リアサスを交換したらフロントの柔らかさが気になり購入しました。しっかりとダンピングの効いた程よい固さになりブレーキング時もバランスが良くなり疲れにくくなりました。チラッと見える赤のスプリングもお気に入りです。

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2000年式のカブ90（HA02)走行距離不明のフロントサスを交換。分解するとリンクが固着しているところがあり、これが悪影響かと思われます。交換後はスムーズ、段差のショックもうまく吸収してくれます。山を走っても操舵感が安定して安心して走れます。硬すぎず柔らかすぎず、新車時のフィーリングはわかりませんが、乗り心地は大変満足です。この性能で、お財布にやさしいのはうれしい！！

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リトルカブに元々付いてたサスは柔らかすぎて、走行中段差でフロントが浮いてしまうほどでした。

このサスに変えたら直進安定性も良くなり、硬すぎず、柔らかすぎず、コーナーでも安心して傾けられます。

カブのフロントサスに不満がある人は是非このサスを付けてみてください！

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スーパーカブ50(キャブ車AA01?)レストア時に純正サス置き換えとして採用しました。寸法は純正サスと同等で、ポン付けでした。
他の方のインプレにもありますが、純正比で少し硬くなりますがスピードを出した時のカーブでもふらつきません。挙動がクイックになりました。何よりもへたったサスより余程いいです。
交換は置き換えるだけですが、アーム連結部分のOリングが消耗してる場合は別途交換が必要です(私のは再利用可能範囲内でした)。取説も東京堂さんがかなり親切に作ってくれているため、ちゃんと見れば組み間違いは無いはずです。おまけでYSSステッカーも入ってます。
ただ、欲を言えば赤色以外に純正調の黒色も欲しいこと、走ってる時は聞こえませんがサスが動く時に若干きしむ音がするので今回の評価としました。色々書きましたが、品質は良く、特にエンジンチューン車にはオススメです。

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リトルカブAA01（キャブ）排ガス規制後の車体に使用。

18年以上経過の車体且つ、2?3年の放置期間も相まって前後の足回りはバネ頼りの状態で、ギアチェンジ・ブレーキ時にフォークがヘタリすぎていて乗り心地が最悪でした。

ボアアップ時の足回り強化も兼ねて、新品のノーマル+武川製ダンパーの組み合わせも検討しましたが、コスト+作業工数を考え、当商品を選択。

狙い通り、上記のヘタリと足回りのリフレッシュにより乗り心地が劇的に改善。
速度域が上がるボアアップ車両の足回り強化としても◎。

注意点として、フレーム番号の申請をする必要があるため（仕様の違い？）、直ぐには納品されないことです。（注文から1か月程度で納品）

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フルブレーキ時に純正サスペンションの柔らかさに不安を覚え、高価ながら思い切って交換。高速時でも安心して走れるようになりました。

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ﾅｲﾄﾛﾝR1からの交換でした。（ﾅｲﾄﾛﾝR1が期待していたほど減衰特性が良く感じなかった（動きが多かったので減衰を調整して上げていったが締め切りまで減衰調整をしても欲しいところは出たが、乗り心地が悪くなった。サスの不調の可能性もあったので、同価格帯のﾏﾄﾘｽを試し買い替えて様子見にした。）
車高調整がなかったり、ロット径が太かったりと調整や減衰性能面でﾅｲﾄﾛﾝより性能が落ちそうな仕様に思いましたが、減衰性能を安定方向に調整して好みに合わせることができ、乗り心地も良くなった。
減衰は出荷ポジションから結構締めこんで使っているが欲しかった性能は出せたし、ﾅｲﾄﾛﾝででていた変な硬さ（減衰締め切りの影響？）も無くなったので性能面は満足した。但し、スプリングの外径がﾅｲﾄﾛﾝより大きく、Aアームを動かしてサスが通る隙間を探る必要があった。それに気づくまで知恵の輪状態で悩み、スプリング外周にキズを付けてしまった。
車両についた状態だとプリロード調整もできないのが悩ましい。

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フロントショックメーカーさんからはあまり出てないのですが以前も他車に使用して乗り心地が良かったので決めました。
個人的な感想は最初は硬めな感じでしたが、いい感じの硬さだと思います。
純正に比べハードですがゴツゴツ感ではなく非常に乗りやすくなりました。

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個人的にこのバイクの最大の欠点は足回りの問題
だと思っている。特にノーマルフロントサスはフニャフニャでソフトなので少しのうねり、凸凹路面でも過敏に反応しそのショック、振動がほとんど吸収しきれません。ですので社外品で解消できればと思い今回この商品を購入しました。乗った感想ですがノーマルよりは全体的に安定性がでてよくなりました。適度に硬くなり路面からのショック、突き上げなど軽減されて乗りやすくなりました。これであと欲を言えばリヤサスのようにプリロード調整ができれば完璧な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　NTB製であることと、硬めとのインプレを見て。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　質も良いし硬めでGOOD
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　簡単…だと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　上側のボルトが硬いので舐めないように注意
【期待外れだった点はありますか？】　特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　価格がもう少し安価になれば。。
【比較した商品はありますか？】　純正品
【その他】
ヘタリ始めていたのでOH。純正とNTBで迷いましたが、品質と硬さを見込んでNTBにしました。
結果は満足です。リプロなのに純正とあまり変わらない値段ですが、純正より造りがいいと
思います。硬さについては確かに硬めでC90比で非常にしっかり感が出ました。
あとはこれが長く持ってくれることを願うばかりです。

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