ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価5229件 (詳細インプレ数:5113件) | |
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買ってよかった/最高: | 1676 | |
おおむね期待通り: | 1366 | |
普通/可もなく不可もない: | 536 | |
もう少し/残念: | 148 | |
お話にならない: | 88 |
5.0/5
スーパーシェルパのリア周りを大改造したときに利用しました。
プラスチック製のホルダーなのでどれくらいの強さなのかわかりませんでしたが、実物はかなり頑丈なもので安心しました。
もちろんプラなので、装着するときの加工もやりやすかったです。
これを使わなければ、今回の加工はうまくいかなかったと思います。
リア周りのデザインを一新してみたい方にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
結晶塗装のようなザラザラの質感がシブイ。
ただし好みが分かれそう・・・。
かなり頑丈な作りではあるが、ちょっと重量があるので取付には注意が必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
モトグッチV11ルマンの純正フェンダーとテールランプのデザインが野暮ったいので、小型のLEDテールに交換しました。
元々オフロード車向けの製品なので、そのままの状態でナンバープレートを取り付けると、ナンバーが空を向いてしまうので、プラスチック製ホルダー(フェンダー)をガスコンロの火で少しずつ炙り、車検に通る角度まで修正しました。
車体側の取り付け面はフラットだったので、苦労なく取り付け出来ました。
LEDの形は光拡散タイプではない為、光拡散キャップを被せました。特にナンバーを照らす範囲が狭いので、キャップを被せないと車検に通らないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
カバーをつける際にナンバープレートの端が鋭利で傷つけてしまいそうだったので、装着しました。
色は車体色と同じで青にしました。
厚みがあるのでナンバープレートの保護にもなりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
アルミ合金・A7075材を使用した、外径Φ18mmのドリルドワッシャー!! 『 DRC製:Φ18・M6スペーサー・TYPE02 』
ワッシャー本体の厚みは2.5mm。 ボルト座面が収まる座繰り部分の深さは、1mm。
要は、M6x16ボルトに、こちらのワッシャーを用いればM6x14.5のボルト首下長になるのです。
このサイズ、多くのオートバイ(四輪車も含む)のナンバープレート締結用ボルトとして、最適サイズになります。
【 陸運局事務所等でナンバー登録をした際に、ナンバープレートと共に譲渡されるそれの取り付け用ボルトが、M6x14のサイズになります。 】
ボルトは、DRC製・M6X16のアルミ合金・ボルトを装着すれば相性抜群である事は勿論なのですが、更にワンランクアップの使用方法は・・・。
実は。。。
チタン合金ボルトの雄であるベータチタニウム製のフランジキャップボルト及び、フランジテーパーキャップボルトのM6サイズのボルト頭部外径もΦ12mmなのです!!
上記ボルトのM6X15又は、M6X20をこちらのドリルドワッシャーに使用すれば、首下長がM6x13.5又は、M6X18.5になります。
【 ベータチタニウム・フランジキャップボルト: TIFC-06015 又は TIFC-06020 】
【 ベータチタニウム・フランジテーパーキャップボルト: TIFT-06015 又は TIFT-06020 】
画像内容は、こちらのドリルドワッシャーを用い、DRC製のアルミ合金キャップボルトを収めたもの。 そして、ベータチタニウム製フランジキャップボルト(陽極酸化処理)を収めたもの。
しっかし。。。 同じワッシャーを用いりながらも、こうもアピアランスに相違が有るとは。。。
正直、双方共に想像を超える外観を得られ嬉しい結果になりました。。。
ソリッドな外観を成す、DRC製同士の組み合わせ。
彫刻的な美が得られる、DRC製とベータチタニウム製との組み合わせ。
よりオリジナリティを創造したいと言う方なら、後者の彫刻的な美観を得られる組み合わせの方が、クールかも知れませんね。。。
何れの組み合わせも、抜群の相性を得られますが。。。
当方のお薦めは、DRCとベータチタニウムとの組み合わせになります!!
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4.0/5
バイクのさりげないおしゃれにと思い
購入しました。
取り付けも簡単でいい感じです。
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4.0/5
WR250Rをフェンダーレスにしたのですが、ダート走行でナンバープレートの裏が泥まみれ傷だらけになるので、ナンバープレート保護のために装着しました。
ナンバープレート挿入時に下のツメが狭く、マイナスドライバーなどを突っ込んで押し広げてやらないと入らないのですが、そのとき塗装が割れてしまいそうですので加減が必要です。
ステンのボルトと同色のアルミワッシャーはカッコいいですね。
値段の割にはドレスアップの効果が高いのでオススメできます。
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4.0/5
部品が薄型かつ小型なので、こういった自作ステーを準備するにも有利なようです。貼り付け面積が広くなっていますが、狭くする(ランプ部分だけにする)機能があっても良かったかも。でも性能は十分なので、満足しています。
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1.0/5
ステッカーとしては、ちゃんとした物だと思います。ビニールだし、デザインロゴも良いです。ただ、画像の通り、ステッカーの台紙が一部無いので、そこにゴミがついて、粘着力が落ちてしまいました。また、透明な部分なので、ゴミ汚れも目立ちます。オマケで付いてきたステッカーなら、10円20円の商品なら文句も言いませんが、わざわざ購入したステッカーなのに、こんな雑な部分があって残念です。
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4.0/5
ボルトの色をデュラボルトにて、スペーサーと違う色で付けました。見た感じが思ったよりも、変わりました。満足です!
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