Permatex:パーマテックス

バイクのプラグとプラグコードの接点復活としてグリスを購入しました。
塗布し易く、サビから守れるので、電気信号箇所には塗布しておくべきですね。
量も多いので、長く使えそうです。

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オイルのドレンボルトにテープタイプのシール剤を使用していましたが、巻き付けるのが面倒でクズが出るので好みではありませんでした。
こちらは液状タイプで塗布も楽でクズが出ないとのことで気に入りました。
高耐熱なので安心して使えます。

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利用箇所が少ないので、使い切れずに変質することが多い焼き付き防止グリスですが、これは少量で売られているので、使い切ることが出来ます。
あまり知ってる人が少ないので、誰かに渡すときに怪しいと思われたりしますが、人と違うものがいい人には喜ばれたりします。
昔からあるものですし、品質的には全然問題ありません。

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絶対外れてはダメなところに使っています。
低強度なので、適正トルクと合わせればいい抵抗になるだろう。一般ユーザーには使いやすい粘度

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ハーレーのXL883R に使用しました。ガスケット自体取り付け後、漏れなどなく全然問題ありません。1点気になるところとしては他の方のレビューにもある通り、硬化後の色が目立つので、塗りすぎによりはみ出た場合など目についてしまうかもしれません。
1本あたりの量はかなり多いです。

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サイレンサーのOHに使用しました。打ち込む際のリベットと、シェルとエンドキャップ、差し込みに使用しました。
チタンサイレンサーに使用したのですが、ガスケット色がクレーなので目立たなくていい感じです。
程よく粘度もあり、厚盛や薄塗もできます。

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CBのクランクケース部分に使用しました。
塗ってから半年程経ちますが未だにオイル漏れなどもおきていないので問題ない商品だと思います。
ガスケットの色が気になる人は塗りすぎ注意です。
はみ出て目立ちます。

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以前、こちらを使用したのですが、中強度だからか、使い方が悪かったせいか、ネジが固くなる事もなく、期待はずれな結果となりました。最近は別の中強度と高強度を使っています。

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メンテナンス用に購入しました。
プラグとプラグケーブルの接点にグリスしていますが、グリス切れもなく、性能としては十分です。
量も多いので、長い使えます。

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マフラージョイントに使っています。

精度のいい国産マフラーは薄く塗布、スカスカの精度良くないＵＳＡマフラーにはそれなりに。
しっかり背圧漏らさずシールしてくれます。

色がレンガ色なので、はみ出しは目立ちますが、厚めに塗ってはみ出しは硬化ずる前にパーツクリーナーで綺麗にふき取ることができます。

常温硬化らしいですが、キャップ付近程度の硬化のみでもう何年も使えています。

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