ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価2054件 （詳細インプレ数：1967件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 595 | |
| おおむね期待通り: | 599 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 304 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 97 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
このフェイスマスク(防寒頭巾)が良い点は、首周りから風が侵入しないので保温性が高いこと。
冬場の必需品であり、ジェット型ヘルメットのシールドが無い状態でも保温性は高いです。
花粉対策など秋や春にも活躍しそうです。
フルフェイスヘルメットなら更に効果は高いと思います。
バイク乗りの必需品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リアボックスをつけるために購入。
取り付けも簡単でボックスも装着完了。
ツーリングが快適になりそうです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
before
after
純正キャリアがサビサビで見栄えが悪かったのでこちらを購入。取り付ける際にボルトの穴位置が片側で5mmづつくらいズレていたので、車体の穴に合わせてグイッと力技で広げました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ１１０（ＪＡ６０）のメインパイプカバーに付いている左右３箇所ずつのビスを外し、
カーコーフックに利用しようと思い、ライセンスボルトに変更しました。
カーゴネットやゴムバンドを引っかけるのにサイズも丁度良いです。
センターカバーが傷つかないかが心配ですが、何か保護するものを探したいと思います。
メインパイプカバーのビスはＭ５、Ｍ６の２種類があります。
Ｍ５のビスは１０ｍｍ程度、Ｍ６のビスは５ｍｍ程度の隙間がありますので、
ナイロンスペーサーとナイロンブッシュを用意しました。
これで、がたつきもなくしっかりと固定できます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SA26Jビーノにも装着出来ました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ちゃんと給油口も避けれてばっちりです！
SA10Jビーノに流用しました！
シート下に取り付ける2本のネジに対しての間隔は無加工で行けます！
問題はナンバー上のネジ取り付けですがネジに対してキャリアの取り付け角度が違うので（穴位置はばっちり）
パイプ曲げができる人はそこの部分を加工で曲げて取り付けができます。
私は加工できなかったので以下の手順でつけました。
1 ナンバー上のネジとキャリアを仮止め
2 シート下の2本のバーを力づくで本体から出ているネジに引っ掛ける
3 後はねじ止めで強引に取り付け
以上でSA10Jにつきました！ただネジ部分に変なテンションかかってるのであまりお勧めはしないです。
あとキッチリ水平出したい方にもあまりお勧めではないです。
とはいえSA10Jのキャリア難民からは卒業できました！
これでリアトランクが積めるようになるといいなと思っています?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
オダックスのグラブレール装着しますとレールクリアランスが狭いのでツーリングフックが掛けられませんです。駄目もとで、格安のKN企画さんの商品取り付けました?すんばらしいです。仕上げも綺麗ですしツーリングネットも問題なく使用できます。付属のキャップボルトはグラブレールのため使用できませんので在庫ボルトに交換装着です。本当はブラックほしかったのですが、んーん良いかも?KN企画さんありがとぅ！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CT125で使用、ボディに干渉しないのでハンドル周りに余裕のある車種では最適なヘルメットロックだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ナンバープレートのネジ周りが寂しいため、ドレスアップ目的で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴールド色が強く、思ったよりも濃い色でしたが、満足な品質です。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトと交換するだけです。私の場合は盗難防止ボルトと併用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ荷掛けフックとしては使用してませんが、ドレスアップ効果は満足です。
【付属品はついていましたか？】
取付けボルトもちゃんとステンレス製のネジが付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼POSHのものと比較すると価格も安く、クオリティも問題ありませんでした。カラーがブルーとゴールドの2種類しかないため、もう少しラインアップがあれば良いと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品はコ・ス・パ最高なんですが
長期欠品で入手まで二年かかりました
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