ALCAN hands:アルキャンハンズ

只今、商品を受け取りました。
とても良い対応していただきありがとうございます。
次回も宜しくお願い致します。

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2008 YZF-R1 で使用。
長さサイズも本当にピッタリ。
パーツクリーナーを元々使う気はありませんでしたが、ボンド塗りパーツクリーナー使わずに苦労無く入りました。

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すごいなつかしいデザインだなあと感じます。古いバイクに似合いそうです（個人的に）
着けてみて気に入りました。

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VTR250、MT-03と使用してきて今回も購入。グリップといえばアイグリップ一択になってます。色はボディカラーにあわせてオレンジレッドにしたが、ハンドル部の良いアクセントになった。取り付け時は少量の接着剤をずれ防止として使用しワイヤリングは無しとしました。

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私のスカブはミラーにクランプを友締めし、スマホホルダーを取り付けなければならないのでこのクランプは役に立ちました。スマホホルダーのみならず他にも多様な使い方があると思います。クランプは向きが異なると頭の中が知恵の輪状態になるのでよく確認して購入しましょう。

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スロットルワイヤーが走行中に切断！
純正品は製造中止＆\在庫切れ
Webikeで見つけてラッキーと思ったのですが…

アウターチューブから出ているワイヤーの長さが短い
or
インナーワイヤーを包むアウターが長い
アウターチューブの調整ネジを最短にしても５ｍｍほど足りない！

両端の太鼓は同サイズで問題なかったモノの
スロットルを回した状態で固定せざるを得ない。

スロットルに太鼓の穴を開けて何とか組み付け

背に腹は代えられないから仕方ないから加工したけど
ポン付けを期待していただけに残念

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今まで乗ってきた歴代スクーターは中にこういうインナーパットみたいなのが純正装備だったのですが、流行りなのか、経費削減なのかわからないですけど、ADVには取りついておらず、むき出しのプラのままで、とても気になったので購入。
価格に関しては少し高いかなとおもいつつ、専用部品だし仕方ないと割り切り購入。
初期の段階では若干プカプカフィットしない感じですが、使用しているうちに段々と馴染む感じですが、完全にフィットする訳ではありません。

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基本ネジが、M8規格だが右下のネジ穴が小さくm8ボルトが入らない。
自分で拡張しなければ装着できないので注意が必要です。

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純正と同じ長さとなっているが短く使い物にならない

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以前から重くなったと感じていたクラッチワイヤーがついに出先で切れました。応急処置をしましたが長さと素材がしっくりとせず、メッシュタイプのSTDに交換しました。
交換自体は非常に簡単で操作も軽くなりました。
自身の経験からも早めの交換をお勧めします。

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