フロントイニシャルアジャスターのインプレッション (全 223 件中 31 - 40 件)

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わわわさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

しっかりアジャスターとしての役割は果たしている。
値段も安く期待通りの品質に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 18:13

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所沢情報部さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

NSR50 NSF100 のイニシャルアジャスターとしては超ハイクオリティーでコスパ最高です!ネクトさんにはずーっと販売して頂きたい商品です!

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投稿日付: 2022/05/26 19:10

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xさん(インプレ投稿数: 6件 )

イニシャル部カラー:ブラック | ボディーカラー:ブラック
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5
  • 左側のアジャスターハンドルが上下逆につけてしまっています(汗)

    左側のアジャスターハンドルが上下逆につけてしまっています(汗)

XJR400Rに使用しました。ハリケーンのセパハンの為フロント荷重気味であった為購入しました。見た目も良くお気に入りです。

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投稿日付: 2022/05/26 19:01

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xさん(インプレ投稿数: 6件 )

イニシャル部カラー:ブラック | ボディーカラー:ブラック
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

フロントのイニシャルが調整出来便利です。インナーカラーも付属していましたがイニシャルを掛ける方向で調整したかった為純正を使用しています。
見た目も良いです。

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投稿日付: 2022/05/25 19:17

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xさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

工具でイニシャルを調整するとアジャスターに傷がつきそうだったのでハンドルを購入しました。正直なところ手で回すのは固いですが気軽に調整が出来便利でした。色褪せを想定してシルバーにしました。

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投稿日付: 2022/05/25 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R | ライブディオ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

プリロードと各減衰力調整が手早く乗車中でも出来るようになる商品です。
レンチやドライバーを持ち出して調整するのではなく指で回せて便利ですし
見た目もキレイです。少しファッション方面に振っている気はします。
取り付けはいたって簡単、フロントフォークの頭に取り付け2箇所のイモネジで軽く締め付けるだけです。
小さな六角のイモネジとアルミ製のアジャスターなので手加減しないとすぐネジなめます。
また取り付けを検討されている方はフォークの設定でプリロードと減衰の位置が同じ、
あるいは減衰の方が低い場合は減衰力の調整が出来ません。中央マイナス部が同じか凹んでいる場合です。
また結構派手に飛び出ます。取付周辺に配線などあると絡まります。

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投稿日付: 2022/05/25 18:06
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なもさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: エイプ タイプD | CBR250RR (MC22) )

利用車種: エイプ タイプD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

比較的安価で調整もある程度できる感じです。
取り付けはフォークO/H時にしたのですが超簡単でした。
サーキットと街乗りで使うのでその度変えられるので満足です。

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投稿日付: 2022/02/17 23:29

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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
セッティングの出しやすさ 3

Ninja H2用のオーリンズ倒立フォークfgrt221に取り付けました、ステアリングダンパーへの干渉が怖かったのですが大丈夫でした。
使用した所プリロード調整はかなり固く少しの調整なら何とかなりますが、頻繁に弄るなら工具を使った方が楽だと思います、リバウンドとコンプのダイヤルは使い易いのですが、上下に動くストロークが少し足りず、本来20クリック+無効ストローク3クリックの23クリックできるのですが、19クリックまでしか回らなくなりました、取り付けるさいコンプ、リバウンドダイヤルを全抜きの状態で取り付けると、プリロードダイヤルが浮いてしまうので、ある程度ダイヤルを閉め込んでから取り付けた方が良いと思います、後イモネジ2つで固定するので確実に傷付きます。

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投稿日付: 2022/01/28 14:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

リアサス交換による調整のため購入。
取付が大変ですが倒立なので仕方ないです。
いい感じにイニシャルかけられます。

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投稿日付: 2022/01/25 16:43
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たくやさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 3
セッティングの出しやすさ 0

レッドを注文してましたが、しばらくして欠品の連絡がきたのでゴールドへ変更。
ゴールドもなかなか良い感じになりました。
納期は1ヶ月弱ぐらいだったかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/29 08:38

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