スタンドパッド・エクステンションのインプレッション (全 67 件中 21 - 30 件)

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: WR250X

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付け精度も問題ありません。
商品には遊び防止の為にラバークッションが付いてますが自分の場合はすべて使用して取付けました。
方言かも知れませんが、イボりません。
モタードですので必要無いかも知れませんが場所によってはベストパーツです。

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投稿日付: 2020/04/05 22:06

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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ゴールドウイング

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

2020年式ゴールドウイングに取り付けました。
取り付けは六角レンチで簡単です。ただセンタースタンドが無いと無理かも。
純正品だと接地面が小さいので、これで安心できます。

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投稿日付: 2020/02/24 21:52
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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | R18 B )

利用車種: R1200RT

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイドスタンドの接地面が少なく不安であった為購入。RTはサイドスタンドの傾斜が思ったより少なく厚みが無い商品を選択。結果 乗車時のサイドスタンドの出し入れ時につま先が引っ掛かる様になり楽になりました。但し、取付ねじの緩みには気を付けた方が良いです!ねじロック剤を塗布していたにもかかわらず、取付後300キロ位の走行で3か所の内 1か所のねじが緩んでいました。

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投稿日付: 2019/11/24 09:33

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moguraさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

US仕様のためかサイドスタンドをかけると何故か極端に左に傾いており,スタンドかけていないような感じが気持ち悪くて購入,安心感も精度も良かったがもう少し小ぶりの方が見栄えが良い。

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投稿日付: 2019/09/26 22:02
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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このリデアのスタンドエンドは以前使用していた他メーカーの物よりも精度が高く、スタンド底面と固定される面のクリアランスがタイトなのでゴムなどを噛ませる必要がなくなりました。またエンド裏面には排水用の溝が掘ってあるのですがこれが接地している地面との食い付きを良くしていると思います。
取り付けは六角レンチでボルトで固定用のワッシャを留めるだけですがガタつき等もありません。

S750はスタンドの底部の造りが「金槌でパイプを適当に潰しました」的な感じのする代物でこういったスタンドエンドは安全の為にも必需だと自分では思っています。自分は目立たない黒にしましたが造りが良いので他の色でもさりげないカスタムポイントになるかもしれないです。

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投稿日付: 2019/09/21 19:26
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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: ジクサー 150

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

スズキGSX用の部品ですが、スズキジグザー用として購入しました。以前、他の商品を購入して装着しましたが、装着不能でした。今回は、純正のGSXでスタンドが同じでしたので、ピッタシ合いました。地盤の悪い場所でも、安心して止められます。

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投稿日付: 2019/08/23 13:55
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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オシャレでコミカルなプレートです。
他社製品と比べても裏面に滑り止め加工もされており、
安心して使うことができます!

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投稿日付: 2019/05/05 07:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: R1200GS

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

スタンドの接地面積を増やす物はたくさんあるが、高さを嵩上げできる物は選択肢が少ないので価格には目をつぶりこちらを選択。
造りもしっかりしていて質感も高いので値段が高いのは仕方がないが、単にサイドスタンドを嵩上げするだけの物にここまで必要かは疑問。結構重いし。
もう少しコストダウンしてリーズナブルに造ってくれた方がユーザーには親切かと。

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投稿日付: 2019/04/07 12:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイドスタンドでの砂利道・アスファルトの陥没から転倒を防ぎます。
ただ、砂など細かいものが中に入ってきますが・・・

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投稿日付: 2019/03/31 23:39

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利用車種: XL1200XS SPORTSTER FortyEight Special

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けは問題ありません。ポン付けで取り付けできます。
機能は期待通り。サイドスタンドを出す際に容易に蹴りだしできます。
品質はまずまず予想通りでした。
2割位安くて適当かな?

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投稿日付: 2019/03/23 22:34

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