CHIC DESIGN:シックデザイン

W650にサイドキャリアを取り付けるため、ウインカー移設用に使用しました。
ウインカーはW乗り定番のイナドメ製となります。

・取付性
説明書が付属していませんが、シンプルなので、形状としてあるべき場所にしかつきません。
電装系のカスタムを行ったことのある方であれば、特に問題ありません。

・デザイン
裏側に隠れてしまうステーですが、すっきりとしてよいデザインです。

・機能性
ウインカー根本の取付部をフェンダー内に隠すような配置のため、
ウインカーの長さが短いタイプは、ナンバーにレンズが隠れないよう注意が必要です。

・品質
取り付けて2か月　走行距離1000キロ程度の時にステーの曲げ部が、ぽっきりと折れました。
走行中に発生したため、ハーネスでぶら下がったウインカーがタイヤに巻き込まれ、
スイングアームとタイヤに挟みこまれてしまいました。
運よくタイヤはロックしませんでしたが、一歩間違えれば重大事故につながりかねません。

プラスチックの軽いウインカーであれば問題ないのかもしれませんが、クラシックタイプの
ウインカーを取り付ける可能性があるのであれば、本品はおすすめしません。

回転物の近くに取り付ける部品ですので、部品の不具合は事故に直結します。
安物買いの銭失いにならないよう、お気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

両方ブレーキ側の物が届いて付けられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ロングスクリーンでも付くかどうかが検索するもはっきりした回答が何処にも無かったけれど見た目付きそうだったので購入してみました、不安は的中、スクリーンと干渉、倉庫で眠ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シックデザインのモンキー用フェンダーに貼り付けようと思いましたが、曲面にはうまくフィットせず（シワになって浮いてくる）カッコ悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取説
取り付けずが、手書き(;^ω^)
ボルトがインチ規格は、解ってますが、締め付けトルクまでフィート！？わかんないよ(*_*;

ネットで調べて分かったから良かった。

以前はハーレー純正スクリーンでした。
こちらのスクリーンにしてから、風切り音がひどい(*_*;
値段が高いのに悲しい...

取付は、ハーレー部品からすると何の加工も無く？とは、行きませんでした。
ハンドルを社外にかえてあり、支障が出ましたので、ハンドル位置の変更でOKでした。

その他ですとハーレーのヘッドライト作りが、駄目なんですが、ヘッドライトバイザーを付けないとスクリーンに光が反射して、前にがみ難いです。

この結果ハーレー純正が良いかな？でも形はこちらのスクリーンが良いです。
ですが、スクリーンの高さをもう少し高ければもっと良いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインに一目惚れして購入しました！！

…たが、しかし…

正直、製品の精度が悪いです。

XR1200という不人気車、かつ、たまたま不運なロットに当たったのだと思いたいですが…
ネジ穴が全然合いません(´д`)

ホント、合わないんです(;´д`)

まず、ステー装着の際、メーター裏のインジケーターランプユニットと干渉して取り付けできず...
仕方なしに、グラインダーでステーを削って対応(約3mm×約180mm)しました。

次に、スクリーンとベースについて…これも、ネジ穴が合わないんです…(;´~`)

デザインが良いだけに、これはいただけないです。

まぁ、デザインは最高で、結構良い値段なので、加工して使いますがね…

純正でないこと、XR1200があまり数多くない車であること、不運なロットに当たったことを踏まえたとしても、ボルトオンを想定されている方を思うと、正直、オススメ出来るものではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Lサイズのクリアを購入。箱を開けて、シールドの大きさにビックリしたものの、装着したらアップハンドルのためか丁度良い大きさ。
東北地方はそろそろ寒くなってきたので早速装着してツーリングに行きました。
峠道を走っている際、振動でビリビリ音がしていましたが、無視して走っているとバタバタという音に変わった為、停車して見てみるとヘッドライトに固定しているネジが片方すっ飛んでいました。もう片側も緩んでおり走行中外れたら事故にも成りかねない。仕方ないのでホームセンターで似た様なビスとスプリングワッシャーを新たに購入し取り付けました。
振動の多いバイクは十分注意が必要です。
メーカーさんもお高い商品なだけ、改善しなければPL法に引っかかりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車種専用との事で購入したのですが、疑ってしまうレベルで隙間が空いてしまいこれなら安い汎用品を加工しても変わらない様な気がします。ビキニカウルを車体に取り付ける為の物のはずがビキニカウルにスクリーンを取り付けるボルト・ナットも1式入っていましたが正直不要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブラックメタリックの車両に対し、塗装のラメ感が少なすぎ違う色見となっている・・・。
（実写の1/3程度のラメしか入っていない。）

裏側の仕上げもFRP丸出しで、質感が無い・・・。
（車両に対し、非常に品位に欠ける。）

取り付け説明図が、子供のお絵描きレベルの物しか添付されていない。
又、詳しい説明もなく、取り付けが容易ではなかった。

特にホーン部に固定するL字金具部が全く異なり（おそらく年式で違うのでは）、購入者自身で工夫せねばならない。
　⇒私の車両は2021年生産モデル。

又、L字金具を車両に対しセンターに取り付けると、カウル下側の穴位置がずれており、実車と合わせるのに一苦労。

まだ、実走していないので、共振やビビり、風防効果の確認はできていない。

総合的に言える事は、
もっと、ユーザーの事を考えるべきです。

WEBの取り付け後の画像を見て購入したが、非常に残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクリーン自体はいいが、角度調整の機構に不満がある。
スクリーンに接続されているバーとハンドルに固定したアダプターを繋いで、ハンドルを軸にアダプターを前に倒せばスクリーンが立ち、アダプターを手前に引けばスクリーンが寝る構造になっている。
スクリーンを寝かしたい場合は大丈夫だが、立てたい時はアダプターが前方に寝るので鍵穴を覆うような状態になり、且つバーも鍵穴の上に来るのでメインキーを挿せないので乗れない(爆)
鍵が何とか挿せる位置で妥協するしかないが、それでもキーの抜き挿しはやりにくいしスクリーンはもう少し立てたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。