モノロックケースE260N GIVI

通勤用スクーター(シグナスXFi’08)　に装着しました。
ヘルメット(SHOEI J-Force2)を入れても若干余裕があります。

投稿した写真は専用ステーSR354を装着して、モノロックケースのベースプレートを装着してあります。
ヤマハ純正ステーよりキレイにまとまっていて良い感じです。

ただ、箱を付けるとおっさんスクーターっぽくなりますね（＾＾；

スズキのアドレスV125Gに取り付けました。取り付けはお店がサービスで取り付けてくれたのですが、見た限りではそう難しい作業ではないようです。

とにかく荷物を多く積載できるのは素晴らしいの一言に尽きます。これならば雨が降っても大丈夫ですし。あちこちツーリングに出かけましたが、ずいぶん楽できたと思います。

400ccネイキッドにも取り付けたいのですが、どうすれば見た目がよくなるか日々悩んでいるところです。

bandit250に装着しました。
普段はレインスーツを入れっぱなしにしてます。
ツーリングに行った場合では、雨具＋お土産位ならまだまだ余裕で入ります。

スーパーでの買い物や雑誌など街乗りでも大活躍です

知人が購入したアドレスV125に付いて来た（スズキは太っ腹ですね！）物ですが、要らないというので私が譲り受け、KSR-2に使用しています。アドレス用でスズキの発行した説明書が入っていましたが、モノ自体はエンブレム以外デイトナが売っているものと同じようです。汎用性の高い金具が付いているので簡単に取り付け出来ました。写真のキャリアはKSR110用のタイカワサキ純正キャリアですが、三点留めでガッチリ固定できました。但しキャリアの耐加重1kgに対し、箱とベースで既に3kgなので、賢明な方にはお勧めしません(笑)
ボックス自体は名前の通り26リットルで、ちょうどロード用のフルフェイスヘルメットが一個と手袋が収まる感じです。KSRにはちょうど良い感じの大きさで、見た目のバランスも悪くありません。昔はオフ車にホームセンターの箱を付けていたので「バイク便」「銀行のカブ」などと笑われましたが、GIVIの箱はイタリア製だけあってデザインも良く、回りからのウケも上々です。
残念な点としては防水設計では無いことが挙げられます。蓋と本体の噛み合う部分が少なく、またプラの成型も少し甘いので、雨が酷いと両サイドから浸水しそうな感じがします。説明書にも書いて有りますが、少しでも濡れると困るものはビニールなどに入れたほうが無難だと思います。後は欠点というほどでも無いですが、ベースとの接合面のゴムがかなりタイトに作ってあり、ドッキングにかなり力が要ります。私の場合そう頻繁に外さないので、さほど問題はありません。
少し気になる点も有りますが非常に満足で、次のツーリングが楽しみになりました。KSRのような小さくて積載性の低いバイクには特にお勧めです。

通勤車の125ccバイクにつけつけるため購入を検討。

実際使用してみた感想は

★カッパにメットにバックになんでも入る！
★125ｃｃ程のスクーターに最適の大きさ！
★キャリアががついていれば簡単に取り付け可能！

無塗装なので安くどんな色の車体にもマッチします。
スクーターを乗り換えた際もキャリアさえついていれば付け替えることができます。
また自分は3年くらい愛用していますがまったくへたりはありません。
今のメットインの容量では足りない人にはおすすめの一品です。
（やぼ）