ワールドウォークのBOX用ですが、GIVIの47Lのボックスのクッション材として購入しました。

今まではノートPCを運ぶためのソフトケースを加工して、底に敷いていましたが、このインナーだと最初から形状がピッタリで、この金額で購入できるならこっちのほうが断然お得です。

GIVIなどのTOPケースはインナーがないと中でモノが滑って動いてしまうので、ケース自体の傷防止にも、中に入れるものが傷まないためにも、インナーをつけておくと良いと思います。

インナーの素材がもうちょっと高級でもいいかな、とも思いますが、値段とのバランスなので、しょうがないですね。

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今回は、2021年製ホンダPCX125に取付。取付方法も動画でUPされているのでカーボンヘラが有れば初心者でも可能かと（自信のない方はショップで）。　商品は、しっかりとした材質。リアカウルを手順通り外せば加工無しで取付可能。私は、リアカウルをドリルで穴開けして取付したのでよりスマートな感じに仕上がりました（リアカウルを外して取り付けると外した部分の凹みが気になる方は写真参照）ちなみにリアボックスは、シャッドSH40を取付たので街乗りから泊まりの旅行が快適になりました。あわせてお勧めしたい!

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前車から外す際にねじがついているのを忘れてこじってしまって割ってしまったので購入
こういう部品も出していてくれるので大変助かりました。
１点注意なのがねじ２本は付属していないので前車からの交換時にねじをなくさないようにして下さい。

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【使用状況を教えてください】
長期間使用していなかったボックス用のベースを使用するため引っ張り出して来たら波型プレートが紛失していたためＷｅｂｉｋｅさんで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
私のバイク生活では必需品になっているＧＩＶＩボックス、見慣れた商品の再購入なのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
両端で微妙に違う湾曲を描いているので大抵のキャリアに取り付けることが出来る、強度もある考えられた部品です。
恥ずかしい話になりますが、商品注文から到着までの時差を惜しんでホームセンターで厚めのステーを購入して代替品を作成できないかと思い近所のホームセンターへ行きました。
ある程度の厚みが無いと強度不足になるので丁度良い厚めのステーを探したところ・・必要な長さのステーを購入するよりＧＩＶＩ純正の波型プレートを４枚購入したほうが遥かに労力が少ない事を思い知りました。
帰宅後、他の商品と一緒に波型プレートをＷｅｂｉｋｅさんで購入したのは言うまでもありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
いきなりそれぞれの部分を本締めしてしまうと取付けるキャリアの形状によってはしっかりと固定できない場合がありますので、事前にしっかりと仮組で位置を決めてから取り付けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のボックスを使用した事が無いのでわかりません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
【注意するべきポイント?】に記載した通り事前の仮組を行い、しっかりとベースがキャリアに固定できる箇所を探しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
・・これは紛失時に追加で購入する「補修部品」なので、他に必要な部品は皆それぞれ状況が違うと思いますので「何が足りない部品なのか？」を確認し必要な部品を購入しましょう。
大概の補修部品はラインナップされているのがＧＩＶＩの強みですね。
【メーカーへの意見・要望】
アフターパーツの細やかなフォローに感謝です。これからもラインナップの継続をお願いします。

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トップケース追加に伴いワンキーのこちらを購入。
鍵の合わせは簡単に出来ます。カワサキ純正品なので品質も問題ありません。

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ホンダ純正キャリアプレートの防振ラバーストッパーが劣化して来たので交換部品を探していたところ、GIVIとのコラボ製品であることが分かったので、このパーツ（GIVI M9A/B用交換ラバーストッパー）に行きつきました。
ホンダ純正キャリアプレートにも全く問題なく付きました（自己責任です）。
ラバーを樹脂のベースに取り付けてから、キャリアプレートへ装着しますが、ラバーを樹脂のベースに取り付けるのが結構大変でした。ラバーに食器洗剤をつけてから樹脂ベースに差し込んで、裏からラジオペンチで挟んで相当強く引っ張って、やっとはまりました。

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同社製品である【32リッターツーカラーズレンズリアボックス エクスクルーシブ】（hwb-32）を購入した際に、メーカーの説明を読み、あった方がいいと思い同時購入しました。リアボックス自体、随分長い間食わず嫌いをしていましたが、取付後はやめられない感じです。
このインナーは適度なクッション性があり、専用設計ですので内部の複雑な凹凸にもほぼフィットします。画像の通り、数か所ベルクロで固定してもやはり隙間が生まれ「ジャストフィット」というまでではないのですが、さほど気にならない程度です。
とにかくこのようなインナーが無いと内容物に傷は付くでしょうし、ガタガタうるさいでしょうから、必ず必要だと思います。しかし安い！

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GIVIの【モノキーケース】 TREKKERシリーズ　TRK46Bのベースプレートに付いていたこのベースラバーの内、1か所が紛失していて探していました。
デイトナのHPで確認した所、補修部品としGIVI 【Z126A】 ラバーストッパー4個SET　品番90606　となっていたので当初これを購入手配したのですが、現物を外して確認した所どうも形が異なるようなので一度解除して再度検索してこちらの物を見つけて購入しました。
現状付いている物と同じもので助かりました、特殊形状の物なので代替えが利かないので補修部品として単品販売されているのは大変ありがたいです。
HPに書かれていることを鵜?みにせず現物で確認することは大事ですね。

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とにかくコスパがよい！　　それに尽きます。
自分の場合GIVIのボックス「E470」にこのワールドウォーク製のインナーを装着しました。
色々な情報があったのでたどり着きましたが、先人たちのトライに賞賛をお送りしたいと思っております。

箱ってインナーがないとだんだんと擦れて、そして砂などもたまり、荷物と直接擦れることでまた双方傷つくという悪循環があります。
以前はノンスリップシートとかをひいて使っていたのですが、バイク乗り換えでGIVIのE470になったので、いろいろ探すうちに、本商品へ。
※48リットル用を使用

最高です。なによりこのコストパフォーマンス。ワールドウォークさん万歳。
完全にぴたりというわけではないですが、使用上何ら支障ない形で使えます。付属のマジックテープも全部使う必要はないです。
うまいところにポイントだけで十分機能すると思います。自分は考えずに全部使ってなんだか後悔しました。

バイクってやっぱり振動が多いので、荷物がだめになることもありますし、擦れると傷だらけになってしまうものなので、こういう保護インナー、あったほうがいいです。

本商品は黒い布地と、裏面がスポンジウレタンになっています。ネットに入れれば洗濯も可能。

ただ、想像ですが、ウレタンスポンジもだんだんと劣化してくるはずなので、劣化してきたらすぐに買い替えたほうがいいかなとは思います。
加水分解して、ボロボロになってくるので・・・。

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ワールドウォークのDax125純正色リアボックスに装着しました。中に入れるヘルメット等にキズがつかなくなると期待できます。ただベルクロが引っかかるので気をつけてください。

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