はじめは持ってるヘルメットで済ませようとフルフェイスをつかっていましたが、周りのメンバーのトライアルヘルメットが羨ましくて購入しました。

下方まで広がる視界。
なんと言っても軽い！
これまで被ったことのあるヘルメットとは全然違います。
当たり前ですが。

公道可のアライと迷いましたが、トライアルのヘルメットで公道を走る可能性はないと思ったので、周りでも被ってる人が多いエボにしました。

エボは、デザインやカラーも色々あるので選ぶ楽しみありました。

サイズが他のブランドとは違って小さめとのこと。
知り合いのエボを被らせてもらってサイズ決めたおかげでちょうど良かったです。

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最短7日で取り寄せとなってますが、7月17日注文で9月13日から翌月4日発送といわれました。
こちらの商品は取り寄せの場合かなり日数が掛るかもしれません。

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▼商品名
Arai アライ HYPER-T PRO [ハイパーT プロ 白] ヘルメット

▼商品番号
W-49-P8978645

▼取付車種
トライアル車

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
はさみ

▼何故この商品を選んだか
トライアル車両を購入したので、それにあったトライアルヘルメットがほしいと思い購入しました。周りの人からこれが評判がよくプロの方も使用されているとのことなので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。意外に小さい。

【取付けは難しかったですか？】
得には難しくない。内装も取り外しやすく良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
軽量で頭や首の疲れはあまり感じませんでした。とくに視界の広さがビックポイント。これならトライアルの動きもしやすいと感じました。山で木などに頭をぶつけた時もヘルメットが守ってくれる感じがしました。安心できます。インカムのマウントも装着ができて、仲間と話せてよかったです。

【付属品はついていましたか？】
説明書やもろもろが入ってました。

【期待外れな点はありましたか？】
やはりこの価格は仕方ないと片付けるしかないのか。。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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初着用しての感想です。
今までオフメットを着用していました。
トライアルヘルメットは視界がとても広く、山遊びでの難所越えなどで足元が見やすいので良いです。
転倒は日常茶飯事なので、ロックガードが付いているので安心です。

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お山遊びでよく転倒するので、チンガードの付いた
ハイパーT PROを購入しました。
サイズ感も良かったです。
Airohのトラメットに比べると、やはり重いですが、
チンガードが付いてるので安心です。

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これまでSHOEIのVFX-WRを使っていましたが、夏場の林道ですったもんだしていると汗だくになり、ゴーグルも曇ってきます。
そこで夏場でも涼しそうなジェットヘルにすれば少しは涼しくなるかな？と思いオフロードジェットを探しました。
選定には安全性がちゃんとあり、フリーサイズではなく、ちゃんとサイズが選べるもので探しました。
しかし、ホックでバイザーが取り付けられるジェットへるはフリーサイズが多く気に入るものはありませんでした。
やっぱり、VFXのようなジェットヘルメットはなく、少しバイザーが短めのトライアル用のヘルメットしかありませんでした。
国産トライアルヘルメットはＡｒａｉとＳＨＯＥＩの2択となり、デザインでＡｒａｉのＨＹＰＥＲ−Ｔにしました。
被ってみると少しきつめの設定ですが、これは運動量が多いトライアルでヘルメットがずれないようになっているものと思われました。
一番感動したのは、軽い！！ってことです。
これはいい！
また、ベンチレーションもあり、走行中は頭に風が入ってくるのが分かりますが、お山ですったもんだしているときはやっぱり暑く汗だくになります。
でもここはジェットヘルなので汗が拭けて目に汗が入る前に対処できて良いです。
また耳元のパッドに大きな隙間が設定されており、外の音（エンジン音）が聞きやすくなっていて、これも日常ユースでも使い勝手はいいと思います。
林道以外の高速走行の時は、ゴーグル＋フェイスガードを付けて使っています。
こうすれは、顔面に飛行虫が激突しても大丈夫です。
残念なことは、カラーが白しかないことです。
もっとカラーバリエーションがあれば・・・・と思いました。
なので、カッティングシートとステッカーでチューンしました。
総括としては、夏場の快適性を重視したオフロードヘルメットとしては、私の目的は達成されたと思います。

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ショウエイのトライアル用ヘルメットTR-3を購入しようとしたところXL以外メーカー完売になっていた為アライのハイパーTを購入。在庫はなかったのですが在庫の問い合わせをしておいたら入荷しましたとメールが届いたのですぐに注文し最速で届きました。ショウエイに比べると同じサイズだと少し小さめですがフィット感もよく満足しています。

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外国製ヘルメットの御多分に洩れず、かなり小さめのサイズです。日本製ヘルメットの1サイズ大きめが良いとのことですが、私は僅かに緩目の被り心地が好みなので、2サイズ大きめを注文しました（それでも若干キツめでした。使っているうちに馴染んできて丁度良くなりそうな感じです）。パッドはかなり薄目に出来ているため、頬骨の辺りと耳がキツくて痛みます。使用している内にパッドが顔に馴染んでくると思いますが、慣れるまで頻繁にヘルメットを脱いで休憩を入れたくなる感じですね（新品ヘルメットは程度の差は有れ、全てこんな感じでは有りますし、トライアル用ヘルメットは皆、頬の辺りは狭く設計されているらしいです）。耳が収まる部分は国産モデルより小さ目ですが、外の音がよく聞こえるように金属メッシュ構造になって居ます。走行風が取り込める構造ですが、頂部に付いているエアーダクトは、少しの衝撃で直ぐに外れてしまいそうな華奢な感じです。私は紛失しないように接着剤でしっかりと固定し直しました。
初めてのトライアルヘルメットですが、普段多用しているジェットヘルメットよりかなり浅目の被り心地で、安全性に疑問を持ちましたが、元々競技専用の公道走行不可な製品ですので問題は無いと思います。深めの被り心地を望む方は、国産ヘルメットの方が良いかもしれません。
インナーバイザーが内臓されていますが、今まで使ってきたどんなヘルメットより格段に軽く、そして視界が広いです（その分、保護される面積は狭いです）。
今回は、単色の白を選びましたが、ソリッドカラーではなく、パールホワイトの塗色だったので、思わずニンマリしてしまいましたw
トライアルヘルメットとの事で購入しましたが、MFJの公認が無いため、MFJ主催の競技に出場できません（MFJ公認のヘルメットはHEBOでは最上級のゾーン4だけです）。公道走行も認められておらず、使えるシーンは草レースとコース内での練習のみですので、購入にあたり注意が必要です。また、生産数に限りがあるらしく、常に在庫が少な目なので、欲しい時に欲しいサイズの在庫があれば、即購入されることをお勧め致します。

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今までフルフェイスしか被ってこなかったので顎に何もないのが不安でこちらのプロを購入。
何も無いのと何かあるのでは精神的に安心できます。
またネットでよく見る中華製のヘルメット並みに軽いですがそこは日本のアライヘルメットということで信頼できます。
意外だったのがアライの商品なのに脱着がしやすいです。

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クロスカブ合うヘルメットを探していたところ、hyperTに目が止まりました。
車体のOD色に合わせて、陸上自衛隊の偵察バイク隊ヘルメットと同じレプリカを作成。

ホワイト→防衛庁指定色に塗り替えました。
バイザーは補修部品でつや消しブラックに交換。

被ってみた感想はまず、軽い印象でヘルメットの重さを感じさせない軽さでしたが、チークパッドは初期段階ではキツク感じてましたが、使用しているうちに馴染んできたのか？キツさは感じられなくなりました。

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