ヤマハ セロー 250
ヤマハ セロー 250
Myバイク登録をすると、新製品情報やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます
国内向けの「SEROW250」は、当モデルをもって生産終了 「SEROW」シリーズは、「マシンを操る楽しさ」と「より深く自然の中に入り込める機能」を追求した新しいカテゴリーのモデルとして1985年に発売。「二輪二足」をキーワードに優れた足つき性と素直なハンドリングに、扱いやすいエンジンが調和した乗りやすさが、「マウンテントレール」という独自の世界観を生み、初心者から熟練のライダーまで幅広いユーザーから支持されてきた。 「SEROW250 FINAL EDITION」は1985年発売の初代モデルを彷彿させる「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/グリーン)」と「パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/レッド)」の2色が設定され、懐かしさを感じながらも現代風にアレンジされたSEROWらしいグラフィックが施された。
排気量 | 249cc |
---|---|
エンジン形式 | G3J9E、空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒 |
最高出力 | 20ps/7,500/min |
最大トルク | 2.1kgf/6,000/min |
車両重量 | - |
タンク容量 | 9.3リットル |
購入動機 | よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい |
---|---|
長所・満足している点 | よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい |
短所・不満な点 | よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | よいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよいよい |
セローのお約束的な定番カスタム走行通算距離14000kmを超えてやっとですが、SP忠男のパ...全部読む
SP忠男:SPtadaoセロー250とTL125のリアに装着しています。自宅近所の山にはフラット、ヌタ、ガレ、岩盤...全部読む
IRC:アイアールシー〇購入までセロー用のマフラーで定番と言えばSP忠雄のpower boxだったり、DELTA...全部読む
YAMAMOTO RACING:ヤマモトレーシングBEAMS SS300ソニック フルエキから交換です。POWER BOXエキゾーストパイプ...全部読む
SP忠男:SPtadao取り付けたばかりで舗装路しか走行していませんが、従来型のインプレッションで多くの方が記載さ...全部読む
SP忠男:SPtadaoセロー250のフロントに装着しています。リアはツーリストです。アタックする路面にマッドが含...全部読む
PIRELLI:ピレリ精々回って8000rpm程度のエンジンには、9000rpmのスケールが丁度良い。以前使って...全部読む
DAYTONA:デイトナ