5.0/5
AirTecのフィルタに塗布しました。白いフィルタに青いオイルなのでどのくらい塗れたかがわかりやすいです。初めてだったので適量に吹けたかわかりませんが、まだ相当残っているので、こまめにメンテしていこうと思います。
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スプレータイプのエアフィルターオイルで、ブルーに着色さているのが特徴です。
塗布した箇所はもちろんですが、吹き付けた量が色の濃さで判断できますので調整がしやすく、とても気に入っています♪
フィルター全体にうっすらと青色がつくように吹きつけ、ビニール袋へ入れてモミモミ・・・
全体に塗れたかなと思ったら完成です。
それにしても「内容量750ml」って多すぎ(笑)
いつまでも使えて嬉しいと言えば嬉しいのですが、缶が大きいのでしまう場所に困ることがあります。
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5.0/5
エアフィルターの重要性に気付き、頻繁に洗うようになった為購入。性能などはわかりませんが値段とブランドで選びました。手に付くと洗うのも一苦労な程ねちょねちょします。手袋してやった方が良いかも知れません。またWEBIKEだと在庫があったのですぐ着きました。
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ガソリン混合オイル、エアフィルター
オイル共に、モトレックスユーザーです。
フィルターオイルは、塗布時は柔らかいので、
フィルター全体になじませやすいです。
その後、の粘りが出ますがツインエアーより
も粘りは弱いと思います。
コスパがよく、オフ車特に2ストの味方と
いう感じです。
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掃除した後に塗るオイルですので専用品を使いました。
洗浄した後のフィルターは白色に変わりますので、これを塗ると赤色に変わりますので分かり易いです。
ただ、スプレー式ではないのでちょっと時間がかかります。オイルをフィルターに垂らす感じですね。あとはゆっくりと染み込んでいきますので気長に待ちましょう。
簡単にできますので便利かと思います。
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5.0/5
洗浄して乾燥させて念入りに
本商品を染みこませて走行。
モトクロスに最適とありますが、
ネイキッドやスクーターだって
問題ありません。
フィルターオイル塗布後、5、000km
走ってフィルターの点検をしてみると
表面にうっすら砂埃などの汚れ。
ちゃんとフィルターに吸着しているなと
関心♪
品質に文句ありません。
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同じWAKOSのフィルタークレンザーとセットで使用していますが、購入してから大分立ちますがまだなくなりません。(*^^*)
色は赤い色なので、むらなくスプレーできます。
オイル単体よりこのようなスプレータイプの方が無駄なく塗布できて便利です。
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初めてフィルターオイルを買うので他のオイルとの違いは分かりませんが、このスプレータイプは間違いなく便利です。
そのまま吹きかけて使えるので手は汚れないし、万遍なく使えますよ。
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5.0/5
あれ?前は白いパッケージだったのに。
ピンクに染まってしまうから黒くなったんでしょうか(笑)
さておき、直4の四連装カスタムタイプでも10年は使えるほども容量が
あるので、かなりお買い得だと思います。(比してクリーナーの方は
圧倒的にコスパ悪い。。)
そしてただの油にあらず。特性が独特です。
塗布後は案外さらっとしてるのに粘っとダストを吸着する。雨天にも強い。
フィルターとセットで絶妙な吸気バランスを構築しています。
そして紫寄りの赤。かっこいい。それだけで大満足です。
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1.0/5
以前はツインエアー製を使っていました。
今回、初めてNo_toilを購入してみましたが
下記が気になったので次回は、どうしようかという感じです。気になった点は、全て製品の性能以前の所です。
1) 先ず、届いた時に容器の外側がオイルで汚れていてベトつきました。感触はフィルターオイルでした。新品を購入して汚れているのは、良い感じはしません。
写真の容器外側の黒っぽい汚れは最初からです。
これを送ってくるwebikeもどうかと思います。
2) 内部で部分的に凝固しており、オイルを染み込ませた時にムラが出来ます。通常はフィルターの内側からも染み込ませるのですが、凝固している部分が気になったので、今回は外側からのみとしました。
3) 蓋の内側も最初からかなり汚れていました。
以上
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