バイクにラムマウントのパーツを使いカメラを取付けの為に購入しました。
取付は問題ないですが、ねじの締付だけの為、カメラの位置・角度調整をカメラの着脱の為に行うのが面倒なので、カメラアダプターにクイックリリースマウントを付けています。

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モタードバイクは本体を格納するスペースが無く、本体の大きさを気にしていました、このモデルは本体が小さく、加えて接続ケーブルもスマートで細く納めるので選びました。
とても不安がつきまとう購入でしたが無事に装着出来ました。ステーなど使わずに付属の両面テープやタイラップで装着出来て良かったです。

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バイクで走行中に、自らを守るため、自らの走行の正当性の為に購入。
商品は、比較的簡単に装着完了しました。
車体の内部にカメラの線を通すのに考えましたが、後は、比較的に観点に接続が完了しました。

録画画像は、問題なく、鮮明で安心できる状態です。

GPS機能ははありませんが、走行状況を確認するのであれば、充分満足できる状況です。

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ドライブレコーダー本体を設置する場所を悩まずに付けれて満足です。
本体にピッタリのステージです。

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ほとんどインプレも書かれていないような新発売のモニターレス、前後カメラ搭載のドライブレコーダーを購入(物としてはレッドバロン専売のドライブレコーダーROM ONESが一般販売)
気になるところはドライブレコーダー本体の大きさだと思います

比較対象はJRCのETC JRM-21の大きさ比較になります
ドライブレコーダー本体　約104mm×79mm×23mm(W×H×D)
ETC JRM-21本体　　　　 約110mm×83mm×24mm(W×H×D)、なおコネクター類は含まず
と、ETC本体よりは全体的に若干小さめな感じです

ドライブレコーダー本体はETCが取り付けてあった所に面ファスナーで固定、ドライブレコーダー本体上部にも面ファスナーでETC本体を固定(Vストローム250SXに関しては二段重ねの場合車載工具を外さないと当たります)

・GPSアンテナはフロントカウル内にここにでも付けてくださいと言わん場所に取付
・フロントカメラはくちばし先端に両面テープで固定
・リアカメラは別途用意したステー(プロト DRS011)にビス固定
・コントロールスイッチは別途用意したブラケット(デイトナ 77791)に両面テープで固定
・電源は常時電源はバッテリーから、アクセサリー電源は電源取出しハーネス(キタコ 756-9000200)より取出し

ドライブレコーダー本体・付属品の取付自体はそれほど大変ではないと思います、位置決めもそれなりに考えますが・・・、カメラの向きは画角が広いのでちょっとくらい曲がっても問題ないと思います
コネクター類は特に色分けされていませんが、ピン数が違うので間違えることはないと思います、リアカメラのケーブルだけマークチューブが入っています(電源3ピン、カメラ4ピン、GPS5ピン、スイッチ6ピン)

一番大変なのは配線の取り回しです。GPSアンテナ・フロントカメラ・コントロールスイッチの配線はVストローム250SXには殆ど余らずちょうどい長さでしたがエンジンやフロントフォークを避けたりと狭いところを配線していくのでカウル外しよりも大変化もしれません(付属の結束バンドだけでは足りないので用意しましょう)

リアカメラの配線はリアカウルの中にある程度まとめて固定しました

映像はソニー製StarvisCMOSセンサーではないものの昼間・夜間ともに十分高画質で記録されていると思います
前方車両の映像はどうしても前車のナンバープレートはナンバー灯のせいで白飛びしがちですが事故の時の映像としては問題ないと思います
後方車両の映像はしっかりとナンバーも確認できました、ナンバープレートステーに付けてもこんにゃく化現象はあまり感じませんでした


防水性能は本体がIP55、GPS・カメラ・スイッチはIP66･67相当なので雨の日も問題ないと思います


設定はスマホのアプリから行えます、変更するところは撮影時間・画質・衝撃検知レベルくらいです、ほとんど設定しないでもいいと思いますがSDカードは最初にフォーマットしてください

常にWi-Fi接続されないので、いちいちWi-Fi接続するのが面倒

PCで見る場合は製品ホームページ (https://ec-store.jvckenwood.com/pages/kbr010)よりMotorcycle Cam Viewerで見ると前後カメラ映像・速度・走行ログが確認できます


128GBのマイクロSDがオマケでついていたので他のメーカー(デイトナ・ミツバサンコーワ)よりは安かったと思う

ツーリング等の記録はしないので、事故時の備えとしては十二分だと思います
※説明書にはカメラに保護フィルムを剥がすと書いてあったのですが、貼っていませんでした。

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プレート自体は薄いが剛性感はある
ドライブレコーダーのカメラの固定用のボルトも付属しているのはとても助かります

ステーの取付自体はナンバープレートと共締めなのでとても簡単

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他のドラレコは知らないのですが、普通に撮れています。
スイッチでのコマンドもわかりやすいし、アプリのユーザーインターフェイスも非常にわかりやすい。
駐車監視はSR400だとバッテリー弱ってエンジンがかかりにくくなった気がします。とはいえキック5回以内には掛かりますが。

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Insta360 X3で使用してます。(今度Aceも購入予定なのでそちらでも使います。)
X3だとちょうどフルフェイスの顎の所に当たるかどうかという微妙な位置なので、他のアクションカメラなら全然問題無いと思います、
カメラの脱着も衣類の上への装着も容易で、カメラの留め具も2つ付いているのでよくある首からぶら下げるや製品みたいにカメラが逆さまになるコトは無いのはちょっとした安心材料です。
Insta360正規品なコトも安心材料かと。
バイク以外、街や山を歩く時にも使えそうですし、3,000円少々のお値段なので1つあれば様々なシチュエーションで流用出来てコスパは非常に良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
　デイトナ製のドラレコのリアカメラ用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　ナンバープレートに共締めするだけ

【使ってみていかがでしたか？】
　同社の製品なので違和感なく取付可能

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【使用状況を教えてください】
　Z900RSに取付

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　おおむねイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　設置自体は難しくないが、ケーブルが余るので、取り回しを考える必要がある

【使ってみていかがでしたか？】
　結構綺麗に録画されているので、万が一の時は役に立ちそう。
　あと、ツーリングの記録にも使える

【付属品はついていましたか？】
　64GBのメモリーカードが付属。自分は別途128?のものに変更しました
　あと、カメラとリモコンの設置にはステーが別途必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
　SDカードスロットの蓋のネジが小さすぎるので、すぐに紛失してしまった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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