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4.0/5
アクセル、クラッチが少し重く感じるようになったので
このスプレーを購入しました。
今まで使っていたサラサラのシリコン系のワイヤーグリスと
比べると粘度が高く、グリスが出口まで来るのには時間が
かかりました。
グリスアップした後は、重さは改善されました。
また、粘性が高いので雨や泥の進入も防ぎそうなので安心です。
〔作業内容〕
クラッチワイヤー・・・デイトナ製のワイヤーインジェクターで
簡単に出口からグリスがでてくる
アクセルワイヤー・・・スプレーノズルの先端を少し潰して、
ケーブルとワイヤーの間から少しづつ
注入。かなり時間がかかりました。
当初の問題が改善できたので☆4つです。
これから乗ってみて、寿命が長ければ☆5かなと思います。
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4.0/5
クラッチワイヤーなどに使っています。
浸透性がよく耐久性もあるので、かなりバランスがいいと思います。
ノズルが細く、ワイヤーインジェクターを使う必要もなさそうです。
肝心の潤滑もよく、容量も多いのでオススメです。
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3.0/5
柔らかすぎず固すぎずちょうど良い粘度で、注入もスムーズにでき、グリスの持ちも期待できそうです。クラッチワイヤーに注入後、クラッチ操作が軽くなりました。
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5.0/5
今までは556などで注油してきましたが、
補潤性に欠け動きが渋くなりがちだったので専用品である本品を購入。
昔ワイヤーが切れてしまい動けなくなった経験をしてからは、
チェーン掃除のついでに注油をしていますが、効果が長持ちする上に
容量も多いので残量を気にせず使えるところも良いです。
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5.0/5
以前使っていたワイヤーグリースより、容量が多いので試しに購入してみました。使用感は、容量が多くても特に他の製品に比べて劣っているということはありません。安売りグリースとか、CRCなどを使っている方は、一度この商品を試してみてください。
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5.0/5
ワイヤーインジェクターと一緒に購入しました。
早速、クラッチワイヤーの注油に使ってみましたが、クラッチが軽くなり、とても快適に感じます。可動部分の注油は機械ものの基本ですし、バイクのワイヤーは万一切れたりしたら大変なことになるものが殆どでしょうから、（ワイヤーインジェクターをお持ちでない方はそれと併せて）購入されると良いと思います。一本あれば結構もつと思います。
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4.0/5
これで注油したところ、ワイヤーに浸透するのが早いですし、油の粘度も硬すぎず柔らか過すぎず、丁度いいと思います。
今までは、556や他の安売りスプレーグリスを使って、イマイチだな~と思っていたのですが、さすがワイヤーグリスというだけあっていいですね、コレ。目からウロコでした！おすすめしまーす。
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5.0/5
アクセルワイヤーやチョークワイヤーなどのワイヤー専用の潤滑剤としては、ラベンのグリスが使いやすく耐久性に優れています。
雨に濡れても耐久性が良く、しっかりと役目を果たしてくれます。
グリスの硬化は、約半年くらいでなってしまいますが、仕方ないことですので、その分この製品の容量が多いことで細かい出費も防げます。
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5.0/5
MTX125Rのクラッチ、スロットル、FZ6のクラッチに注油しました
やっぱり効果は抜群！
以前、VTR250に乗っていた時にも2年ほど放置していた状態から注油したら驚くほど動きが軽くなって感動した覚えがあります
それ以来、定期的に注油するようにしています
VTR250はクラッチケーブルがほつれてきていましたし
注油する事によって、ケーブルの劣化具合とかも確認出来るので定期的なメンテナンスとしては欠かせないと思います
この容量でかなり長い事使えますし、オススメです
ワイヤーインジェクターがあれば尚良し
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4.0/5
クラッチワイヤーを交換しましたが、ワイヤーグリスを注入せずに使用したところ、わずか３ヶ月で切れてしまいました…ワイヤーを買いなおし、今度はこのグリスを注入して使用したところ、まるで別物のような動きの良さ！面倒がらずにちゃんとメンテナンスしないとダメですね。
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