い物とうにつかうので、安いタイヤで、このゴムの質感であれば文句はありません。ホイールにもはめやすく空気漏れもなくいい感じです。
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4.0/5
中古で購入後3000kmほど使用
車検証、タイヤの製造年月日を見る限り前回の車検時に交換したみたいで…
現在交換後9000kmほどです
スリップサインまであと3mm、というくらいなので耐久性は抜群だと思います
元々リア荷重が多いビッグスクーターで車重も重いグランドマジェスティ
それで街乗り多用してこの耐久性ですから…
峠をそこそこのペースで走っても気づいたら端っこまでしっかり使ってしまっているくらいだったのでグリップもしっかりしています
さすがに劣化してきているので雨の日なんかはたまにズルっと滑りますが
SCOOTSMARTが後継になっているみたいですので、選ぶとしたら次はそれかミシュランのシティグリップあたりにしようかと思っています
ちなみに
フロントがインドネシア製
リアが日本製
でした
フロントのが明らかに劣化してきていました
生産国でも結構違いがあるかと思います
もし量販店で買うのなら生産国も見ておいた方が良いかもしれないです
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5.0/5
前モデルと比べて性能が良くなったかは実感できないがタイヤパターンが普通っぽい感じに戻った。
ダンロップでこの値段なので素性の知れない激安タイヤを買うくらいならこっちが安心できて良いと思う。
自分の古いジョグZは前後 80/90-10 だが、今回は前後とも 90/90-10 に交換した。
若干ハンドリングが重くなったが安定性は増したように思える。
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3.0/5
カブカップという耐久レースで使用しました。
6時間と3時間に出場しました。
50ccのパワーと重量では、どんなスロットル操作をしても滑る気がしないほどグリップが高いです!
ですが、コーナーで倒しすぎると、いきなりグリップを失い転倒しました(>_<)
もう少し、限界付近?でのインフォメーションが欲しいかなと思いました。ライダーの腕の問題でもありますが…
あとは…やっぱり磨耗が早いです。特に夏のレースでは…
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5.0/5
フロントアルミ化したジャイロキャノピーに取り付けました。
グリップもいいですし、雨天時にも乗りましたが問題はありませんでした。
主に街乗りで使用していましたが街乗りくらいならライフも十分ではないかと思います。
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5.0/5
ダンロップの新銘柄タイヤです。
パターンはスポーツバイクのタイヤっぽくなっていますが、よ~く見ると葉っぱのデザインがありますね。
以前ダンロップからキララという銘柄のタイヤがありましたが、あれはお星様のデザインがありましたので、ダンロップの遊び心の伝統なのでしょう。
走行フィールも、そのキララと良く似ていてとてもしっとりとグリップします。
転がり感も上々で、非力な原付きの限られた馬力を有効に使ってくれる感じです。
以前のD3069よりカッチリしたフィールですが、濡れた路面でも全然大丈夫です。
海外激安銘柄のタイヤではなく、ちょっと贅沢してダンロップにするのをオススメします。
良いタイヤは事故防止効果が高いから、これをケチるのは良くないですね。
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主に通勤に一年間使用で13000k程使用し、真ん中の溝が無くなった為交換。選択肢も少ないし耐久重視で最初から着いていたK178をずっと履いてます。
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