タイヤ幅(mm) | 90 |
---|---|
チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
バイアス | ○ |
ラジアル | × |
リム径(インチ) | 14 |
扁平率(%) | 90 |
フロント | ○ |
リア | × |
タイヤ小分類 | オンロード・スクーター/ミニバイク |
タイヤサイズ:90/90-14 46P
タイヤ寸法(mm):幅 88×外径 517
標準リム幅(inch):2.15
許容リムサイズ(inch):1.85-2.50
タイヤサイズの見方はこちら
空気入れの購入はこちら
エアゲージの購入はこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら
虫回しの購入はこちら
ビードブレーカーの購入はこちら
エアバルブの購入はこちら
ビートワックスの購入はこちら
ホイールバランサーの購入はこちら
ビードキーパーの購入はこちら
タイヤウォーマーのご購入はこちら
※サイズはST600公認タイヤです。2012年3月1日以降の公認レースより使用可能予定です。(現行モデルのUB02は2012年8月31日(水)まで使用可能です。)エアゲージの購入はこちら
タイヤレバーの購入はこちら
リムプロテクターの購入はこちら
ダンロップの最高峰スポーツバイアス。
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ
■PATTERN
クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。
ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。
■CONSTRUCTION
フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。
トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。リア・プロファイルにはバンク角の推移による 接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッ シブラジアスを採用しました。
■COMPOUND
世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。
強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: PCX125、PCX150 ( 適合車種を見る )
-
DUNLOP:ダンロップ
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。