バイク買い換えに伴いヘルメットも新調しました。
バイクにあわせて初めてのオフメット。
やっぱり頭を守る大事な物なので信頼出来るアライに決めました！
オプションのダクトも取り付けてこの夏も快適に過ごせそう♪

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オフを始めるにあたって購入しました。

探り探りで安い製品を買うより最上級グレードを買う方が後々後悔しないと思い購入に至りました。

値段だけに非常に軽くFIT感も文句ありません。

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写真はイメージなので、しょうがないですがデザインが異なります。
後頭部の襟の付近はイメージ図だと只の白ですが、実物はグレーになってます。
これは個人的にはイメージ図の方が格好良いと思います。

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以前はアライのCT-Zを使用していましたが、オフロードバイクに乗りかえたのでこちらを購入しました。
実店舗で頭の採寸からしてもらったところ、それまでのMサイズは間違いでSサイズが適正サイズと判明しました。
始めはほっぺがかなり圧迫されますが、激しく動いてもズレないフィットが必要なオフロードバイクにはとてもいいと思いました。1年半経過して内装がヘタってもしっかりフィットしてます。
また、シールドを外さずにゴーグルの使用も可能でした。
一方、ツーリング時は走行中の風切り音は結構気になります。また、店舗にて内装の調整をしてもらっても頭へのフィットは難しく、使い始めはかなり神経質になりますが、根気よく調整をしてこれ以上ないかぶり心地になりました。
使用から一年半の内に数回落下させたのが原因でベンチレーションのパーツが破損し、現状ものすごく風切り音がうるさくなってきました。

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ボロくなりすぎたショウエイVFX-DTから買い換え。
VFX-DTがMサイズだったので同じMサイズを購入。
海外物にありがちな、こめかみ付近と頭頂部の後ろ付近の
形が合わなくて長時間被ってると痛くなります。
内装潰して力技で対応してます（笑
気になる方は一つ大きいサイズにすれば良いかな。
ベンチレーションは涼しくて快適ですが
開閉出来なく開けっぱなしなので寒い季節は辛いかも。
値段が値段なのでこんな物かな、と思います。

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アライとホンダのコラボレーションで、アフリカツイン専用のヘルメットと言っても過言ではありません。
アフリカツインを購入して、新しいヘルメットを探してたところ、ネットニュースでこのヘルメットの予約販売を知り購入しました。

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現在使用しているヘルメットが約14.5年ほど経って内装も劣化しストラップも切れそうなのでそろそろヘルメットを新調しようと思いこのヘルメットを購入しました。やはり新品だけあって被り心地や匂いがいいですね。デザインもアドベンチャーだけあってオフロードオフロードしていなくていい感じです。ただ今風なのか画像ではコンパクトに見えたのですが実際被るとヘルメットが大きいので体とのバランスがいまいちですね。体格のいい体ですとヘルメットとのバランスがいいのですが当方60?ほどのキャシャな体なのでヘルメットだけが妙に大きくまるで宇宙服を着ているような感じですね（笑）購入まだ間がないのでよく分かりませんが欲を言えば帽子？バイザー？の角度調整ができると尚いいと思います。あと被る際ストラップのとある部分がコメカミ等に当たりちょっと痛いですね。

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XLサイズは人気なのか、購入までに時間を要しました。
今回インプレッションを投稿するにあたり、在庫を確認したところXLは完売とのこと。
いよいよツアークロス4の登場でしょうか。

初めてのオフヘルメットで、バイザーを風で持っていかれるのかと思いきや
意外と風をうまくいなし、フルフェイスほどではありませんが安定して運転ができます。
なによりバイザーのお陰でまぶしくないです。運転は楽になりました。

メガネを使っているのでゴーグルタイプは使えませんが、アドベンチャータイプのバイクを使っているのでこれで十分です。十分すぎます。

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人それぞれ頭の形が違いますので
感覚的な所に関しては
参考にならないとは思いますが
私の場合は、大変かぶり易く
要所もきちんとフィットします。
塗装や仕上げも良質で、シルエットも美しい!
文句なく素晴らしい製品だと思います。
重量は、もの凄く軽いわけではありませんが
全く重くありません。
バイザーも、通常の使用ならば
充分に日差しを遮ってくれます。
風切音は、十分に許容できる範囲ですので
全く気になりません。
Ａｒａｉの長年の経験と実績で創り上げた
高い精度で仕上がっている逸品だと思います。
実は、ＳＨＯＥＩ派だったのですが・・・

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去年Vストローム650を購入したので、バイクに合わせてヘルメットを新調しました。

ホーネットADV、X-14と比較して、まず軽いです。その時点で疲れが軽減されます。去年はツーリングにもX-14を使っていて、高性能ヘルメットなので文句はないのですが、やはりオーバースペックだとは感じていました。

バイザーがついていますが、高速道路を走っても、風の影響はほとんど感じられません。むしろ、太陽に向かって走る、というようなシチュエーションで、微妙に日よけになってくれるので、とても助かります。冬でも、直射日光が正面に来たまま、ずっと走るのは眩しいし厳しいですよね。

また、ホーネットADVはサングラスがハメやすかったのも印象的です。コメカミ部分に加工がされているせいなのか、あまり痛くなりません。自分は眩しいのが苦手なので、シールドをスモークかミラーに交換することが多いのですが、今回はしばらくクリアシールド+サングラスの組み合わせで使ってみようと思っています。

ベンチレーションの操作もボタン式で操作しやすく、使いやすいです。乗るバイクは選ぶと思いますが、ツーリングにはピッタリのヘルメットだと思います。

乗るバイクは選ぶと思いますが、

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