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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8245件 (詳細インプレ数:8029件)
買ってよかった/最高:
3134
おおむね期待通り:
2598
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
209
お話にならない:
122

KITACO:キタコのカムスプロケットのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バッドランさん(インプレ投稿数: 112件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキーの、ボアアップの時に買いました。値段も安く信頼出来るメーカーにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/12 18:52

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さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キタコのパワーパック50に合わせて使用、純正より軽量なので選びました、合いマークなどもしっかりと刻印で入っているのとキタコさんなので安心して組めました、コスパも良くて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 19:14

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えびちーず。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルから10%軽量化みたいで半分効果期待せずにどうせ新品にするならこれと購入

ノーマルとキタコ製は手で持った時に重さの違いが分かるくらいでした 

吹け上がり下りも変わった気がします 回転物の場合少しの軽量化でも効果が期待できます。

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投稿日付: 2020/10/04 22:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
4miniこれで4台です(笑

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投稿日付: 2020/10/01 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 96件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

OHのついでにカムチェーンと一緒に交換しました。
当分安心して乗り回せるでしょう!
しばらくオイル滲みが無いか確認していきます。

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投稿日付: 2020/07/30 15:25

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
僅かな軽量化がどこまで寄与しているか、体感では判断できませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】
なし。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ハイカムの導入ついでに、試しで購しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
精度も良く、

【取付は難しかったですか?】
当商品の取り付け自体は簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
簡単なため、特にありません。

【説明書は分かりやすかったですか?】
視覚的に判別できるため、なくても不足はない。

【付属品はついていましたか?】
なし。

【その他】
特になし。

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投稿日付: 2020/04/20 12:40

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

チタンナットと同時使用しました。使用ヘッドはタイカブ100EXにJ●N105ccカムの97cc+PC20改です。カム効果で高回転まで回るようになっています。共に高速で動く部分ですので軽量化は効いたようです。もともと13000rpmまで回っていたので必要はないと感じましたが付けてびっくりレスポンスと共にトルクが増したような印象を受けました。少しですが最高速=回転数も上がったように感じます。振動に関してはあまり変わった感はありません。純正は年式によりバランス加工してあるものもありますが、こちらは肉抜きです。きっとバランスも考えられているんでしょう。バルブにかかる負担軽減の保証というようなもので。

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投稿日付: 2016/11/14 22:12

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

モンキー、ゴリラ12V車のノーマルシリンダーヘッドをカスタムする為に購入しました。

周囲に穴開け加工を施してあり、ノーマル比約10%軽量化。
これでフリクションロスを低減します。
モンキー/カブ系エンジンの取り付け穴が2穴のスプロケットに装着可能です

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投稿日付: 2015/12/15 20:34

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5.0/5

★★★★★

純正カムギアが55000kmになったので不具合が発生する前に交換した。
純正と同等の品質で、Webikeで購入可能であるのでありがたい。

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投稿日付: 2015/10/12 22:22

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | ジョルカブ )

5.0/5

★★★★★

純正より10%の軽量化。わずかですが、手で持っただけでも分かります。
エンジンの中で高速回転するこのパーツが軽くなることで、少し回りやすいエンジンになった気がします。
値段も安いので、気軽にどこかイジりたい!って方におすすめですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/09 12:23

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