DRC:ディーアールシー

8年振りのリターンライダーですが、昔からDRCのモノを使っていましたので、リピート購入です。
質感と色合いがお気に入りです。

ただ、下側のツメを広げてやらないと、ナンバープレートの縁の部分にキズが入るので気をつけた方がいいです。
(実際広げず差し込んで、取り外した時にキズ入ってました…)

現在は別で取り付けたフェンダーレスキットと干渉してしまったので、カラーワッシャーとボルトだけ使ってます。

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良い点
・【国土交通省告示第 1266 号に対応】
・結構頑丈そう

悪い点
・値段に納得できればあまりなし

オフロード走行でのナンバープレート保護に

ステンレスボルトとアルミスペーサがつきます。
キジマリアリフレクターフレームと共締めできました。

フェンダーレスキット使っていてオフロード走るかはぜひ。

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塗装が弱く感じます。色合いは綺麗なんですが塗装が弱くちょっとしたことでも傷になってしまうように感じました。

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サイズを間違えてかってしまい、そのまま買取ショップへ。　新たに買いなおしました。

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フェンダーレスにしていてナンバープレート直付けだったので林道でバイクを倒したとき
ナンバープレートが曲がってしまいました。バイクの振動でナンバープレートがボルトのところ
から割れてきたりと危険な状態でした。そんな時ナンバープレートホルダーの存在を知り中でもDRCは評価も多かったので購入しました。バイクにつけてみるとホルダーががっしりしていてナンバープレート直付けよりすごい安心感があり紛失するような心配から解放されました。色は黒を選んだのであまり主張せずいい感じです。

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新車を購入したのでナンバープレートの保護とドレスアップの為購入しました。
取り付けの際に爪を広げなければナンバーが入りませんでしたが他は問題無く取り付けは10分程で出来ました。
質感もマットな梨地で高級感がありました。
プレートが有ることで強度が出てナンバーをいたずらで曲げられることも無くなりそうです。
付属のボルト類は使わないで別途購入した物を使用しました。

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ライセンスプレートの変形防止に効果的です。付属のステンレスボルトは錆びにくくてホルダーのカラーに合わせたスペースもワンポイントとして見た目の感じも良いです。

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良い製品です。ブラックを使ってますがアルマイトの日焼けも許容できる範囲に収まってます。板厚も適切で剛性感も十分、精度も良いです。林道で転倒して、このホルダーは曲がりましたが、ナンバー本体は無事でした。

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以前、ガレ場でプレートを何度も曲げてしまい、そこから更に割れてしまう事に！プレート新調後、知り合いのお古を譲ってもらいこのパーツの必要性を実感しました、以来愛車には必ず取り付けています。
アルマイトカラーも渋い艶消し、フレーク塗装かチヂミ塗装のような質感で発色も独特です、目立つパーツではないのですが他の物と違いが有るかと思います。
更に付属の同色カラーがなかなか良い感じの存在感が有ります、気がつく人はまずいませんが・・・
取り付けに関しては、オフ車使用を考慮してか、爪の部分はタイトです、多少の調整は必要かと思いますが材質はアルミなので難しい事はありません、プレートの取り付けも適正トルクで締めるだけです。
尚、オフ車やシングルマシン等の振動が多いバイクへの取り付けは、念のため脱落防止のロックナットや緩み防止剤使用するようにしています。
無いと簡単に歪みや曲がってしまうナンバープレートがいつまでもきちんとしているのは良い感じです、以前白バイ隊員の方が、ナンバープレートを見ればその人の愛車への気持ちが判ると話していました。
まぁ、ガレ場ではオフ車の曲がったプレートが勲章と言う強者も多いですけどね。
アルミの軽量でしっかりしたパーツで、更にボルトナットと同色カラー付属、渋い物でしたらこのパーツがベストです。

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ガレ場でこかしたりして、ナンバープレートが曲がったりして
自賠責保険のシールが剥がれたり、下手をすればお巡りさんに
声かけされたりするんで購入しました。
結構、頑丈で今のところナンバープレートは形状を
維持できてます。

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