メンテナンスのインプレッション (全 69 件中 1 - 10 件)

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サーキットさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KX250F )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

エンジンのかかりが悪いのでプラグを交換することに・・
装着されているプラグを抜いてみるとビックリ!!錆びてました。
4ストモトクロッサーのプラグ交換ってタンクを外さないとできないし奥の方にあるから僕の様に面倒だからと放置されている方いらっしゃらないでしょうか??
この写真を見て心配になった方は是非プラグを交換することをお勧めします。
どうせ買うならレーシングプラグ!!最高級のイリジウムプラグをお勧めします。

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投稿日付: 2012/06/27 18:04
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etlasoisさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

純正ヘッドライト球からの交換です。純正球も交換品も、ともに25w/25wです。取り付けは非常に簡単。+ドライバー一本でできますし、作業自体は5分もかかりません。

交換後、通勤路を夜間に15分ほど走行しましたが、明らかに明るくなりました。商品説明には、40w/40wクラスの明るさと書いてありましたが、嘘ではないと思います。純正品に比べると価格はかなり高額ですが、性能には満足しています。やはり安全には換えられません。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

角目カブ純正はHS1、35Wです。
形状的にはH4も使えるし、自動車用だと価格も断然安くていいのですが、ワット数が違う…
H4は車や大型バイク用なので、基本的に55Wクラスしかラインナップにありません。
HS1は小型用なので、35Wです。
ハイワッテージにして電力足りなくなっても嫌なので、HS1を購入。
写真のバルブを押さえる金具の付け方が分からず、悪戦苦闘しました。
ネジは外さなくていいんですね。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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pythagoraさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V7 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

MOTOGUZZI V7 Racer(11年モデル)に使用(純正ブレンボ)。

フロントシングルディスクのため、制動力の高いパットを求めて本製品をチョイスしましたが大正解でした。
V7は速いバイクではないですし、寧ろこれ以上の制動力があっても、バイアスのフロントタイヤが破状するでしょう。

既に1セットを約25、000km使用し、残量がなくなったのでリピートです。
オススメです。

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投稿日付: 2015/06/06 23:39

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黒井だんがんさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

1年半ほど使用中。狭いガレージに複数のバイクを詰め込むには、これが無いともう無理!

新たにACTIVE扱いの「Bike-Lift社製ホイールパーキングプラットホームTYPE2」を追加購入したが…、こっちのほうが良い製品(ズバリ!)。

BL社製品のオフセット形状は、車種によっては無くてもOK?いやアレのせいで動きが悪いのかも。

平らな板張床のせいもあるが、ソコソコ重い大型車(R100GS-PD)でも良く動く。
4つのロラーホイールにロックが付くのも安心でき良い点。
質実剛健であるが、少々安っぽい仕上がりと、高価格がデメリットか。

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投稿日付: 2015/11/29 10:13

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

 その後のインプレですが、やはり明るいですね。

 55wのHIDを入れていましたがそれと変わらない明るさです。

 消費電力は格段に減り安心して点灯して走ることが出来ます。

 HIDの時はグレアがひどかったですが、これに変えてから配光が綺麗に広がりグレア気にせず走れるようになりました。

 ライトを付けた瞬間から最大照度になるのが良いですね。

 HID走行動画。

 https://www.youtube.com/watch?v=9WmBuAFmlOk

 LED走行動画。

 https://www.youtube.com/watch?v=PzAuRX14z6E

 両方の照射比較動画。(左がHIDで右がLEDです)

 https://www.youtube.com/watch?v=tCynwepOXYU

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投稿日付: 2016/02/20 09:44
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マヒマヒさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ゼファー750にLEDを取り付けのため、他社メーカーを調べると、ヘッドライトのケースを加工しなければLEDが入らない物が多かったが、このLEDは加工なしで、ケース内に入り満足です。

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投稿日付: 2016/02/22 23:25

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ミッキー2012さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

CBR1100XXに使っています。毎年2000km以上で1週間程度のロングツーリングに行っていますが、1年中全く問題なく使用できます。エンジンの始動性も非常に良いです。
ホンダ純正オイルではギアチェンジが非常に硬いのですが、このオイルを入れてあるとスッと入ります。

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投稿日付: 2021/06/19 19:45

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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
 エキパイの汚れ落としに使用。靴の踵がマフラーのエキパイに触れて、ゴムの焼け焦げが付着するため。
【使ってみていかがでしたか?】
 力要らずで簡単に汚れが落とせる。ついでに焼け色も落ちた。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 他のクリーナー類では落とせなかった焼け焦げがすぐに落とせたので、効果は凄いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
 メーカーさんも注意喚起してますが、塗装面や表面処理された箇所への使用は控えた方が良いでしょう。

 使用感は凄いの一言です。ここまで落ちるとは正直思っていませんでした。
 価格に見合う効果はあると思います。

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投稿日付: 2021/08/17 12:36
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tellさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HP2 Megamoto | グロム )

利用車種: HP2 Megamoto
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5
  • 脱着しやすい箇所にフィルターが設置してあるので楽ちんです。

    脱着しやすい箇所にフィルターが設置してあるので楽ちんです。

い?んですっww
純正品の取り扱いをこのままWebikeさんに続けて欲しいと願うばかりですw
貯めたポイントでディーラーから購入するより、ちょっびっと?お安く仕入れたいですね。

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投稿日付: 2022/04/11 18:54
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