1.0/5
ブレーキレバーと同時に交換してみました。ブレーキレバーの方はぴったりですが、クラッチレバーの方は固定するピンの部分の内径がかなり広めに作ってあり、ぐらぐらです。操作には別に影響しませんが・・・1万もするレバーもうすこし精度を上げて作って欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
モンキーのミラー穴はもともと8mmで、ミラーホルダーやブレーキホルダーを変更するとミラーまで変更しなくてはならないので、ミラー穴が変えられるこの商品を購入…したのはいいものの、ホルダーを固定する「ピン」これが曲者で！！割ピンを使用しているのですが、これが「クッソ硬い！固い！堅い！」まともに入りません！ハンマーでも万力を使っても入りません！Webikeにクレームを入れたところ。
そのような状態はこちらでは確認出来てないので交換します。との事でしたが、ネットで調べるとこの様な事象が他にも多数出ていたのが判明したので、これから買われる方はデイ○ナやキ○コのホルダーを買ったほうが良いかと思います。
この値段でこのクオリティはボッタクリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ツーリング先で立ちゴケしてクラッチレバー折れたため急遽購入
この商品の在庫はなかなかないためあっただけでもめっけもの
早速取り付けようとして真鍮製のカラーをはめ込もうとしたら途中で引掛って入らない
明らかに機械仕上げの加工精度がよくありません
再加工しないと使えません
価格は純正品近いそれなりの値段です
検査精度をしっかりしてほしいと思います
その辺が少しがっかりしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
説明書通り取り付けました。
ノーマルレバーはグリップまで握れますが、
このアクティブのレバーはスイッチのケースに当たります。
ワイヤーを調整し走行してみましたが、クラッチは問題なく走行できるのですが……………
レバーを握るとスイッチケースに当たり、カチカチ音がします。
ケースにも傷がつきそうです。
結局もとのレバーに戻しました。
使用する気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
クラッチホルダー下部の出っ張りに干渉する
MT-10の方のレビュー同様、TRACER900GTもクラッチホルダーの下部に干渉してそのまま取り付けられません。(MT-09系列なら取り付けられると思いましたが…)いい加減な適合確認はやめてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
物自体は自体は良いが、そのままでは付かない。個体差などのレベルでは無い。スリーブが厚過ぎて、そのままではどうやっても付かない。なのでホルダー部を削って付けた。メーカーはちゃんと確認してほしい。ニンジャもZもレバーは同じなので、検討する方はご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
レバー単体での位置調整をしたくて、2019年NC750X用のクラッチレバーを購入。
適合表からH065を購入しましたが、寸法が違う為、取り付け出来ませんでした。
レバー取付部の厚みが0.8mmほど厚く、ホルダーに入りません。
またピボットボルト挿入部内径もノギスでは違いがよくわからない程度ですが穴径が小さいようで、ボルトは圧入しないと入りません。
ブレンボのような指に吸い付く感じを期待していましたが、レバーは平たく角張っていていて、悪い意味でAmazonなどで安く大量に売られている「チープなあの質感」でした。
写真ではカッコ良く見えたんですけどね。
カスタムショップなどが好んでACCOSSATOを扱っていたイメージだったので、期待のハードルが高過ぎたのかも知れません。
円安とはいえ１万円でこの造りなのか…というのが正直な感想。
ミラー位置が変わることを許容出来れば、追加で２万少々出してでもゲイルのホルダー一式を買った方が満足感は高い。
改めて比較すると、純正レバーの方がブッシュが圧入されていたりして、低フリクション・高耐久で、地味だけどしっかりしていた。
あー、失敗したなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ハンドルに固定する６角ボルトがソケットでもスパナ―でも締めきれず
なめます
手持ちの穴付き６角ボルトに交換しました
非常に残念！
ホルダーが黒なのにレバーがシルバー？色が統一してないのはわけがわからない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
だって、パワーレバーじゃありません！
只の補修用レバーのクロームメッキ品でした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
銀色の部分をフライス盤で3mmの深さで削ってもらいました。
2022年型XSR900に適合しているとアクティブHPではなっていますが、実際は加工しないと装着できません。2022年型XSR900ユーザーの方は気をつけて下さい。写真はフライス盤で加工できるバイク屋さんに頼んで加工してもらったものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【用品レビュー】カワサキW800に旭風防を装着！お手軽に旧車風カスタムが出来るクラシカルなデザイン...
【事前情報】エルズベルグロデオXXVIII 2024 今年は最多日本人出場
ARAI Vクロス4に新グラフィック「BATTLE」登場！ バトルシーンで圧倒的な存在感を示せ
カジュアルなデザインにライディング機能をプラス！SCOYCOの新作デニムシューズ発売
カスタムにも強く、全国のファンから “ヨコリン” の愛称で親しまれる有名店が新たなスタッフを募集【...
モリワキエンジニアリングのCBR600RR用スリップオンマフラー「ZERO ANO」が2024年モ...
『ヴィンテージでモトクロス！ チキチキVMX猛レースレポート』
“SHOGUN”の威厳に刮目せよ！ ARAI RX-7Xに新グラフィック「ペドロサ将軍」登場
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全4件 )
凸さんありがとうございます！おっしゃる通りでした。固着してただけで先ほど同径のピンポンチで押し込んだらスリーブ抜けました。ありがとうございます。
いえいえ、無事使用出来て良かったです♪
新品で使えないとか悲しいですもんね。