ブレーキディスクローターの口コミ・動画インプレッションを探す(9)| ウェビック

BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク SK2シリーズ

￥30,479 (税込)

z1000blueさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク：モンキー125 | CBR1000RR | モンキー125 )

いかにも軽そうなカッコいいデザイン！

5.0/5

★★★★★

前回のディスクもブレーキングで、印象が良かったためモデルチェンジしたこのモデルを装着。軽くなっているのと、デザインがいいです。前回のはセミフローティングだったと思いますが今回のは純正と同じ完全固定のカシメタイプになっています。耐久性がありそうで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/17 17:39

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥9,420 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

このZ-WHEEL ズィーウィールジグラムローターフロント商品番号：W51-10035は、HONDA　CRF250Lのフロントホイール用のブレーキディスクです。

取付ボルトは制動部分の消耗部品ですので、ディスクローター2回交換に1回くらいの頻度でブレーキローターボルトも新しく交換した方が強度維持と安全確保の為には良いと思います。

このZ-WHEEL ズィーウィールジグラムローターは、さすがにZETAさんがCRF250Lのオフロード用として開発されただけのことがある、放熱性と耐久性と制動性は申し分ない仕上がりになっております。

信頼及び安心して購入できる商品ですので、純正のブレーキローターの厚さがt＝3.0mm以下になった場合、若しくは、純正又は社外品のブレーキローターでの制動具合が気に入らない場合は、是非ともこのZ-WHEEL ズィーウィールジグラムローターをご選択下さい。

そのブレーキの効き具合と耐久性にきっと満足＆納得して頂けると思います。

私のこのZ-WHEEL ズィーウィールジグラムローターフロント商品番号：W51-10035に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

皆さんに是非ともオススメしたい。オススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/19 14:25

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥18,500 (税込)

やすじんさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク：ゼファ―1100 | VTZ250 | ゼファー750 )

１サイズアップ

5.0/5

★★★★★

フローティングキット取付け後、純正サイズではパッドの一部が外れていたため250サイズを購入。まださほど走行していないが、今はパッド全体で押えられるので今後のコントロール性に期待したい。ただパッドの減りはやや速い気がする…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/20 10:19

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ビッグローター

￥9,350 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

見た目も良いウェーブディスク

5.0/5

★★★★★

アドレスV125Gに装着しました。
NCY製のキャリパーサポートとブレンボの4POTキャリパーと共に使用しています。
加工精度もなかなか良くジャダー等の異常も発生していません。
大口径の200mmディスクとだけあり、かなりの制動力を感じられます。
ただパッケージが異様に大きかったので、そこはコスト削減も含めて適正サイズにして欲しいです。

またウェーブディスクですので放熱性能や排ダスト性能に優れています。
見た目的にもスポーティーで格好いいですね。

あとは耐久性の問題ですね。
どのくらい持つか期待しています。
尚、ローターの素材は鋳鉄のようです。
シンタード系等の一部のブレーキパッドは使用できないので注意が必要です。

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投稿日付： 2014/03/24 18:07

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] リアディスクローター

￥25,300 (税込)

ともCHANさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZZR1400 | シグナスX SR )

リアブレーキローター＆パッド交換。

5.0/5

★★★★★

走行距離も38000キロを越えたので、ブレーキローターを純正からサンスターへ交換しました。併せて、パッドも純正からデイトナへ交換しました。交換してから300キロほどの近場ツーに行きましたが、感想としては、純正よりコントロールしやすい感じです。
特にリアブレーキを多用する方にはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/24 18:07

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : ディスクローター

￥3,157 (税込)

おっちゃん小僧さん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク：ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

消耗品は安いにこしたことはない！

5.0/5

★★★★★

ローターの交換は、パッド交換3or4回に1回程度行っています。
今回、とっても安いこのローターを見つけたので、ローターはまだ使えるなとは思ったのですが、パッドと一緒に交換してみました。

毎日の通勤で2か月使ってみて、何の不具合もありません。
スクーターですからたいした速度域での使用ではないですが、不安なく使えています。

ローターなんて所詮消耗品。
高価な物をケチって限界まで長く使うより、消耗したら惜しみなく交換する方が良いですよね。
不具合の無い使用感で、パッド交換と一緒に交換できる位のこの値段。ありがたい事このうえないです。
自分が乗っている車種の設定があるなら、この商品絶対にお得だと思いますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/25 17:32

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