4.0/5
ノーマルと比較して優れている点は、特にその透明度です。
バイクに伏せたときに、先まで見通せることは、サーキット走行等では特に重要です。
また、形状も伏せた姿勢にあわせてちょうどいい感じで、おすすめのスクリーンです。
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5.0/5
０４年式のＲ１２００ＧＳに取り付けておりました。見た目自体はかなりスクリーンが目立つ感じになりますが、防風効果は絶大です。雨の日なんかは直接雨にあたる部分が激減致します。夏は暑いので防風効果より風にあたりたいと思いノーマルに戻そうとも思ったのですが・・・実は虫の体当たり攻撃もかなり防げるのでウエアなどの汚れも防げてよかったと思います。また角度調整もできますので自由に調整できるところも良いところです。高速を走っているとある程度の速度域で多少ヨーイングが出始めます。なれないと多少怖い部分もありますが、２５０ＣＣのオフロードバイクで高速を走るときほどではございません。取り付けはいたって簡単ですが、角度調整する左右のネジが簡単に緩んできてしまうので、増し締めチェックは日常的に行っておりました。
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5.0/5
デイトナ:DAYTONA フェンダーレスキット ブラック
HONDA : CB1300SF : CB1300スーパーボルドール (03-06)
ずっと欲しかったＣＢ１３００(ＳＣ５４用)のフェンダーレスキット。
元来、ノーマルのロングフェンダーも好きであったため、フルパワー化
やフルエキゾーストetc...と、様々施してとうとう最後になったパーツ
のような気もします。
私は比較的、少々のメンテや部品交換などは好んでする質ですが、
この製品はとても簡単に付いてしまいます。
しかも、取付精度も完璧ですので、誰でも綺麗に組めますね。
もし、ご自分で取付に際し躊躇されている方がいらしたら、
それは「要らぬ心配」と言えます。
このパーツで是非、ＣＢ本来のスポーティーさを取り戻しましょう！
デイトナ製品、改めて「流石！」です！(^-^)
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5.0/5
取り付け取り外しも簡単で、軽いし積載量もかなりアップ!!ツリングバック積んでタンデム出来るからサイコー。
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3.0/5
ナンバー灯がLEDのものにしたかったのでこれにしました。
取り付けはとても簡単です。しかしちょっと値段が高いかなぁと。
取り付けた後はスッキリして、LEDの光がとても綺麗です。
純正のナンバー灯と違い真っ白なのでかっこいいですよ！
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4.0/5
高速道路を走行する機会が多いので、高さのあるツーリングタイプにしました。ノーマルのハヤブサでは見えにくかったメーターもよく見えるようになりました。
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5.0/5
XB12Rのスクリーンはあまり防風効果がありません。このダブルバブルタイプに換えると効果がかなり実感できます。ノーマルより風圧が減るので高速走行は勿論の事、ツーリングでも効果が分かります。形状的にメーターパネル類が見やすくなった事と、フロントカウルの外観が締まって見えてお気に入りです。
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4.0/5
小物入れ･･･しっかりと仕切られていて、小さいながらも十分なスペースを確保してあります。
書類入れ＆ＣＰＵ入れ･･･ゴムひもまでついていて、動いたり落ちたりしないようになっています。細かいところまで気配りがされていて嬉しいですね~~(笑
他の方もおっしゃっているように、フィッティングに関してはほぼ完璧です。
ただ、純正より若干薄くなっているので、ハヤブサのようにピンで留めるタイプの場合はつけたり外したりするたびに半分ほどピンがいかれます･･･。
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5.0/5
フロント籠をつけたい方にはお勧めウィンカーが汎用品では隠れてしまいます
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4.0/5
小さい割に値段も高く、効果はどうだろう？と思いましたが、
足元に巻き込んでくる風が少なくなって満足です。
取り付けも、袋をあけてから１５分程度で全ての工程が終わります。
気をつけないと結構すぐはがれますが…多少曲がっても形が戻るので便利です。
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