身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
街乗りメインなので低価格のこちらのチェーンを使用しています。給油、洗浄すれば長持ちします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
価格の割には見た目は良く、また機能性も問題ありません。
信頼のできるDID製で品質も安心です。
RK派かDID派かでいうとどちらでも大きな品質の差はなさそうです。
ノンシールチェーンと比べたら品質やフリクションなど大きく機能差が出るのでしょうが、消耗品としてこまめにメンテしてやれば全く問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
中古で買ったバイクに４００㏄のなにクリップチェーンが付いていて
これはちょっとと思い交換しました。
作業は馴染みのバイク屋に頼みました。
信頼のDID、ゴールドの見た目も気にいってます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
信頼のブランド
安物買いの・・・にはなりたく無いので信頼のブランドを選びましたが、正解でした。走ってて切れたりすぐに伸びたりなんて事を気にしながら走るなんてありえませんしね。事故でも起こして一生バイクに乗れなくなるなんて考えられません。カシマル君も購入し、DIDさんのYoutubeを見ながら自前で交換。やり遂げた感が半端ないっす。道具もケチっちゃダメですよね。500kmを目処に必ずメンテしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ということで購入。MC19は428なんですよね。
520にすると音が。。。という話もあり。
ホーネットなんか520ですもんね。
スプロケの作りとかが違うのかしら？
まぁ別にわたくしのレベルでは、
全く問題無いと思いますので、そのまま428にしました。
428なんですけど、ピンが太いんですね。
そういう意味からすれば、耐久性は高いのかしら？
もっとも、かし丸君は、50系のピンを使えとわざわざ書いてありますもんね（笑）40系使って（破断して）クレーム出たんでしょうね（笑）
色はスチールです。
ゴールドとかもラインナップにありますが、
地味にいきます（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
モンスター1200sにつけました。
合わせて、前後スプロケも純正品の新品に交換しました。
押し引きが明らかに軽くなり、加速も良くなったように思います。
ブラックチェーンですので、多少ズボラなメンテでも汚れが目立たないかも、？
見た目も締まり、満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
使用感はよく分かりませんが、ノーマルよりは伸びが少なく、強化されているようです。
大幅ボアアップエンジンや高回転エンジンには必要かと思いますが、カムチェーンが破損したことがないので私には違いがわかりませんでした。
価格が安めなのでエンジンチューンの際は一緒に入れてしまいますよね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
シルバーチェーンよりは見た目がゴージャスになります。機能的にはシルバーと比べて大差ないような気がしますが、ボアアップ車両などには適応します。また、ノーマルチェーンに比べると錆びにくく、耐久性は期待出来ます。
ノンシールチェーンなのでフリクションロス等はあると思いますが、小排気量車ではあまりわからないような気もします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
ノンシールチェーンですが、今までに切れたり大きなフリクションロス等の問題はなく、安定の品質です。
小排気量ながらボアアップ時はこのほぼチェーンを使っています。めちゃくちゃ安価でもノーマルよりはサビは出ず、また伸びもそれほど酷くないので長く使えて助かります。
ノーマル交換時には最低限こちらのチェーンに変えることをオススメします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
切断
入れ替え
完了
新しくなったから、当たり前の事だが軽やかになった
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