その他ウインカーオプション・補修部品のインプレッション (全 161 件中 1 - 10 件)

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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

ウインカーをLED化した場合、純正リレーのままだとハイフラッシャー状態になりますが、このリレーを使えばウインカーポジションを活かしたままハイフラッシャー対策が可能です。

取り付けは、シート下にあるリレーのコネクターを差し替えるだけ。
ただし、形状が少し大きくなってますので、純正のゴムバンドに入れにくいのが唯一の難点です。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZX-25Rフェンダーレスキット取り付ける際ウインカーも社外の物に交換した為この変換カプラーを購入しました。
社外ウインカー取り付けにあたって車体側ハーネスをカットしたく無かったのでこれがあって助かりました。
おすすめです。

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投稿日付: 2021/03/15 19:08
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s1000rr のーりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 890 DUKE R | CT125 ハンターカブ | ZRX1200S )

利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

KTM 890DukeRを社外LEDウインカーに交換した際に使用。単刀直入に言うと、問題なく使えて、エラーも消えました。

890DUKE Rの純正ECUがなかなか手ごわく、すぐにエラーがでてしまう。。。
安いレジスター買ってカプラ化してみたり、自作してみたりしたが、エラーは消えず、ようやく消えたのがこのRizomaの製品であった。。。
ちょっと高いですが、これにしておけば、苦労せず、エラーは消せます!

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投稿日付: 2021/08/15 15:55
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

シェルパにハザードランプを付けたところ、パイロットランプが機能しなくなったので、省電力も兼ねて装着しました。
電流の逆流防止加工が意外と面倒なので、配線加工が済んでいるこのキットは非常に便利です。
パイロットランプをLEDに入れ替えて、配線を全部つなぐとこうなります。
接続したハーネスの片方はボディアースに落とます。
転けてもぶつからない場所の「フレームについているネジ」を選びましょう。
間違ってもステーにはつけないこと。アース不良で誤動作を起こします。
接続はすべてギボシなので電工ペンチを買っておきましょう。
端子はキットの中に入っているので安心です。
本来ならカバーをつけるべきなのでしょうが、作業性が悪かったため、自分はつけませんでした。
このあとハーネステープを巻いて防水作業を行いましたが、特に不具合はありませんでした。

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投稿日付: 2009/06/29 10:00
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ゆくさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | CB400SF )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

純正ウィンカーを社外製のものに変える際に必要だったため購入しました。
期待通りの商品で満足しています。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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みっしょんさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

安いリレーはポジション機能が使えなくなりますがこちらの物はポジションもちゃんと光ります。取り付けもコネクターを付け変えアースを1本とるだけなので簡単です。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

ウインカーLED化に伴う配線処理で必要不可欠です
スズキ車(他メーカも一緒ですが)のウインカー接続コネクターは専用品が使用されており、流用しようとすると専用コネクターが必要です
実はコネクター単品でもバイクショップで手に入りますが一個税別400円と本セトと同額となります
リード線は10cm足らずですので極性(+は黒でした)を間違わず付ければ全く問題なし
必要な方にはお得なセットです

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投稿日付: 2014/08/24 18:02
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kenkenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NM4-02 )

5.0/5

★★★★★

XR250の2003年モデルモタードもそうですが、ウィンカーインジケーターさえ利用しない、もしくは左右インジケーターに改造すれば、このウィンカーリレーはポン付けで使えます。
フロントウィンカーのポジション機能もそのまま使えますし、コネクターもそのまま使えるから切断したりしなくていいです
これは人柱になるつもりで買って試して大正解です。

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投稿日付: 2015/04/19 23:34
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CB1300SB-SP 30th Anniversaryさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

自分にとっては初のウインカーLED化でした。
ブランド品なので作りやフィッティングもとても良く、大満足です。
他に買い足す必要無し、取付説明書も付いてますから取付も簡単です。
最近は省エネ、ecoの時代ですからやっぱりLEDですね。

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投稿日付: 2015/11/14 16:04
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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
どうせならポジション機能も持たせつつハイフラを解消したかった為
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
純正のリレーを外し2箇所のコネクターを取り付けるだけ。バイク側に固定出来るゴムのバンドがあった為、タイラップは二本付属していますが使いませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
ポン付けです。コネクターを外す時、構造を理解した上でコネクターを外しましょう。爪が壊れます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
バッテリーのマイナス端子を外して安全処置を取ったほうがいいです
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 なし
【期待外れだった点はありますか?】 
他のリレーに対して、値段が倍以上するとがチョット。。。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
機能は完璧なので、値段を抑えた商品にしてほしい。
【比較した商品はありますか?】 
その他のPOSH製品。
【その他】 
ポジションライトを不作動にして安いリレーを付けようとも考えましたが、今ある機能を無くしてしまう意味もないので。結果的には満足のいくカスタムになりました。

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投稿日付: 2015/12/16 00:26
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