KIJIMA:キジマ

Ninja250Rに装着。ブレーキレバーと色をシルバーに統一するため純正と交換しました。
純正レバーとほぼ同形状で、使用感も変わりありません。
価格が純正より安く、スペアパーツとしてもお薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

Ninja250Rに取り付けています。

ブレーキレバーも同社製をチョイスしたため、
有無をいわず購入。

純正の色違いといったところです。

安価でありながら、質感もあるしカスタム感も出るので満足。
コストパフォーマンスは十分だと思います。

レバー類は高価な物が多くてずっと手が出ませんでしたが、
同社製品は十分欲求を満たしてくれました。

操作感は変わりませんが、当方のような見た目重視カスタムユーザには、
オススメ出来る商品のため、『★5』とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒時にレバーが破損し、走行不能にならない為に携行目的で購入。
万が一の為に取付予行演習をし、操作具合を試していたら　なんとなくこちらのレバーの方が使いやすく感じ、主役に昇格です。
ハッキリとした違いは判りませんが、質感が自分に合ったんだと思います。少し薄くなってきているようにも見えますが、問題ナシです。下地が出て来てから考えます。
ですので現在は大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB400F用と記載しているが、CB750K6に付きました。
K1~K7までOKです。接合部も加工無く、スムーズに取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エリミネーター125で使用しました。折れていたのでこちらを購入しました。純正より安かったのが決めてです。ですが最近また折ってしまいました・・・orz
他に選択肢はないしこちらで確定かなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

曲がっていたレバーを交換。
純正品より安く納期が早かったので注文しました。
粗悪なコピー品とは違い安心して使用できます。
また、適合車種の説明もわかりやすかったです。
KIJIMAキジマ レバー クラッチ シルバー
商品番号：202-056SL

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバーと色を統一するために使いました。
艶消しの黒はバイクが引き締まって見えます。
ただ色を変えるだけのつもりでしたが、純正のレバーが消耗していたらしく、交換後はかなりカッチリしました。
これはうれしい誤算でしたね。
形状は純正と同じなので、交換もすぐに出来ます。
価格が安いのもうれしいポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZZR1400用となっていますが、もちろんニッシンのクラッチマスターに使えます。
ニッシン純正の存在意義がわからなくなる価格設定。
全く問題なく使えますので本当におススメ。

ニッシン製のレバーは折れる場所が決まっているのがいい所。
根元から折れるような事が無ければ、折れても自走できます。
これも同じ場所にクラッシャブルゾーンがありますので同様の折れ方をすると期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちゴケで折れてしまったので交換

純正品代替としては品質、機能共に問題なく、クラッチスイッチもきちんと切れています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちごけしてしまい、こちらのクラッチレバーを購入。すぐ発送してくだいました、商品も純正となんらかわりなく、お値段も安いのですごく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。