4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
オーバーパンツをはいて、バイクに乗ると、裾からの風が入って来て寒いから。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
エルフのブーツをはいて、オーバーパンツのインナーを巻いて、アウターをかぶせる感じで乗っているが、全く風を感じなくなった。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
身長172?、ブーツのサイズ27?、オーバーパンツデイトナ製品
【期待外れだった点はありますか？】必須
ブーツにひっかけるボタンが壊れていたが、返品していたら、シーズンが変わってしまうので、自分で直した。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ボタンの取り付けに問題がありそうなので、出荷チェックをした方がいいと思った。
【比較した商品はありますか？】必須
特に無い。
【その他】任意
もう少し安ければいいと思う。
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3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク用ではなく、スーツの下に着込んで、風が強い寒い野外での作業用としてテスト購入に至りました。着るときに少々生地が切れるのでは？と言う感覚で、結構引っ張って履きます。生地自体がウエットスーツの薄い感じで、普通のタイツとは全く違います。
着ると、タイツとズボンが擦れる音がシャカシャカ五月蠅いですが、防風機能は100点満点です。少なくともこれ以上のタイツは今現在は売ってないかもしれません.以前でしたら、モンベルのゼロポイントの厚手のタイプでシャットアウト出来ていましたが・・・
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
去年にR6を増車し乗れば乗るほど足を火傷するので革パンやクールインナーなども試しましたが結果は変わらず蒸し焼きか涼しく焼けるでした笑、これからの時期段々と暑くなるのでと見つけたのがこちらの商品。
取り出して見た感じでは丈は商品画像と同じで7丈位しかありませんので脛の1部分は無防備になります、のでサッカーソックスなど厚い靴下等でカバーしライディングブーツ(出来たらロング丈の)で隠しましょう笑
効果の程はバッチリでした！ツーリングから帰宅しても何処もヒリヒリせず痒くなかったです！お風呂もゆったりと浸かることが出来てバッチシでした。
ここからはネガティブ面ですが…
商品画像にもあるようになぜ長い丈のが出てないのかと
そう思っているとメーカーさんが新しくミドル丈の靴下を出してましたね…そうじゃないんだよ…しかもいい値段するのでサッカーソックスを幾つか買った方がましに思えるレベルです。
もうひとつは
手洗いオンリーになります、ネオプレン素材等がダメになるからか分からないのですが…終いには
説明書｢パッドを取り外してお洗い下さい｣
自分｢いやコレ、パッド縫い付けられてるやん…｣
でした…そしてこの股の部分にあるパッドは乗車中にてのクッションのつもりなのでしょうが(お互い)慣れてないからか違和感しか感じず洗うのにも乾きにくいので縫い糸切って取り外してしまおうかと思うレベルです。
と悪い所が目立つ書き方が多いですが
・火傷しなくなった
・クールインナーなので涼しい
とまとめると欲しい所がちゃんとあるので良かったです。
エンジン、フレームやラジエーターからの熱に悩まれてる方にはオススメ出来る商品です。
ちょーーーっとお値段張りますが笑
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RSタイチというブランド品としては割安な商品。
謳い文句の性能（発汗吸湿⇒通気性＆速乾性）でレーシングスーツの脱ぎ着も楽。
欲を言えば、自分には緩くは無いがフィット感がいまひとつ。
逆に少しでも圧が掛かるようなインナーウェアを好まない人には良い商品かと思う。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ラフアンドロードのウォーターシールドバリアクロスルーズフィットに合わせて使用中。履く時と脱ぐ時に中綿部分が引っかかりますが、それ以外は問題なく使用出来ています。安価で暖かいのでおススメです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。
パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤（主に座骨付近）を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。
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4.0/5
174センチ70キロ、ウェストは88くらいの中年腹です。
XLでいい感じでした。
汗をかいてもさらさらスベスベで最高です。
値は張りますが、なんでもっと早く買わなかったんだろうと後悔するくらいです。
メッシュパンツ、革パン、ジーパンどれを履いてても下にこれを履きます。
ただ一つ難点があります。
それは男性が用を足すとき、ナニを出す窓がついてないことです。
初めて使った時、SAのトイレでそれに気づかず窓を探し続け、危うく革パンの中で果ててしまうところでした。
なぜそんなデザインにした・・・
窓がついてれば星5なんですが。
あと他社の同様のものと比べると値段がちょっとお高いですね。
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身長168cm体重63kgウェスト79cm、Mサイズでピタリでした。
見た目に生地が厚く、ジーパンの下に履けるのか心配しましたが、案外すんなり入りました。
防風・防寒性能も高く、おそらく気温5℃くらいまではこの組み合わせでも耐えられそうです。
3月~5月、10月~12月中旬頃までが活躍の場でしょうか。
それ以下の気温になるとオーバーパンツの出番ですね。
残念なのは他の方も仰っている通り、履く時に下地の生地が足と一緒にベロンと出てしまうこと。
脱肛みたいなイメージでしょうかね(笑)
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4.0/5
各メーカーから夏用のアンダータイツが発売されてて、GWやRRなども買いましたが、前開きしないので男性にはチト不便でした。
唯一、デグナーは、前開きでメッシュ度も一番高くて使いやすいです。
欠点はメッシュ度が高いので、乱雑に扱うと縫製部分からのホツレやすいようです。3年使って少しホツレが出てきましたが、GWやRRより良いので今回また買い直しました。
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先日、峠コースを走った時にこちらを装備していきました。下着→ユニクロスパッツ→本商品
という感じで着ていた所、気温10℃でも快適に乗ることが出来ました。
しかし、触った感じと光沢のあるもので、どうしても安っぽい印象を受けました。
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