ユーザーによる SRC:エスアールシー のブランド評価
トレール/アドベンチャーバイク向けのカスタムパーツを提供するタイ発の「SRC:エスアールシー」。 ラリー感を演出できる本格的なガードパーツからツーリングに捗るGPSバーなど、種類豊富なラインナップが魅力です。
総合評価: | 3.9 /総合評価209件 (詳細インプレ数:187件) | |
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買ってよかった/最高: | 56 | |
おおむね期待通り: | 48 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 12 |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
一応ブランド商品(笑)なので、作りも質感も良いです。CRF 300L用となっていますが、国内正規販売のCRF250Lにそのまま付きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
少しガタツキが気になるけど外れることはない
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
RH09 NC750X ですが、スタンドが結構寝気味なことも有り、
未舗装路面での安定感向上に導入。
接地面積は結構大きくなりました。
本商品が3ピース構造となっており、純正スタンド底面より下には1ピース分(2mmほど)が挟まるだけなので、
高さがそれほど大きく変わらないのは特徴だと思います。
その代わり、底面にネジ穴が有り、上からボルトで締めていくわけではなく、
底面からボルト入れて、貫通穴で上部ナット留めとなるため、ナット3箇所が目立つのは気になる方もいるかも知れません。
メインスタンドがあれば、1人で5分もあれば装着できると思いますが、
非装着であれば誰かに支えてもらっての装着になるかと思います。
念の為、ネジロック(中強度)を使っていますが、外れそうな様子は有りません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
以前使用していたものよりはとても
値段が高かったのでアウトレットセールを
理由にして買いました。
3枚構造と言う事を商品が
届いてから初めて知り、これは
以前のものとは違うことを感じました。
車両に取り付けるときには
精度の悪さでスタンドの方を加工
しなければいけないかと思いましたが
対角にボルトを締め付けていくと
加工せずにきっちりおさまりました。
以前使用していたものと違い
これなら多少ボルトが緩んでも
落下することはないと感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは簡単でした。別の車種で、ネジが取れやすかつたためか走行中に外れ、紛失したことがありましたが、この商品は4
点固定なので、しっかり取り付けられるので、安心して走れ、色も渋くてGoodな商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングと林道50:50
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上でした。仕上げが丁寧でした。
【取付けは難しかったですか?】
精度が良いのでガタ調整もいらなくて簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
車体の傾きやスタンドの設置面積が気になる人には良いですね
【付属品はついていましたか?】
カラーもネジも付いてます。品質も良いですよ。
【期待外れな点はありましたか?】
無かったです。色々買ってますが珍しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます。
六角穴付き皿ネジのM6x20を4本用意すると良いですよ。
ホームセンターでも売ってます。
高さをかさ上げしてる部分は要らない方は専用プレートとかさ上げ部のカラーを外して取り付ける事も可能で、その時に使用すると見栄え良く仕上がります。
と言いますか、何でこんなに評価が低いのなと思います。
この部品をこの品質で単品で見積もり出してみたら解ると思いますよ。高く無いと思いますけどね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクのパーツはどれをとっても値段が高いですが、ある程度効果もあって値段も安いので納得いく商品だと思います、ただピッタリとはいかず少しガタガタしますが、今のところ取れるような心配はなさそうです、ただし定期的にガタつきをチェックした方がよさそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ZETAのアジャスタブルリンク(車高上げ位置)、110/100-18のタイヤを履くとノーマルスタンドのままでは駐車の際に倒れてしまうのではないかという程に傾きが大きくなってしまいます。
今回取り付けしてかなり改善されました。ただ、パーツの重量があるのでスタンドを払っても、よっこいしょという感じでスタンドが上がります。
取り付けに関しては、メンテナンススタンドがあれば5分以内で取り付けができます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイクを降りる際の安心感が格段にアップ、コスパも最高です!
また、これまでステップを利用した乗降は不安定なことから出来なかったのですが、装着してからは難なく出来るようになりました。
特に、土の上を走られる方にはオススメです!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
軽さを重視するオフロードでは、少し思いが、
山は不安定な地面や柔らかい地面が多いところを転倒を気にせずスタンドを立てられます。
なかなか使えますよ!
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