| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
DS250用に2個買いました
スラッシュカットマフラーの寸法が48ぐらいなのかなと思って
47.5を買ったんですけど
付けてみたら、サイズがピッタシでしたｗ
音が小さいと車に気づかれないので
インナーサイレンサー付けたいけど
なるべく、直管の音よりの音が良いって思うんだったら
これ、買ったほうが良いですね
例えるなら、直管をレベル10だとして
このインナーサイレンサーだとレベル7ですね
レベル7でも爆音ですｗ
付け方は、初心者でも大丈夫です
マフラーの中にインナーサイレンサーを入れて
付属のボルトを締めればいいだけです (ボルトのサイズは11)
もっと音がほしい人達は
サイズの小さいインナーサイレンサーを買ったほうが良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
メーカー表示価格より1500円高い
サイズ感はバッチリです。
TSのショットガンサイレンサーに装着しました。サイズ感はバッチリ、バッフルの効果も満足してます。でも商品パッケージを見てメーカーの表示価格より1500円高い価格で買っていたことに気づいてショックでした。webikeさん価格表示の間違いですか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
シグナス四型 R-EVO用に着けました。
形が合うか不安でしたが全く問題ありませんでした。
元々着いていたバッフルをそっと外し、本商品を着けました。(保証対象外になります。自己責任で)
径が太くなり、パイプが短くなるので理想的な音になりました。(住宅街では少し気を遣う。)
大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
今回サイレンサーのパンチング太さを変更し音質等の変化を試しました。まぁまぁ自分好みになりました。前はパンチング径42ｍｍでしたので少しうるさい感じでしたが、38mmにして少しは静かになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
ステンの輝き
チタンサイレンサーを細身のやつに交換しましたところ、やや爆音の為エンドバッフルを探していたところ、この商品にたどり着きました。形状、口径も良くややきつめで完璧に消音してくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
装着前。純正触媒の後方パイプ。
装着。
エキパイを戻した。
BMW R1200S を中古で購入時からZARDのサイレンサーが付いていて、車検の時にバイク屋さんからちょっと音量が大きいと言われて純正に戻して車検を受けました。車検の度に純正戻しは面倒なので試しに装着してみましたが、音量的にはあまり変わりはないような。。。雑な音が無くなり、少し大人しくなったかな程度の変化です。ただ、スロットルオフ時のアフターファイヤーが少なくなり、低速、低回転時の走行に粘りが出て、ギクシャクした感じが無くなりました。ひとつ上のギアで走行できるので燃費が良くなるのではと期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
適度な消音効果で良かった。
当たり前ですがメーカーの専用品なのでぴったり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
この様な感じです。
以前のバッフルの止め口が駄目になり、バッフルなしで使用してましたが、爆音で近所迷惑かと思い、このバッフルを購入いたしました。ネット上には星の数ほどありますが、やはりきちんとしたメーカーを選んで正解でした。
セミレーシングを選びましたが、さほどうるさくなく、丁度いい感じです。サイズもややきつめでしたが、それくらいではないと緩んで飛ぶ可能性もありうるので結果良しでした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
モリワキフルエキにトリックスターショットガンサイレンサーを取り付けてるんですが、段々規制が厳しくなってましので今回インナーバッフルを購入しました。
取り付け後なかなか乗ることが出来なかったのですが、ようやく乗ってた効果を確認することが出来ました。
効果としましては、音量は若干変わった気がします。トルクが上がるようなことを書いてありましたので、そちらも発進時に確認したら、スムーズに発進しやすくなり効果はあると思います。
音量をもう少し下げようと思うならMよりＳの方がいいかなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
多分クロームワークスのhp-plusと同等と思われます。消音を目指す方にはお勧めしません。このサイレンサーははっきり言って音質を改善するものであって、消音効果は有りません(-_-;)
ただ、消音を狙わない所で感想ですが、重低音が増して排圧もかかるので良い感じの音になります。繰り返し申し上げますが消音は皆無です。ご参考まで。
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