5.0/5
片道6kmの通勤に使っています。
通勤で使う分には電池の持ち具合に不満は無く、朝晩2回の使用で4日程度は充電せずに使えている為、満足して使っています。
発熱させない状態でもそこそこの防寒性能ですので、使い始めの3分ぐらいはハイパワーモードで温め、それ以降はノーマルモードでも末端冷え性の手がかじかむことはありません。
外気温により適宜エコノミーモードを使えば、もっと日数を稼げそうです。
重さは多少ありますが、走行中はハンドルを握るので全く気になりません。
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4.0/5
主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー：外気温5℃以上の時
ノーマル：外気温0℃以上の時
ハイパワー：ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。
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正直、グリップヒーターより高いので随分悩んだが、手全体が温まるということで購入を決めた。三段階の保温で、一番下のエコノミーでも冬の深夜、気温0度なら20分は指先が痺れる程度でなんとか…一番上なら余裕で鼻歌を^_^なんだか冬でも世界が変わったように感じられるのは驚きだ。
オプションの電源セットを付ければツーリングが出来るのか？言うまでもない。173センチメートル、70キロの私はXLを購入、指先が少々余るが問題ない。アンダーグローブを付けると窮屈になる。小雨に降られたことがあるが、しみ込むことはなかった。
バッテリーを装着するからか袖口は長い。多少袖に重みがあるので、腕に負担がかかるスポーツタイプでは負担に感じられるかもしれない。しかし、快適だ。
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30年以上バイクに乗っていますが、こんな商品が若いころに欲しかったです。いや、年を取った今だからいいのかもしれません。冬場の指先の冷たさからやっと解放されました。実はバッテリー式なのでバイクに乗る以外にも、野外での活動にも重宝しております。バッテリーのもちはカタログどおりです。
自分は満足しております。少し高いですがオプションの電源ハーネスでバイクのバッテリーから電源を引けばバッチリです。もう一つこの商品のいいところはある程度防水性があるところです。別メーカーのグローブは水にぬれると少々感電する可能性があるかもしれないと、あるSHOPの方からのアドバイスでした。
同ブランドのインナージャケットと合わせて使用すれば、快適な冬場のライディングが楽しめます。
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4.0/5
通勤片道30分でハンドルカバー＋インナーとウインターグローブでは指先が冷たくなるので対策として購入。
LOWでは5℃位なら暖かさが分からないが冷たく感じる事はなし。
MIDでは全体的に少し暖かい感じ。0℃でも冷たく感じる事はない。
HIGHでは手の甲が暑い感じ。指先の暑い感じは微妙で残充電残量が気になる。
通勤のみでも残量が分かりにくく高額ですが予備充電池を購入予定です。
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バイク通勤になって3度目の冬を迎えます。
とても辛い厳冬期における指先対策として昨年10月末に購入しました（利用環境は東北・宮城県）。
初めて電源をON（LOWモード）にしたとき、カイロが中に入っているのではないかと思うぐらい衝撃と感動がありました（笑。 ちなみに電源ONから数十秒で温かくなり始めます。
寒さに合わせた三段階の温度調整が可能で、カタログスペックでは、
・LOW（約40℃ 利用時間240分）
・MID（約50℃ 利用時間150分）
・HIGH（約60度 利用時間120分）
と、なっています（目安ですね）。
10月から11月までLOW、12月は早朝（6時）途中までMIDその後にLOW切換え、夜間（23時半過ぎ）MIDで利用します。
通勤は片道25kmで渋滞等も考慮し約50分使用、往復では（1日50km）約100分で、二日に一回の割合でフル充電する感じです。
さすがに12月後半になると特に夜間はMIDでも温かさを感じませんが、手が寒くて指先が、かじかむことはありません。 年末の突然の雪でも平気でしたよ。
※1から3月の夜はHIGH切換え併用かな。
総括すると、昨年のシンドイ思い（涙目）が嘘のようで、まるで天国です（笑。
ただ、雨の日は電熱機能は使えないので、そこは残念です。
後は耐久性が心配です、リーズナブルな値段ではないのでトラブルがでたら悲しいですね（天国から地獄へ。
温かいのですが、コスパを考えるとハンドルカバーとウィンターグローブの組み合わせが最強だと思う今日この頃です（笑。
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1.0/5
1 購入年月日
平成13年10月7日
2 良い点
デザイン（当方スーパースポーツ系）
3 悪い点
・耐久性（平成14年のシーズン時には使用不能）
左側→暖かくならず
右側→暖かくなるのは小指、薬指側だけ
・サイズ
指先が余り、ウインカー操作等に支障
・中国製
4 業者への要望
ワンシーズンだけ持たせて、次の時期には最新モデルを買わそうとう業者の営業方針に納得いかない。高い買い物だけに、ユーザーも納得しないと思われる。
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私は2013年12月19日に購入し、2014年3月まで７~８回使用しました。電熱の効果はしっかり感じることができ、喜んでいました。シーズンオフは箱に入れ、きちんと室内に保管し、2014年12月より２シーズン目の使用となりました。昨日２０１５年１月１２日使用途中で左右ともに発熱しなくなりました。メーカーが注意するような乱暴な扱いや、雨天での使用もなく、あくまでも普通の使用状況で、１０回ほどで普通のウインターグローブになってしまいました。高価なものだけに、あまりにも耐久性が無いことにショックを受けました。グローブ自体は見た目は新品同様にきれいな状態であるのに、機能しないのはメーカーにクレームを付けたくなります。保証期間が１年ということですが、実質１０回程度の使用にしか耐えられない商品は不良品としか言い様がないと思います。多分ダメだとは思いますが、メーカーに連絡してみます。
その後の報告です。
メーカーに連絡したところ、保証期間が少し過ぎているので、当方からの送料のみ自己負担していただければ、無償修理をさせていただきますとの返事がありましたので、１月１５日に発送しました。（送料９８０円）
本日メーカーより「商品不良により、ご迷惑をお掛けしました」と記載された修理明細とともに復活したグローブが届きました。明細には「両手シート交換」と書かれていました。早速スイッチを入れ、確認したところ、しっかりと発熱していました。今後末永く活躍してくれることを祈るばかりです。
修理は２~３日で済みましたので、思いのほかメーカーの素早い対応に好感を持ちました。
他の方のインプレッションにあるように、きちんと機能している状態では、素晴らしい商品であると思います。耐久性や信頼性の向上を望みます。
不具合が出た場合は、とりあえずメーカーに連絡してみることをおすすめします。
4.0/5
昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱” で 指先の冷たさが少し残るくらい
”中” できれば 中 で使用したい
短所
あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から ”弱”使用で 4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。
製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません
私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター＋ハンドルカバーにします
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3.0/5
これまでも同じタイチでそこそこ上級モデルのウィンターグローブを使用してました。走行速度によりますが真冬ツーリングでは1~2時間位で痛く、指先の感覚が無くなり楽しいツーリングも罰ゲーム状態でしたがこの電熱グローブで少し緩和されそうです。温度設定は弱、中、強の三段階で自分は街中で中くらい、高速は強で暖かかさを感じました。
弱はよくわかりまてん。サイズは自分はMでピッタリですが親指部分が長く、ウィンカー操作がかなりやりにくいですね…コミネの電熱グローブもクチコミ見ると長いみたいですが…あと質感は山羊革？みたいなのでしなやかで革製品特有の良さがあります。
バッテリーは強でたったの2時間位しかもたず、フル充電に8時間もかかるのでロングツーの場合、予備バッテリーか別売の車載キット(コレが12000円！？)を使用する様になります。
今後、4~5時間位は持つバッテリーの登場を期待します。
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4.0/5
今までは通常のウインターグローブにインナーで凌いでいましたが
最近耐え切れなくなくなり（年のせい？）購入しました。
今の所、通勤のみの使用ですが片道30キロ(外気6~8℃)
はMIDで十分行けます。※流石に深夜の山の麓の道はHIGHでしたが。もっと早く買っとけば良かったと思いました。
ただいい面ばかりではなく、他の方のインプレにもありましたが若干グローブ内で手が滑りますし、グローブを着けた状態でのスイッチの操作はやりずらく慣れが必要、また外気の温度でバッテリーの持ちがかなり変わります。長距離ツーリングの際はバイクから電源を取ったほうがいいと思います(若しくは予備バッテリーを持っていく)。
こんなふうに書きましたが正直な所この手のグローブを
使用したら普通のグローブには戻れません。
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