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カスタムパーツのインプレッション (全 48809 件中 1 - 10 件)

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せいちゃろさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • チェーン側のステーの角度が悪いのかサイレンサーを固定するナットが干渉しました

    チェーン側のステーの角度が悪いのかサイレンサーを固定するナットが干渉しました

見た目がすきで購入しました。 純正マフラーからの交換でしたが、2気筒の音がしっかりでて満足です。 サイレンサーを固定するボルト、ナットが左右で違うので紛らわしいなと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 23:23

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7032さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: T115 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 付けたところ

    付けたところ

取り付け時、リアフェンダーを外して付ける補助具の組み立てが若干手間でしたが、それ以外は簡単でした。
作りもしっかりしており、重宝しています。

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投稿日付: 2024/04/27 22:17

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bbbさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: フォルツァ Z | XSR125 | グラディウス400 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • いいかんじ

    いいかんじ

XSR125に取り付け
スモークカラーがいいかんじです
風除け効果もいいかんじ
向かい風でも体には当たらず疲れにくくなります
風がちょっとキツいな?と思い始めた人にはお勧めです

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投稿日付: 2024/04/27 22:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正品が生産終了となっている中、販売台数の少ないにも関わらず、商品設定して頂いているアドバンテージさんに感謝いたします。

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投稿日付: 2024/04/27 20:03

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Rohiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250SP | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 3

ワンポイントとして、購入し貼り付けました
ツーリング中に、休憩した道の駅で
「良く似合ってますね!」
「カッコいいステッカーですね!」
「バイクに、似合ってますね!」
などと、声かけられました(笑
YAMAHA motogp TEAM のDNA を感じます

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投稿日付: 2024/04/27 20:01

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風の通り道さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL750 トランザルプ )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

純正マフラーも音は良かったのですが、見た目が物足りなくウェビック・ピットインを利用して交換しました。両方のマフラーを持ってみたのですが重さは断然軽くなります。走り、音、見た目が向上し、満足度はかなり高いです。

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投稿日付: 2024/04/27 19:56

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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • シートベースはポン付け

    シートベースはポン付け

  • シート部はタンクカバーと少し干渉
ベースとの取付穴を少し広げて装着しています

    シート部はタンクカバーと少し干渉 ベースとの取付穴を少し広げて装着しています

【使用状況を教えてください】
 ・ミニサーキットでのスポーツ走行 80% 一般道 20%
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ・ゲルコート仕上げだけどクリアを吹かずにそのまま使用、特に問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
 ・ミニサーキットでは良いフィーリング 
【注意すべきポイントを教えてください】
 ・一般道では(当然のことながら)振動が尻に来ます、Gapなどでは頸椎にまでドンと来るので気を付けましょう
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ・比較製品はなかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
 ・別版のシートラバーはサイズが小さいような気が、、、します

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投稿日付: 2024/04/27 15:06

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック/シルバー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 腐食により切れたゴムバンドです

    腐食により切れたゴムバンドです

  • 左側の状況です

    左側の状況です

  • 針金で留めている状況です

    針金で留めている状況です

  • 右側の状況です

    右側の状況です

  • 針金で留めている状況です

    針金で留めている状況です

2ヵ月でバンドのゴムが腐食し写真のように切れました
仕方なく、コーティングされている針金で留めました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 12:13

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ななしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-8R )

タイプ:SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンド)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

見た目の美しさは満点。ただ、アイドリングするのをためらう音のデカさ。
ワインディングやサーキットを走行するときはやる気の出るサウンドを奏でてくれるが、観光地や静かな場所では気を遣うことが多く、ツーリングライダーの自分には合わなかった。ロングツーリングでも、音量の大きさに疲れやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/27 00:33

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ななしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-8R )

全長:120mm
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ジクサーSF250に装着しました。
取り付けはお店に依頼しましたが、加工が必要なようなので自信のない方はお店にお願いするほうが無難です。
適度な硬さで握り心地が良く、グリップに細長く空いている穴に指先が引っかかりスロットルが操作しやすくなります。純正の滑るグリップが気になる方は是非交換してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/27 00:14

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