品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
足周りをカスタムすると、純正の部品がなんとも見窄らしく見えて、ポイントを利用して購入しました。目立つとこではないですが、交換するとワンポイントととしてやはり満足しますね。
細部までこだわるとこういう部品があると嬉しいです。
値段がもう少し安いとカラーチェンジもし易くなると思います。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
スウェッジラインのメッシュブレーキホースにした時に純正との太さがまったく違うのでブッシュに通るホースが遊びまくっていました。こんな商品があったんですね。メッシュホースと同時交換がおすすめです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
綾織の艶なしを購入しました。取付はフォークとキャリパーの間にステーを挟んで固定し付属ナットで留めるだけなので簡単ですが唯一、ABSセンサーのコードを留めているゴムダンパ部と干渉するのでステーを少し曲げて逃がせば大丈夫ですがステーが塗装品の為、塗装が割れて?げました。あの部分は逃げを作って干渉しない様になっていれば☆5でしたね。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
NISSIN製キャリパーにBremboキャップを付けました。このキャップ、純正のNISSIN製キャップより一回り大きく、外す/付けるどちらも使い易いのです。
既に他のバイクでも何年も使用実績があり、今のところ耐久性に問題は無いようです。
決してBrembo信者ではありません。使い易さと少し見た目が良くなる点を考慮して、皆さんにお薦めします。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
リアブレーキの踏む感じが少し硬くなり個人的には良くなりました。これまではブーツの底でペダルを踏んでる感触があまり無く加減が難しかったのですがこれで少しコントロールできるようになりました。
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2.3/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
レーシングマスターに組んでたブライトロジックの機械式ブレーキスイッチのマイクロスイッチが壊れてしまい直ぐ手に入れるため流用できるのないかと探しててコレを見つけた。webike早いですね?お盆時期なのにオーダー翌日に届いた!
サイズ等も全く問題なくいい感じに組み込み完了。仮組みでのスイッチ動作も問題なく製品自体にはとても満足ですけど、コレ高すぎじゃない?半額でもまだ高い気がするけどそこは流石bremboか…
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品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
リヤドラムブレーキの調整ナットを簡単に手で回せるようになります。造りも綺麗ですし満足してます。今回はブレーキアームの交換に際して付属のものの形状(デザイン)が気に入らなくこちらに交換しました
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ポイントの有効期限が迫ってきたので、何かお手頃価格で気の利いたパーツはないものか…と探していてこれを見つけました。
本当に機能的にはなんらノーマルと変わりません。見た目だけです。
でもノーマルの鉄板を曲げてナットを溶接しただけの味気ないパーツと比べるとメカニカルでカッコいいです。
私は愛車のリムのカラーに合わせてブルーを選びましたが、ブレーキホースのバンジョーもブルーなのでリヤブレーキのマスターシリンダーの上下がブルーになり、統一感が出て気に入ってます。
取り付けはプライヤーとプラスドライバー、12mmのスパナがあれば15分で完了です。
一番手間がかかるのはコッターピンの取付です。
ノーマルのクレビスの取り外し、この製品の取付の際にはマスターシリンダーをフレームから一旦外したほうが簡単かと思います。
手順としては
1 クレビスのロックナットを緩める
2 コッターピンを外してジョイントピンを抜く
3 プラスネジ2本を外してマスターシリンダーをフレームから外す。
4 クレビスを交換する。
5 マスターシリンダーをフレームに取り付ける。
6 ジョイントピンを入れてブレーキペダルの高さを確認、調整する。
7 ジョイントピンにコッターピンを入れる。
8 ロックナットを締める
となります。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
【比較した商品はありますか?】
純正部品。
【何が購入の決め手になりましたか?】
ブレーキアジャスターを交換するついでに、当商品を発見したので。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
純正の野暮ったい雰囲気がなくなり、スッキリしました。
ステンレス製なので、錆も目立たないのが良いです。
【取付は難しかったですか?】
ブレーキ調整機構が比較的簡素なつくりなので、工具なしでも交換できます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【期待外れだった点はありますか?】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
小部品にしては価格がやや高いので、
【比較した商品はありますか?】
なし。
【何が購入の決め手になりましたか?】
ノーマルではちょっとした時にブレーキ調整がしにくいため、
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ブレーキ調整が非常に楽になりました。
但し、この形状の弊害で「あとちょっと」の調整が純正の様にできません。
【取付は難しかったですか?】
工具不要なので非常に簡単です。
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