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マスターシリンダーガードのインプレッション (全 85 件中 41 - 50 件)

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k@zooさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取付は純正のビス2本を外し、マスターシリンダーガードをセットし専用ボルトで締めるだけですので5分もあれば
完了します。
*締付しすぎるとブレーキ液がキャップの間から漏れていきますので注意が必要です。(1.5N.mが規定トルクです)
アルミ削り出しでこの値段なら満足できるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/03 22:54
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ぼっくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパージョグZ | エイプ50 | NS-1 )

利用車種: エイプ50

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

色々なメーカーから出ていますが私がこちらを選んだ理由は、
武川ブランドだったこと、デザインが良いこと、好みのカラー設定があったことです。

流石武川、高いですのでコストパフォーマンスが良いとは言えません。

デザインさえ気に入れば好きなカラーリングを選択できるので
自分のバイクにあったカラーでカスタムを楽しむ事が出来ます。

見た目が変わると乗っていて楽しくなります、また、乗るのが楽しみになりますね♪

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投稿日付: 2019/04/04 19:43

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マスターシリンダーカバーを探していたら、タケガワ製のこのカバーを見つけました。
取り付けは、いたって簡単でした。お値段的にもう少し安価だと嬉しいです。色は、赤があったので他のパーツとコーディネートしました。

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投稿日付: 2019/06/05 15:51

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わんこそばさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 | CT125 ハンターカブ | SR400 )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

海外製品なので取り付けに苦労するかと思ったけどポン付けできて拍子抜けw
白いリザーバータンクが隠れるので締まった感じに見えてとても良い
質感はまぁこんなもんかなってくらい特に可も無く不可も無い
トレーサー用みたいにMTマークが付いた部品なりステッカーなりあったら良かったかな

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投稿日付: 2016/09/06 18:56

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利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

グロムで右に転倒すると高確率でスイッチボックスが接地します。そしてハンドル穴との位置あわせ用のポッチが潰れてしまいスイッチボックス&スロットルホルダーがグラグラに…。
ですので他のマスターシリンダーガードとは違い、スイッチボックスまで保護してくれる当製品はサーキット走行やジムカーナ遊びには必需品です。
実際ハイサイドで路面に逆さまに着地し、ハンドルが大きく曲がる程の衝撃を受けた際もこのプロテクターは変形せず、スイッチボックスは無傷で済みました。
スイッチボックス自体交換すると6000円前後する事を考えると、複数回の転倒に耐えられる当製品を付けて損は無いかと思います。そんなにしょっちゅう転けるなよってハナシですが…笑

ミラーとの併用について
付くには付きますがミラー取り付けネジのかかりしろが浅くなるので、締め付け過ぎや振動による緩みには十分注意した方が良いかと思います。

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投稿日付: 2019/02/27 17:21

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: Dトラッカー125

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイカーズは、個性的で斬新なデザインの物が多いですが、中でもこのマスターカバーガードは、SF映画のエイリアンの手のような形で、とてもカッコイイと思います。機能面よりデザイン性に魅かれて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/05 15:45

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涼介さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: NS-1 )

4.0/5

★★★★★

転倒時の保険のようなものですが、かなり目立ちます!

転んだとき、マスターシリンダーよりガードが削れるので守られている実感はあります。

純正マスターのアクセントにはもってこいです!!

取り付けはいたって簡単でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/27 10:11

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chocozooさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SEPIA [セピア]ZZ )

4.0/5

★★★★★

マスターシリンダー回りのゴムが破けてきたので、どうせならドレスアップをと付けてみました。
取り付けはいたって簡単ですが、画像の手前右側ボルト周囲のカウルを、少し削らないと干渉してしまいます。
ドレスアップの自己満足度はなかなか良いかと思います。
カラーの選択幅が少ないのと、カウルを加工しないとキレイに取り付けが出来ないので、☆は一個マイナスにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:08

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トロロさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

こちらの商品は車種別の取り付けになっていますがボルト1本の取り付けで汎用性がたかいです。私はタケガワのブレーキマスターにとりつけました。ピッタリ合います。お勧めの色は、メーカーに写真は無いがクロームメッキが、綺麗です。機能性よりファッション感覚で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/03 10:39
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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

ブレーキマスター一体型タンクを守るためのスライダーなんて、レースをやり始める前までは「こんなところ擦るはずないでしょ」なんて考えていましたが意外や擦ります。
転倒後、このマスターガードについた傷を見て、これがなかったら今頃ここでリタイヤだったんだろうな……と思ってしまいました。
それから自分が所有してきたミニバイクたちには全車これを装着しています。
マスター、壊しても高いですからね、傷つけてしまえばフルード漏れの原因にもなりますし、必需品だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/22 22:33
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