5.0/5
他社のダンデムグリップと違いリヤスポにφ15の穴を空ける必要がありますが、そのおかげでポジションも後方に下がる事ができ後列が狭いと感じない。
不満があるとすれば・・・バックレストとセットで購入すれば３万楽に超える事かな
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5.0/5
ちょうど良い大きさが良いですね。
駐車中は、メットと雨具が入ることは、当たり前のですが、
26Ｌと大きな容量に対しての、外見のスマートさ、配線すれば
ハイマウントなブレーキランプに変身可能。
取り外しができ、大きな荷物は取り付け台をキャリーとして使えること。
あと、タンデム時のバックレスととして安心です。
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5.0/5
5年使ったアライのSZ-Fから買い換え。
比較した第一印象は「軽い！」
SZ-Fと並べると帽体も一回り小さくコンパクト。
横からのデザイン、シルエットが気に入っている。
シールドの脱着もワンタッチ。
風切り音もほとんど感じずかぶり心地も上々。
ベンチレーションも効果が高く涼しい日などは頭が冷えすぎるほど(^^;)
デザイン性も高いX-Elevenばりのスポイラーも効果的で高速走行でも浮き上がりを感じない。
ただ、SFシリーズと比べてシールドを閉じた状態で、顔とのクリアランスが小さいのでシールドが曇りやすい。
まあこれが空力効果に貢献しているのかもしれないが・・・・・。
トータルで良くできた良いヘルメットだと思います。
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5.0/5
SHOEIのX-11からの買い替えとなります 以前RX-7RR4も所有しておりましたので比較すると一番の弱点でありました裾部分が狭すぎて被り難かったのが随分と改善されております 更にベンチレーションは、もう完全に別モノです こんなに涼しいとは！これから夏場にかけて更に威力を発揮しそうです そして視界が広い！ たかが左右５ｍｍ広がっただけで、こんなに見易くなるとは？ ハッキリ言ってSHOEIのX-11とは比べモノにならない程です またメガネをかけ易いのは助かります これもX-11とは比較になりません 敢えて言うならシールドの着脱のし易さだけはX-11に軍配が上がります ま、これは慣れの問題でしょう 流石にアライのフラッグシップモデルなだけのコトはあります これを被ると他のヘルメットは被れなくなってしまいます アライ恐るべし！
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5.0/5
サイズとスペックを以下に記させて頂きます。
キーリングを含んだ全長： 約105mm
キーホルダー本体の縦寸： 約80mm
キーホルダー本体の横寸： 約34mm
キーホルダー本体の厚さ： 約5mm
キーホルダー本体中央のメタルプレートの色： シルバー
キーホルダー本体中央のメタルプレートの楕円の大きさ： 10mmx40mm
キーホルダー本体のステッチカラー： ブラック
カーボンの織柄： 綾織り
※： 尚、キーリングは内径Φ25mmのブラック仕様に、当方なりのカスタマイズを施しております。
重厚なデザインが頑丈である事を無言のまま表現し、威厳が漂っています！！
ホンダのキーホルダーが柔ならば、カワサキのそれは剛ですなッ！！
川崎重工のイメージ、そのまんまのデザインです！！
このキーホルダー、使い込むほど味が出て来そうなカタい皮革です。 ホント、手に取るとゴツい感触です！！
カワサキは、カワサキ好きのツボを心得ているのでしょうか？？？
このキーホルダー、カワサキ好きには、まさしく直球ド真ん中のストレート一球勝負的な製品でしょうね。
一球でスリーアウトを取る程の、威力抜群のデザインが魅力的です！！
こちらの製品の注意点は、リアル・カーボンを使用している事から、使用に伴いカーボンの艶が無くなって来てしまう点です。。。
それを、防御するには油分は欠かせません。。。
液体ワックスなら皮革用でなくても構わないでしょうが、
当方は耐熱ワックスを塗布しております。
綾織りカーボンの織柄は艶が無いと寂しいですからね。。。
個々の好みや趣向性を凌駕するデザインは、誠に珍しく、これぞ複合マテリアルを使用したキーホルダーの傑作中の傑作かも知れません。。。
何せ、キーホルダー・フェチの当方が力説して仕舞う程の逸品ですからッ！！
その秀逸さが理解して頂ければ、このインプレを投稿した甲斐があります。
是非、一度、手に取って、こちらの製品の凄さを味わってみて下さい。
きっと、この製品を他者に説明する際は、親指を一本を立てたハンドサインのみで、充分にその良さを説明出来る事に気付くと思いますよ！！
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5.0/5
ホーネット250に付けています。ラフ＆ロードのテールバッグを常時載せる為に買いました。テールバッグはタンデムシートに取付も可能でしたが、ポジションの自由度が減るのを嫌いました。このキャリアは取付も簡単で、強度的にも1~2泊の荷物がメインなので、十分です。
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5.0/5
アンテナ一体型のETC（JRM-12）を取り付けるのにこちらのモデルを選びました。FZX750に取り付けました。ビキニカウルを装着予定なので、カウルに干渉しない距離と角度変更が容易なためGOODではないのでしょうか！満足しております。
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5.0/5
Ape100に取り付けました。これで積載量もUP！サドルバッグも乗せられるしご機嫌ですな~。サドルバッグを乗せる際に後輪で擦ってしまうので、MAGNA250用のサドルガードを取り付けました。
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5.0/5
X-9にダークスモークをつけて使っています。
やっぱシールドはミラーかスモークでしょう！
ミラーと迷いましたが、ミラーは傷がつきやすいとのこと。
なのでダークスモークを選択しました。
見た目いい感じですね~
外からは顔は見えません。
写真ではフラッシュで中が若干見えていますが、
実際に中に何か入るとより暗く見えるので外からは殆ど見えません。
夕方のまぶしい時間とか、かなり効果的です。
目を逸らす必要は殆どありません。
ただ、ダークスモークでは夜間はムリです。
普通のシールドと比べれば相当見づらくなり、
車や道路はいいのですが歩行者などの飛び出しに気付きにくいです。
夜間はダークスモークはつけないでほしい。 安全のために。
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5.0/5
今まで使っていた安物との出来の違いに驚き！
・フィット感抜群
・シールドの中に入る風が低減
・風音が低減
・視界が拡大
今のところ悪い部分が見つかりません。
これはイイ！！
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