チェーンのインプレッション (全 1226 件中 101 - 110 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: RG50ガンマ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • 交換も簡単でした。

    交換も簡単でした。

レストアに使用しました、スポロケットと合わせて交換、良く回ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 00:08

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かっちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | STREET TRIPLE 765 RS )

リンク数:118
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

純正のスチールが錆びかけていたので、まだまだ使用出来ますが思い切って交換しました。
交換してみたら、後輪が軽くなりました。
見た目もゴールドでカッコよくなりました。

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投稿日付: 2023/06/13 17:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

リンク数:108
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 0

HRCグロムに取り付けました。

取り換えて感動を覚えるほどの部品は数少ないですが、これがそうです。
何と言ってもバイクの押し引きが軽くなります、極端なハナシ下手なママチャリより押し歩きが楽になります、当然走りにも現れました。

レース向けとのことで耐摩耗性は未知数ですが価格も安価なため、通常のサーキット使用で劣化する分には問題視しておりません。
但し毎走行後のメンテナンスは必須だと思います。

DIDのサイトでもストリートモデルの位置づけなので、公道を走るバイクにも摩耗性を理解したうえで取り付けるのも面白いと思います。

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投稿日付: 2023/06/09 09:10

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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

リンク数:122
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
林道遊びで使用しているセロー225のチェーンが伸びてきてしまったので交換することに。
今回は安くなっていることもありこちらのチェーンにしてみることにしました。自分はタイヤツーリストを履いているのでリンク数122を選択しました。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ、使用して間もないので耐久性は良くわかりませんが、
前回のチェーンより長持ちしてくれることを願います。
カシメではなくクリップ式なので交換も簡単にできました。
今回もノンシールチェーンなので泥だらけになってもメンテが楽です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カラーがゴールド&ブラックなのでファッション性も良くかっこいいです。
安っぽさが無いので見た目もいいです。そして何より新品はきれいで気分がいいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
交換時のクリップの向きがあるので、注意が必要です。一般的な整備ができる方なら難しくないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし

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投稿日付: 2023/06/08 22:42

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やぎさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

グロム jc92に取り付けました。
チェーンの調整がとても楽になりました。足回りのアクセントにもなります

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投稿日付: 2023/06/04 21:14

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Kyokunさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3

いつ交換されたか定かではない納車時に装着されていた他社のスチールが錆びて片減りもしている様なので、スプロケットと共に交換しました。ゴールドは錆に強いと聞きます。MTに装着していたRKも強かったですねー 期待しています。
ヤマハ純正はスチールでも充分に錆びにくく感じますので、DIDさんなら他の色でも大丈夫かなぁ

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投稿日付: 2023/06/04 20:16

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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

リンク数:118
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4
  • 交換前

    交換前

  • RKチェーンxサンスター

    RKチェーンxサンスター

  • 交換1年後
RKxX.A.M

    交換1年後 RKxX.A.M

【使用状況を教えてください】
純正の525から520へコンバートするために購入。
合わせて前後のスプロケも変更。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ゴールドで美しい

【取付けは難しかったですか?】
大人しくショップに任せましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
1年使い続けましたが、磨けば未だにピカピカです。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/05/30 23:25

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わしさん(インプレ投稿数: 3件 )

リンク数:102L
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

カワサキ・スーパーシェルパの初回交換に。指定が江沼だったので採用。クリップにしようかと思いましたが、友人が工具を貸してくれるというのでカシメジョイントに初挑戦しました。ネット情報を見ながら慎重に作業を行いましたが、凡ミスをしてしまいカシメ失敗

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投稿日付: 2023/05/30 09:39

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maruchanさん(インプレ投稿数: 5件 )

リンク数:104
利用車種: エイプ100 タイプD
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

エンジンを115ccにボアアップしていますので耐久性に期待して購入しました。数百キロメートル走行しましたが初期伸びも少なくいい商品だと思います。リアスプロケットと同時に交換しましたが取り付けは簡単でした。

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投稿日付: 2023/05/28 17:06

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くさやだんごむしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250F | YZ250F | WR250F )

リンク数:112
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

昔から使用しています。フリクションが少なくメンテもし易いのでお気に入りです。

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投稿日付: 2023/05/28 16:33

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