使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
標準装備のライトスモークだと顔が丸見えなのと直射日光が眩しいので買ってみました。程よい暗さで顔は見にくくなりました。直射日光は少しはマシですがまだ眩しいです。が、これ以上暗いとトンネルや悪天候時不安なのでサングラスでしのいでいます。夜間は街灯がない場所では見辛いですが自分は夜間は乗らないので問題ないです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
六角レンチ一本あれば取り付け可能です。ネジロック剤塗布して締めるだけです。いつもこのメーカーにーのヘルメットロックを購入するのですが安くて質感とてもいいのでオススメです。
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サイズ:M/L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。強いて言えば思ったより細身かなと感じます。
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうど良いです。膝の大きさが少し大きめですが問題なく使えています。装着する際に4本のベルクロで留めるのですが、太ももとふくらはぎが、一般的な人よりかは太めなので少し調整は必要でした。ただ、結構余裕のある範囲で調整できるので問題はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
軽いのと動きを妨げる感覚がなくとても良いです。変に引っかかったり極度に曲げ伸ばしを制限される感覚もないですが、しっかり守ってくれている印象はあります。膝のカップの部分はタイラップのようなもので留められており、少し空間が開きます。おそらく通常の曲げ伸ばしで干渉しないようにしているのだと思います。
最初にヒンジの部分を調整し、膝が伸び切らない状態と曲がり切らない程度に調整する必要があります。こういうものはちゃんと調整して使わないと意味をなしませんので。
【期待外れな点はありましたか?】
脱着時にベルクロを剥がしたり、洗濯したりするのですが、あまり丈夫ではなさそうです。
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カラー:グレー/イエロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
初めてオフロード走行をした際、ノーガードで走って打撲したので速攻で購入。以来2年ほど使って打撲系の衝撃には完全に対応してくれました。かなり強い衝撃を受けても少し青あざができる程度です。オフロードバイクで林道ツーリングやコース走行する際は、必ずつけておきたいアイテムです。ですが、ニーブレースほどの防御力はないので、転倒の仕方によっては靭帯を痛めることもあり得ます。実際に私は靭帯を痛めてしまったので、より安全性を高めるのであればニーブレースをおすすめします。
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【使用状況を教えてください】
Z900RSに取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
設置自体は難しくないが、ケーブルが余るので、取り回しを考える必要がある
【使ってみていかがでしたか?】
結構綺麗に録画されているので、万が一の時は役に立ちそう。
あと、ツーリングの記録にも使える
【付属品はついていましたか?】
64GBのメモリーカードが付属。自分は別途128?のものに変更しました
あと、カメラとリモコンの設置にはステーが別途必要です。
【期待外れな点はありましたか?】
SDカードスロットの蓋のネジが小さすぎるので、すぐに紛失してしまった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ヘルメットをV-CROSS4とVFX-WRで悩み、ゴーグルは100% RACECRAFT2の一択。レビューでV-CROSS4はラバーノーズガードと干渉するみたいなのでVFX-WRを選択。結果、カッコいいですね。デザイン性だけでなく、品質質感も最高です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 5 |
荷物が届いたときには大きさにビックリですが車体に取付とそれほどでもない
取付はベースをキャリアに取付るだけ
Vストローム250SXはキャリアに取付穴が開いているので汎用金具を使いません。付属のボルトは汎用ボルトでは少し長すぎでした、M6*20mmで問題ないと思います
OGK GEOSYSも横にせず閉まる大きさ、ヘルメット・レインコート・グローブを入れてもまだまだ入ります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
まず形がかっちょ良い!
しかも安いし、お買い得です。
ショーエイならMでしたがMは被る時入り口で耳が痛い。
入ってしまえば大丈夫ですが…
なんでLを選択しました。
それでも入り口が狭いので見た感じ被れるか?心配になりますが意外と入ります。
ココでXLを選択すると失敗するんだと思う。
良い買い物をしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
EEEなので日本人の足にはぴったりだと思います。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 3 |
基本ソロなのでCARDO SPIRITにしました。
JBLスピーカーが付いているHDと悩みましたが、大音量で聞くわけでもないので普通のにしました。
JBLスピーカーでなくても十分いい音
ボタンもグローブをしていても操作しやすい
本体のアップデートもスマホのアプリからでき簡単
ただ充電端子分がキャップではなくゴムのカバーになっていてちょっと心配
スマホ2台目のペアリング方法が取説に載っておらず探すのが大変だった
2台目の登録方法は
1. 携帯電話でBluetoothを有効にする
2. スタンバイモードで、'>'を5秒間押す
3. LEDが赤と青で点滅
4. 携帯端末で、Bluetoothデバイスを検索
5. 利用可能なデバイスリストにSPIRITが表示されたら、これを選択
PIN番号やパスコードの入力を求められるので、「0000」( ゼロ4つ) を入力
ペアリングが成功したことが確認されると、LEDが紫で2秒間点滅
Bluetoothチャンネル2で別のBluetoothデバイスとペアリングするには:
1. デバイス( 携帯電話、GPSデバイス、音楽プレーヤー) で、Bluetoothを有効
2. スタンバイモードで、'>'を5秒間押す、
LEDが赤と青で点滅
3. GPSデバイス: ’>’をタップします。LEDが赤と緑で点滅
携帯電話 : '>'をタップします。LEDが赤と緑で点滅します。'+'をタップ
4. ペアリングするデバイスで、Bluetoothデバイスを検索
5. 利用可能なデバイスリストにSPIRITが表示されたら、これを選択
PIN番号やパスコードの入力を求められるので、「0000」( ゼロ1+/2+つ) を入力
ペアリングが成功したことが確認されると、LEDが紫で2秒間点滅
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