4.0/5
ドラムブレーキは見た目がどうしても地味ですよね。
この商品は性能的に向上する訳ではありませんが、
ワンポイントのカスタム感を与えてくれます。
交換も純正品の取り外しは少々面倒でしたが、取り付け
は楽でした。価格は若干高いようですが、足元が煌びやかになりました。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ノーマルのドラムブレーキのまま強化できる点。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
半信半疑でブレーキレバーを握ってみると、想像以上の制動力でした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
個体差があるかもしれないが、取扱説明書通りにアームを印のある位置で取り付けたら、ブレーキが常にかかっている状態になってしまった。取扱説明書にも現車に合わせてズラしてねみたいな事が書いてあったので、1つ分ズラすと丁度良かったです。（画像参照）
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
初心者でも簡単に取付できます。
【期待外れだった点はありますか？】
商品の作り込みも、取付効果も、個人的には満足のいくものでした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格がもう少し安ければ...
税込\3000ぐらいだと助かります。
【比較した商品はありますか？】
ノーマルドラムブレーキを強化する商品という事で、他に比較できるものはありませんでした。
しいて言えばデイトナのブレーキシューぐらい。
【その他】
ノーマルルックを維持しつつ制動力を向上させたい人は、買って損はないと思います。
ハイグリップタイヤを穿かせて攻める人はやはりディスクブレーキ化かな。
私はゆくゆくボアアップしてオフロードメインで使用するので、この商品は必要にして十分な商品です。
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4.0/5
形状、仕上りはとても良いです。
ブレーキ性能のアップは体感できませんでしたが、思っていた以上にドレスアップ効果が高いです。
フロント用もリピートしたいと思いますが価格がもう少し安ければ文句なしの満点です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
左側が取り外したノーマル
キャストホイールと一緒に交換しました。
これからエンジン関係をカスタムする前にとデイトナブレーキシューと一緒に購入、取付ました。走って見ると右折時たまにオットットと止まり切れずに大廻りしていたのがなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正はオンかオフしかないぐらいの感覚で、思い切り握らないと効かない（握力30kgぐらい）。
交換したら小さな力で済むようになり、握る量を変えればイメージ通りに止まれるようになった。
なぜかja10用は高いので、コストは星4個にしました。
取り付け裏表向きが説明書に書いてないのでうっかり逆につけるとケーブルが斜めになると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
穴あけ加工されていて、仕上げも綺麗です。
残念ながらブレーキロッドが踏力に負けてしまいます。
純正のブレーキアームより長くなるので、踏み込むストロ?ク量が増えることにより
ブレーキコントロール性能が上がるように思います。
シューを押し付ける力も上がるはずなので、ブレーキ自体が効くようになるのかと思いきや、
ブレーキロッドが延びるので絶対制動力は変わらない・・・
でも、見た目も良くなるので、カスタムしたぞ?！という満足感は高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アルミバフ仕上げでお値段は張りますが、レバーの握り力が軽くなるのとかっこいいのが満足です
フロント用もあるとなおさらいいのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バックステップに変更した場合、
純正のままでは力がうまく伝わらない為、
変更時には交換した方が良いと思います。
バクステ変更後2年以上ノーマルでいましたが
リアブレーキはかなり体重をかけないと効かなくなり
ほぼフロントブレーキのみで走っていました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正に比べ、握るストロークは増えましたが制動力は増したと感じます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け自体は簡単な方でした。
ただ取り付けるとブレーキレバーの戻りが弱くなるので感触が好くありません。
私はワイヤー側に適当なコイルスプリングを追加して感触が好く成りました。
女性などの握力の弱い方にはおすすめです。
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