ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8264件 （詳細インプレ数：8046件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3135 | |
| おおむね期待通り: | 2601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1036 | |
| もう少し/残念: | 210 | |
| お話にならない: | 122 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは説明書と外した部品を、見比べれば説明書通りに作業すれば特に難しいことはありません。
カバーを開けたついでに、ストレーナーの掃除も忘れずに！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロングクランクには必要なアイテムですね。これ入れとけば全てのクランクに対応出来るので有難いアイテム。中華でも似たような物がありますが信頼性からキタコ一択。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルクーラーをつけるために取り付け！
安いしコスパ良し？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回初めてクラッチケース開けて、このポンプ交換してみました
付属の説明書通り作業進めれば意外と簡単でした。
ただバックステップ交換済みだったので、すんなりいきましたがノーマルステップだと一寸面倒かもです。
ボルトと、ケース外すのにステップ周りが邪魔になりそうです。
あと冬場は短距離の通勤使用が殆どが原因と思いますが、ケース内側に乳化ドレンがこびり付いてたのでびっくり、廃油処理に困るので、知り合いの車屋さんガレージ隅借りてたので写真はパッケージだけになりました。
効果は同じ次期で同じコースをぶん回した時で、ドレミの温度計なのと記憶からとなりますが５度はノーマルより温度上昇抑えらレてると思います。
各自のチューン次第で、温度は変わると思いますが、今後熱くなるのでチューンしてる方は必需品と思いました。
実は2型の時、125のまま圧縮上げてハイカムその他サブコンの時、熱だれだったので、その時はオイルクーラーで、対応、今回はまだエンジンはノーマルなので、今後の状況次第ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
効果はわかりませんが88㏄にしたので安心の為、購入しました。
キタコブランドなのも安心ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
固定ネジ（だったもの）
ボアアップに伴い組み込み。
本当に必要なのかどうかは諸説ありますが、保険として組んだ方が精神衛生上良いです。
ただオリフィス径拡大も合わせてやっとかないとあまり意味が無いので加工前提になります。
あとノーマルポンプの取り外しで固定用のプラスネジをしばく可能性が高い、かつ固定用のネジは付属しないのでサイズの合う物か予備の純正品を用意しておいた方が良いです。
ちなみに僕はネジ山しばき倒しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ強化プレートとセットです。
説明書通りで取り付けが簡単。
空冷なので、ボアアップした時はオイル切れが心配でしたので。
良い点
●油温も安定。特に夏場。
●説明書が分かりやすい。
悪い点
●クランクケースを分解しないとなので面倒。
でも効果は期待できます。
ボアアップしたら是非。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けに関してはエンジン腰下の分解は面倒ですので、ボアアップついでの強化クラッチ装着、と同時に交換をオススメします。
また、プラスネジ部分が固く、ナメやすいのでインパクトドライバーが必要です。
交換後はオイル吐出量が多くなるので焼き付き等の不安から逃れて安心して回せます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けた様子
パッケージの様子
純正ポンプ
純正ポンプとスーパーオイルポンプの厚み比較
組付けの際はギヤの?み合わせをダブルチェックしましょう
ついでにオイルストレーナーも掃除しときましょう
JC92が発売されてはや1年、やっと発売されました。
エンジンカスタムして発熱量が増えた車両や、オイルクーラーを装着して潤滑ラインに負荷が掛かっている車両には必須のアイテムです。なにより、装着することでの安心感が得られます(笑)
オイル流量が増えた分、メリットとして冷却効果の増加、デメリットとしてパワーダウンと耐久性低下が想定されます。
ちゃんとした走行テストはこれから実施しますが、とりあえず近所を走った感じでは純正ポンプよりパワーダウンするような劣化傾向は見受けられませんでした。このまま使用して大丈夫だと思えました。
プロトタイプの写真を見たときは鋳造の雑感があったのですが、到着した製品は造りがしっかりしてるし、見た目も純正ポンプよりちょっと良質な感じです。安心しました。(笑)
取付はいたって簡単。
いちばん手こずったのはカバー固定のボルト（M5）を外すときかな。
タイのおばちゃんの鬼トルクで締め付けられてます。(笑)
インパクトドライバーを持っていれば簡単ですよ。
あと、注意が必要なのは、純正のオイルポンプを外す際と、当該ポンプを取り付ける際、ノックピンやOリングをクランクケースの中に落とさないよう注意すること。
それ以外は説明書に従って作業すればビギナーさんでも大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【ベストシーズン到来！】初夏に走りたい、おすすめロード5選 ?中部北陸編?
柔らかさが生むオールマイティな性能、ダンロップAT82をロングタームレビュー
「新型BMW F 900 GS」「新型BMW F 800 GS」を発売！軽量化＆馬力アップでより乗...
チューブレス化のメリットってなに！？ トライアンフオーナーが実際に取付してみた【週刊インプレNo....
![[ハーレーカスタム] ターボチャージャー搭載で別次元へ！〈イビサモトファクトリーM8スポーツグライド〉](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2024/05/20240601_harley_davidson_flsb_Ibiza_motofactory-300x225.webp)
[ハーレーカスタム] ターボチャージャー搭載で別次元へ！〈イビサモトファクトリーM8スポーツグライド〉
ホンダE-クラッチ試乗！楽しさ予想以上▼セロー復活！？原点回帰の230ccか▼レトロスタイル500...
ヤマハ セロー225の最終進化形「WE」とは？ チューブレスリヤタイヤを採用、燃料タンクはさらに大...
注目度が高いクシタニのアイテムを比較！あなたにぴったりのジャケットはどっち？
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )