シングルシートと併用すると纏まりが良いですよね。
肝心のM3カラーのシングルシートがまだ発売未定ですが、、、
黒のアルマイトもキレイ、ヨシムラロゴもバリ無く最高です、が
肝心のサイレンサーとの取り付けボルトやワッシャ、ナットがステンレスのシルバー汎用品なんですよね
折角黒でまとまっているのにシルバーのボルト類でちょっと浮いてみえるのは残念、まぁ個人の好みの問題です製品には全く不満はないです。
取り付けに間に合わずにワッシャだけは付属品を付けた画像です、ボルトとナットはステンレスの黒に変更してます。

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とても軽くて奇麗に出来てますがワイバンマフラーとの相性なのか取り付けにはカラーが必要でした
取り付けは簡単に出来ますので初心者さんでも大丈夫だと思います。

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イカヅチマフラー交換を期に取り付けました。
タンデムステップから変更する為、車体の軽量化につながります。
ステー自体は軽量ですが強度はしっかりしてるので転倒などで余程外部から強い力を掛けなければ、早々曲がることは無いかと思います。商品自体非常に満足してますが、価格が少し高いかなー？

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私はタンデムしないので両サイドのタンデムステップ取っ払ってコレを装着。

製品自体もカッコイイですがステップ無くなってリアがスッキリしました。

さらに軽量化にもそこそこの効果があると思います！

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シングルシートにあわせてタンデムステップを取り外すために購入しました。
取り付けでは、車体側のナットを短めの物（20mmか25mm）に変えた方が良いのと、サイレンサー側には防振用ゴムを挟むめば安心です。
また、取り付けは3カ所のネジ止めに少しコツがいります。
バランスを取りながら締めていけば取り付けられます。

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以前使用していたマフラーステーが強度的に不安があった為、買い換えしました。こちらの商品は強度もあってしっかりとした作りになってます。仕上がりもとても美しく気に入ってます。そして、スライド式になっているので、色々なメーカーのマフラーにもマッチすると思います。材質はステンレスなのか少し重量があります。レーシーよりもラグジュアリーって感じです。仕上がりが美しいのでドレスアップには最適？です。

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【使用状況を教えてください】
純正のタンデムステップを外して取付ています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミのシンプルなステーで、イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単です。
車体側とサイレンサー側のボルトを計3本外すだけです。
10分かからずに交換できます。

【使ってみていかがでしたか？】
純正のサイレンサーもアクラポビッチですので、ピッタリな商品だと思います。
両側のタンデムステップを外し、コチラの商品に交換するとかなりレーシーな見た目になります。
少しですが軽量化されます。
タンデムステップが無くなるので2人乗りはできなくなります。

【付属品はついていましたか？】
交換に必要な部品は全て付属しているうえに、ネジロック剤まで付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではありませんが、少し価格が高いような気もします。

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シングルシートカウルと併用すると、タンデムステップが無くなるので、リアの見た目が引き締まってよりレーシーな見た目になります。

ただ、サイレンサーによっては少しズレが出ます。
ボルトに対して穴が若干大きいのでそこで調整する感じになります。

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写真の通りフレームに合わせてつや消し黒にしてしまいましたが、実際の商品は丁寧なポリッシュ仕上げです。
タンデムステップの撤去用となっていますがKｰファクトリーのタンデムステッププレートとは共用できるようにアルミカラーが同梱されています。
フレームのデザインとマッチするきれいな曲げ加工のアルミパイプ製なので、フレームとマフラーステーの雰囲気を合わせたい場合には良い商品だと思います。

注意点というわけではありませんが、ノーマルと違ってステーがマフラーに向かって一直線に向かっているのと、ヒールプレートよりも表に出ているので、足の大きな方でつま先乗りをする方やバックステップにしている場合は走行中に踵が当たって気になるかもしれませんので、購入前にタコ糸などで取付け状態をシミュレートした方がいいかもしれません。
それから、手間のかかったポリッシュ仕上げをしてありますが、溶接痕が結構目立つのでこちらを出荷時に研磨してもらえると最高に美しいステーになると思います。

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ヘルメットホルダーにヘルメットをかけるとチェーンカバーやタイヤに当たるw
タンデムステップ外したんだから当たり前と言えば当たり前。
街乗りバイクなんで残念ながら元に戻しました。
物自体は良いんだけどねぇ。

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