メンテナンスの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

MMさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： CB400SF )

純正品からの交換。

5.0/5

★★★★★

純正品からの交換。
デザインは文句なし、カラーバリエーションも豊富です。
調整機能もしっかり作られておりいいですね。
耐久性はこれから見ていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:42

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274

￥1,350 (税込)

toshiさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

ウチの乗り物は全部コレ。

利用車種： XJR1300

5.0/5

★★★★★

バイクだけでなく車にも使っています。

始動性は一般プラグに比べればとても良いですよ。
アイドリング時の多少のばらつきも収まりました。

購入して後悔することは無いと思います。

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投稿日付： 2012/07/17 15:42

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

SB乗りの暇人さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

U-KANAYA製レバー

5.0/5

★★★★★

個人の手のサイズに合わせられるので手が小さい方でも大丈夫です(｀・ω・´)

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投稿日付： 2012/07/17 15:41

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 3フィンガー一般公道用可倒式

￥7,880 (税込)

klklさん（インプレ投稿数： 13件 )

形状がかっこいいです。

5.0/5

★★★★★

ブレーキは3フィンガーにしたかったので3フィンガーにしました。
軽く握れます。
削り出しボディがかっこいいです。
少々値もはりますが満足感のあるレバーだと思います。

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投稿日付： 2012/07/17 15:40

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,800 (税込)

カプチーノさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：ニンジャ400 (2014-) )

純正レバーではストロークと握り感覚に長距離などで違和感があったので位置調整が出来るこの製品の購入に踏み切りました。
良い点：任意なレバー間隔に調整可能
見栄えが高級感。転倒時に可動する。

悪い点：製品自体には悪い点はありません。取説がイマイチ
交換時は取説を見ても一部、付属のネジ留め部分の向きが分かり難いです。
結局、純正レバーを並べてから締めつけました。

皆さんも書かれていますが、スイッチを破損しないように気を付けていても仮組みしていても危うく破損しそうになりました。コツが入りますね

調整時：8mmスパナが二本必要！ロックナットを締める際に通常サイズですと調整ネジとスパナと干渉して回せません。
薄い厚みのスパナが有ると便利です。

少々値段が高いのがネックですが、使用感は満足度は高いです

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投稿日付： 2012/07/18 19:13

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP /クラッチ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,920 (税込)

カプチーノさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：ニンジャ400 (2014-) )

握り改善

5.0/5

★★★★★

4フィンガーを購入しました。
良い点：ストロークの調整が出来握りやすくなりました。長距離でも疲労感が少なくなりました
見た目の高級感。転倒時の可動

悪い点：取説がイマイチ
純正レバーと比較して付属部品取付ました。

取付苦労はCワイヤーが外せなくて苦労しました。
クラッチスイッチを破損しようように取付には注意していましたが、仮組でも破損しそうになりました（汗）

画像を見ると分かりますが、4フィンガーでも一回り短いです。
純正レバーだったときは、長距離すると段々左手に疲労感がありましたが、大いに改善されました

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投稿日付： 2012/07/18 19:13

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : パイロットレバーブレーキ

￥9,520 (税込)

店長さん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

Goodです。

5.0/5

★★★★★

クラッチレバーが欠けたので、どうせならと思いレバーを探していたら
ZEATから出てるじゃありませんか！
写真を見て即、買い物かごへ。
実物を見て二度びっくり！細部まで綺麗に削りこまれて完成度の高い出来です。

やはり、皆さんが書かれている通り、スイッチのアダブターがパッケージの
台紙の間に挟まれているので、要注意です。
見えたほうがいいと思うのですが・・・・。要改善だと思います。

取付け後、ブレーキを引きずる様なら
ブレーキスイッチのアダブターの向きを変えてみましょう。
これで解決すると思います。これは経験談です。（汗）

これに決めてよかったと思ってます

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投稿日付： 2012/07/18 19:13

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